BMW 3er Coupe (E92) «Швейцарский Немец (Продан)»

176

рейтинг

182

внеш. вид

121

тех. свойства

бортовик автомобиля Швейцарский Немец (Продан) →

Бортовик 335i. Расходные материалы.

Привет всем!
Первый пост в бортовике по существу. Вчера и сегодня я занимался своей машиной, а именно ее состоянием - заменил почти все расходные материалы. Все таки машину покупал не новую и кое что требовало замены.

Так вот за эти два дня я заменил:
Масло и фильтры

Задние тормозные колодки

Резину (все таки решил не ставить Runflat, купил Michelin Pilot sport)

Так же сделал балансировку и развал-схождение

Возникла только одна проблема - после того как сделал развал-схождение, при прямых колесах руль не стоял по центру а немного клонился влево. я приехал снова в этот автосервис, они мне заново все сделали и теперь руль смотрит вправо! ~~Пиздец~~, времени не было переделывать, сказал что приеду завтра.. может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Заранее буду благодарен каким - либо советам!
Ну а так ездить стало поприятнее благодаря новой резине которая не такая жесткая как Runflat что стоял до этого.
Так как в Испании все делают не очень быстро - на замену колодок, масла, фильтров, резины и 2 разваз-схождений у меня ушло в сумме 11 часов за два дня!! ну и конечно же вся моя зарплата за Июль месяц)
Но, как говорится, чего не сделаешь ради любимой машины? :)

Всем удачи на дорогах, побольше хороших дорог и поменьше поломок!)

Много внимания вы уделяете своему авто?

Да, больше чем своей девушке(парню)! (52% — 152 голоса)
В меру и без фанатизма (45% — 131 голос)
Нет, вообще не парюсь на эту тему! (4% — 11 голосов)

Автомобили: BMW 3er Coupe (E92)

AntonKharitonov.ch

3 August 2011 в 22:36

3990

70 комментариев:

# YRB 3 August 2011 в 22:41

хорошая работа ..................

# Jeka23.NFSRM 3 August 2011 в 22:44

Масло лучше лить не Кастрол... =)

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 22:45

a чем castrol плох?

# Jeka23.NFSRM 3 August 2011 в 23:04

Оно сильно угарает. Тем самым сокращается ресурс двигателя. Не знаю, как у Вас в Швейцарии... А вот у Нас в Росии очень херовенько... Те, кто в теме льют Мобил, Мотюль и т.д. Но не Кастрол.

# Плохой_парень.mma для Jeka23.NFSRM 3 August 2011 в 23:16

обычная легенда про кастрол. не доказанная нечем. на бмв клубе уже боян

# Mischanja для Плохой_парень.mma 3 August 2011 в 23:54

после кастрола мотор внутри желтый с налетом.... это не есть айс...

# Jeka23.NFSRM для Плохой_парень.mma 4 August 2011 в 00:19

Доказано неоднократными переборками двигателя.

# Fizik для Плохой_парень.mma 4 August 2011 в 10:16

Никакой легенды. У меня после 80 тысяч, при использовании кастрола переборка движка и масло съемные кольца загнуло. Теперь лью только мобил.

# CarbonKi для Плохой_парень.mma 4 August 2011 в 01:52

Не знаю,у меня лично понатыкано куча всяких наклее и бумажек что нужно лить только кастрол,да и на сервисе БМВ они льют именно кастрол,а там Бог его знает,может европейский отличается

# Jeka23.NFSRM для CarbonKi 4 August 2011 в 02:01

Дурак? У кастрола контракт с бмв.
Можно лить, никто не спорит. Просто знающие люди, да и просто те кто любит свою машину льют другие масла.

# dimarik 161rus для CarbonKi 18 December 2011 в 02:46

в ауди центрах тоже кастрол льют! Хорошее масло!

