История машины:
Машина покупалась летом 2010 года, как корч… Кто-то хочет власти, а кто-то хочет быть быстрее всех =)
На момент покупки в ней уже было 400-450 сил, но этого оказалось мало и с января 2011 года машина находится в RRR-Customz…
Для облегчения веса "выброшен" весь салон, оставлены ковши, ремни, чуть-чуть обшивок и торпеда…

Мотор
Не сток, из стока, только башка, и то не вся
Строкер — 2 литра присутсвует
Поршня, шатуны, вкладыши, колено, блок не сток
Фронт куллер
Масло куллер
Турбина — Garrett GT35R
Коллектор — Full-Race
Сцепа керамика Sachs
Кулиса B&M
Мозг — AEM

Тормоза
Brembo
Шланги армированные

Подвеска
Стабилизаторы — H&R, толстые
Стойки — Bilstein B14

Экстерьер
AgForged AG1 17x8 ET25
Рестайлинговые фары

Интерьер
Датчики Stack
Ковши

Тюнинговые запчасти
Топливные магистрали и топливный регулятор новые
Рейка новая