K&N air filter + полировка фар и задних фонарей, мини-отчёт.

Поскольку полное ТО бмв подходит к концу, пришло время замены воздушного фильтра. Долго думал, покупать оригинальный обычный фильтр или же K&N high-flow.. Взвесил все "за" и "против" нулевика, позвонил в магазин, узнал наличие и цену (2570р) и всё же поехал его забирать ;) (к примеру, КНовский нулевик на мою бывшую 318i обошелся в 6000рэ, поэтому цена порадовала)

После сразу поехал к ребятам, поставили, по идее + от 4 до 9 л.с. (вероятнее ближе ко второй цифре)

тын дын

перед установкой в бокс обработал фильтр специальным спреем!


и наклеечка, обязательно =)


Сегодня вечерком поизмеряю динамику разгона 0-100, посмотрим, будут ли улучшения 6.96...


И о втором, не менее для меня приятном. Наконец-то отполировали фары и фонари, стали как новые.

Решение полировать пришло сразу после того, как я узнал цену на новый пластик - 12 000 т.ы.р. --! оО Скажу даже больше, после услышанного ценника, я стал просто фанатом полировки ( :


Изменилось ли что-нибудь, судите сами:

фары до:



и после =)





и аналогично с задними фонарями, качество камеры на телефоне не позволит оценить истинную разницу, но тем не менее:





мелочи, а приятно =) Всё, Насть, теперь бэха готова к первому пробному фотосету, она даже немного волнуется )))


Итого из всех доделок и доводок до идеала осталось:

- замена масла в коробке
- замена масла в раздатке
- замена масла в переднем и заднем редукторах
- замена сцепления
- замена кулисы КПП

-покраска в цвет кузова и установка ресничек и спойлера на заднее стекло
-покраска нижней части заднего бампера
-+ жду шильдик 330 xi и /// M

и всё =) А ведь когда я её только забирал, количество всех дело просто неукладывалось в голове, так много всего было ) И вот, прошло совсем немного времени, а мы с машинкой уже приближаемся к завершающей стадии реализации всех наших задумок и планов ;)


P.S. как всё вышеперечисленное случится, буду думать о разводке выхлопа на 4 трубы :D