# vli072.PRO 4 August 2011 в 03:09

самое лучшее для BMW это Лики Моли Молиген!) я в свой Х5 лью такое. друг в 335 такое заливает и ещё есть знакомые! Раньше сам заливал Кастрол магнатек 5в40. уходило примерно 1л/1000-1500км.
Начал заливать лики моли, теперь 1л/2000-2500км.

# Valodyaa.AZLK 3 August 2011 в 23:57

может в Швейцарии оно хорошее....

# Energy777 3 August 2011 в 22:47

Привет! Руль должен стоять - прямо. Сход развал, как мне сказал один опытный спец. в преклонном возрасте проверяется следующ. образом: на ровной дороге разгоняешься, включаешь нейтралку и отпускаешь руль - если машина не едет прямо - значит - надо регулировать. А вовремя не отрегулируешь - резина может сожраться за 500 км.

# Шынуля 3 August 2011 в 22:50

Опытный спец по картинке сход-развала на компьютере все определяет ;)

# Mischanja 3 August 2011 в 23:54

там и неопытный определит

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 22:56

да вот я когда еду, руль отпускаю и машина прямо едет, очень ровно, но руль в это время стоит чуть чуть вправо.
вот и переживаю что резина быстро сожрется, так что завтра опять вернусь туда, в третий раз уже)

# Шынуля 3 August 2011 в 23:05

Не переживай, это не так критично))
У знакомого немного гнутый поворотный кулак)) Сход развал выставлен отлично, но руль прямо не получалось поставить, ездит весь сезон уже так, с резиной все ок!

# AntonKharitonov.ch для Шынуля 3 August 2011 в 23:09

вот думаю и тут что то подобное.. ) но наладить все равно хочется! пусть попробуют в третий раз, если не смогут - плохие механики из Испанцев)

# Dazzi_Lims 8 June 2012 в 16:33

"Сход развал, как мне сказал один опытный спец. в преклонном возрасте проверяется следующ. образом: на ровной дороге разгоняешься, включаешь нейтралку и отпускаешь руль - если машина не едет прямо - значит - надо регулировать." Да ладно? откуда такая суперсекретная военная инфа? А если дорожное полотно кривое? Или боковой ветер? Что за бред? Необходимость сход-развала можно определить только на стенде. А отклонения в 0.01 градуса ты не заметишь. А в том случае, когда резину за 500 км сжирает, то машина вообще прямо не едет.

# Шынуля 3 August 2011 в 22:48

Молодец!
Кастрол -фу
А вот Пилот Спорт отличная резина!

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 22:57

не знаю, может быть в России Castrol считается плохим, но тут в Европе все в один голос говорят что это самое лучшее масло, особенно для бмв..

# Шынуля 3 August 2011 в 23:06

Ну да, они его и льют с завода :)

# Jeka23.NFSRM для Шынуля 3 August 2011 в 23:07

У компании BMW договор с BMW =)

# Шынуля для Jeka23.NFSRM 3 August 2011 в 23:25

VW, к сожалению, тоже :)

# Jeka23.NFSRM для Шынуля 4 August 2011 в 00:19

Весь VAG =)

# Energy777 3 August 2011 в 22:48

Машина - красавица!
++ :-)

# ati_k 3 August 2011 в 23:09

А что за ТАЗ на фоне кастрола? :D

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:10

хахаха, это какая то охлаждающая жидкость, но думаю что к нашему автопрому она никакого отношения не имеет)

# Регион42.П_13 3 August 2011 в 23:09

Любишь кататься,люби и саночки возить...

# Modeern 3 August 2011 в 23:11

Много жрёт,если топить?

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:13

поначалу читал на форумах что бывает и по 15-16 литров. но у меня пока средний расход показывает 11.4 , но я тут особо не топлю, вот через неделю уеду обратно в Женеву, и тогда можешь заново задать этот вопрос)

# Modeern 3 August 2011 в 23:18

Договорились)))

# Aliko-335 3 August 2011 в 23:15

5-30 не надо лить дружише)) лей 60 она для турбовых движков лучше это официалы говорят !! Но не слушай их

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:20

60 это какое, 0w-60? Castrol или другое посоветуешь?

# Шынуля 3 August 2011 в 23:26

Наверное 10W60 Edge Sport

# Vadimka.ЮВАО для Шынуля 4 August 2011 в 00:30

в этот двиг надо лить 0w-40

# Diaz 3 August 2011 в 23:20

Порой просто установка, которая делает сход развал откалибрована неправильно и что бы они не делали, всегда будет криво....)))

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:25

в Испании такое очень даже возможно) ~~распиздяи~~ они)

# Diaz 3 August 2011 в 23:40

Да в провинции России такое тоже частенько встречается...)
Тот факт что сначала тебе тянуло в одну сторону, а потом в другую, говорит о том что он наверняка сбит, а они об этом знают и просто пытаются найти золотую середину)

# Lemarque.63rus 3 August 2011 в 23:26

интересно... какова цена вопроса, замены вышеописанного?=)

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:28

за сами материалы вышло 1200 + за работу около 150 европейских рублей)

# VITALI 300 3 August 2011 в 23:39

езжай и вы..би им мозг! руль должен бытьтолько прямо после схождения плохо сделали работу ! я не раз столкивался с такой херней (то диски у тебя.....,то резину менять пора,и еще кучу всяких отмазок)

# mironos 3 August 2011 в 23:45

респект собрату! )
Какой пробег у тебя.
Ошибка 30FF еще не беспокоила?

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:48

спасибо!
пробег сейчас 30500км.
ошибка такая не беспокоила, а что это, проблемы с бензонасосом или инжекторами наверно?

# mironos 3 August 2011 в 23:51

Эта ошибка беспокоит 80-90 проценто моторов N54, у меня уже случилось))
В основном это какието вакумные шланги, но лично у меня катализатор.
Просто очень многом начинают из за этой ошибки менять турбины, распред вал и т.д. по жесткачу вобщем)
Ну удачи тебе!

# AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:55

да вот у меня предыдущий хозяин на 20 000км менял инжекторы и бензонасос, так что надеюсь что попаду в те счастливые 10-20 процентов)
пасиб, и тебе тоже удачи)

# mironos для AntonKharitonov.ch 3 August 2011 в 23:57

Ну если чё пиши, может помогу чем смогу ; )

# idol-staff 3 August 2011 в 23:58

у меня сейчас такая хуйня 4 раза обратно к ним катался((((( буду искать более серьезных развальщиков

# Darkmaster.77rus 3 August 2011 в 23:59

По поводу руля... Это регулируется и значит там косяк мастера, я сегодня ездил на очень хороший сход развал к знакомым и присутствовал при всем процессе, так вот когда речь зашла о руле мастер сказал - на если хочешь сам руль выстави как тебе ровно кажется, и теперь все ок, а раньше на 4 развалах разных, если я спрашивал про руль везде говорили - машина битая была вот и кривой и ничего ты с ним не сделаешь, и вообще только сегодня узнал что такое правильный сход развал))

# AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 00:01

Ни хрена себе! завтра поеду искать другой сервис!
а кстати, сколько в России стоит сделать развал-схождение?

# Darkmaster.77rus 4 August 2011 в 00:05

Ну вообще в обычных 2000-2500р (65-85$) , но делают хреново в большинстве((((

# AntonKharitonov.ch для Darkmaster.77rus 4 August 2011 в 00:06

а часто вы их делаете? мне посоветовали на эту машину делать каждые 10 000 - 12 000км

# Darkmaster.77rus для AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 00:08

Ну у меня по реже выходит, я обычно делаю каждую весну перед летним сезоном и осенью по обстоятельствам( если за лето износ равномерный везде то могу и пропустить)

# LexIS220d.be для AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 00:12

Это бред, если машину в сторону ведёт или руль криво стоит (на хорошей, почти новой резине, ибо из за резины, давления в балонах, не ровной дороги, тоже может в сторону вести). Если машина по ровной дороше, при скорости 90км в час 100-200м прямо едет, то нет проблем.

# LexIS220d.be 4 August 2011 в 00:10

В Бельгии сход-развал стоит 50евро.
Если руль стоит криво, это это однозначно ошибка кто настраивал. Там по идее перед регулеровкой, механик сам выставляет руль "прямо". Либо возможен вариант, что сенсоры самого аппарата, не точно выставлены, либо падали, либо любая другая тех. неполадка.
По поводу масла не боись, я в Бельгии и лью 5w40 turbo diesel castrol, проблем нет. И почти у всех знакомых кастрол.
1200евреев, ты резину 4 балона купил? Походу резина так дорого стоит, масло, колодки и сход развал сколько обошлось?

# AntonKharitonov.ch для LexIS220d.be 4 August 2011 в 00:14

за резину отдал 1050, да, 4 баллона.
колодки вышли в 90 евро, фильтры совсем дешево, что то в районе 30-40, ну и за масло около 60 выложить пришлось..

# LexIS220d.be для AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 00:28

Кастрол многие льют из-за понтов )) В принципе, если брать, какой-нибудь Valvoline сделаный в Европе, то тоже нормал, только менять почаще ))

# C.I.V.16rus 4 August 2011 в 00:04

у меня друг на 125ой плюется просто на этот ранфлэт

зачетная 335!!! особенно с мпакетом!
пусть машинка тебя радует))

# AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 00:05

Спасибо! ага, Runflat это и хорошо и плохо в то же время! слишком уж жесткий, особенно для 1ок и 3ек!

# Glukman 4 August 2011 в 00:28

в 34рку 525 лил кастрол 5-40 ничего желтого не было-полет нормальный,парни с е34 клуба тоже все льют кастрол и ничего ни у кого не наебывалось....мне кажется это бред,если масло не паленое,и не покупать его в ларьке на обочине трассы куркино-жопино то все будет гут...

# Jeka23.NFSRM 4 August 2011 в 00:32

Скажу так. N-серия ебётся с ним.
Вскрывали голову, под ней было всё чёрное. К 60-70 тысяч кольца и колпачки умирают. Практика. Машин 5-7.

# named.TG 4 August 2011 в 02:03

отличный первый пост :)
бешка зачет! резина хорошая!
жаль не 335ix :)

# AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 02:04

да, с этим я согласен! не нравится в этой машине только одно - то что очень часто с места она шлифует, и потом едет.. думаю что 335xi по лучше бы с этим справлялась!
но все равно, преимущества перевешивают этот недостаток)

# JohnMcClain 4 August 2011 в 02:17

неправильно руль выставляли когда делали развал-схожедние. Когда поедешь снова, сам сядь за руль, поставь его ровно и после этого пусть его фиксируют. Сталкивался с такой проблемой, после этого делаю только так)
а с маслом, лично я не экспериментирую, лью оригинал)

# AntonKharitonov.ch 4 August 2011 в 02:23

оригинал то есть Long life - 04?
намного дороже выходит чем тот же Castrol допустим?
я если честно вообще забыл про то что и масло можно купить у официального дилера )

# JohnMcClain 4 August 2011 в 03:45

честно говоря, не знаю какое масло используют официалы для 335)

# shahid.TAZ 4 August 2011 в 05:50

Ничего странного, с развалом. Просто скорее всего у тебя схождение ушло в одну сторону, то есть правое, скажем, в -0.5` а левое +0.5`, вот руль и скривился) Ничего страшного в этом нет))) Мастерам было тупо лень перекручивать регулировочные сгоны) ну и, скорее всего, как у нас это и делается, не делали компенсацию)))