Забрал рску из сервиса + планы

Сервис

Буквально в понедельник отдавал машину в сервисный центр Ауди мск, о причинах можно прочитать здесь, так вот, забрал ее вчера вечером, косяки с антигравийной пленкой вроде устранили

Но все равно в будущем есть желание полностью переклеить бампер у нормальных мастеров...
Радиосигнал не поправили, так и возникают помехи при езде по Москве, даже не знаю, что это может быть, ибо в других городах все нормально.
Заодно провели акцию и обновили программу работы двигателя(да да, пока сток, пусть обновляют : ).

Вообщем толку так такового от поездки в сервис не было, кое как решили одну проблему, вторую нет, ладно хоть денег не взяли... и на том спасибо.

Планы на ближайшую неделю

- На этой недели планирую накатать еще около 1 тыс. км, чтобы завершить наконец обкатку.
- Также в конце недели поеду в моренди на стенд, замерим сток, интересно, верные ли данные указывает производитель.
- Потом будет серия замеров динамики вот с таким приборчиком, называется Performance Box, купил его еще с пол года назад, так по сути и не использовал, теперь на кольце он будет полезен.

- Ну а на следующей неделе, скорее всего во вторник поеду поменяю масло на Motul, на этом обкатка будет завершена.
- И еще через пару дней поеду опять же в Моренди делать Stage 1.
- А дальше будет жарко :)

Автомобили: Audi RS5

Shadar

28 March 2012 в 09:35

4109

27 комментариев:

# mironos 28 March 2012 в 10:25

Performance Box ещё не тестил? какая цена?

# Shadar 28 March 2012 в 10:34

Тестил на прошлой А5, отлично работает, брал его пол года назад, если не изменяет память, то в районе 20 тыс. руб.

# mironos 28 March 2012 в 10:40

Приемлимо в принципе. тоже хочу себе прекупить )

# Shadar для mironos 28 March 2012 в 10:41

ага, классная штука, особенно для трека.

# Astartes 28 March 2012 в 11:54

попробуй с радио, либо на таганку, либо на варшавку съездить, по всем рекомендациям там лучшие мастера :) гарантия то я думаю на всех официалов распространяется :)

# Shadar 28 March 2012 в 12:28

думаю да, на всех, попробую съездить

# Monaco.169th 28 March 2012 в 12:06

- И еще через пару дней поеду опять же в Моренди делать Stage 1.
- А дальше будет жарко :) @ - дядь, чудес не будет, м3 объедет, как стоячего...

# Shadar 28 March 2012 в 12:28

М3 стоковая? да никогда
А когда на RS5 компрессор поставлю... то какой бы там тюнинг не был на M3, понта 0 будет.

# Monaco.169th 28 March 2012 в 13:07

я конеш понимаю что в это не очень приятно верить... но это уже доказал топгир, автовик и многие другие издания :) а еще доказывает вот этот паренек доичленда :)

http://www.youtube.com/watch?v=1ELHjQ4owPY

без обид дядь, но что р8 в8 - фуфло, что остальные в8 у ауди - фуфло... с бмв даже сравнивать не стоит. а если на е92 сделать ст1 то думаю даже номер не успеешь прочитать...

Как бы я не любил ауди, но V8 у них полная шняга...

# named.TG для Monaco.169th 28 March 2012 в 13:32

зря вы так ) доказали то про сток и не более.
м3 92я как и м5 60я не особо располагающая к тюнингу. почитайте элементарные сайты\форумы по этим делам где ведутся реальные данные. тюнинги есть но они не особо успешные и чаще неточные. даже ESS вроде самая предпочитаемая среди владельцев.
ту же ауди р8 в8 тюнингуют ставя пару турбин и это всё эффектно получается.к тому же сама ауди уже скоро выпустит рестайл как раз с двумя турбинами и на в10 вроде это тоже будет располагаться.
бмв в стоке сделает рс5ю это да но дальше вопрос, тк рс5е особо не тюнинговали, результатов дальше ст1 я например не наблюдал ни где, но у ауди полный привод который может при удачном тюнинге дать хорошее ускорение.
у бэхи стихия трэка, чем прямой имхо.

# Monaco.169th для named.TG 28 March 2012 в 13:41

когда ауди заменит в10 улитками, - уйдет в тоже небытие вслед за бмв ф10.... снять с улиток по 700 кобыл особо много ума не надо... а вот сделать атмосферник и с 5 литров снять 700 кобыл это уже инженерная мудрость...

# named.TG для Monaco.169th 28 March 2012 в 16:07

к сожалению уже можно признать атмосферник прошлым
сейчас на всех будут турбо
на м3шном однако атмо в8 больше 420 не сняли. (450 у гтс и то путем увеличения объема и глобального снижения веса)

# Shadar для named.TG 28 March 2012 в 16:20

Вот и для меня прошлая а5 2.0т 320 лс казалась динамичнее рс5 4.2 атмо 450 лс...
Компрессор все исправит, ждем осени :)

# Monaco.169th для named.TG 29 March 2012 в 11:09

его можно признать прошлым только тогда, когда DTM и F1 перейдут на турбу, то есть другими словами - никогда :) если бы все так было прекрасно то думаю первыми кто бы перешел на турбу были бы королевские гонки...

# Ak4783 для named.TG 29 March 2012 в 11:59

Я кстати только из-за отсутствия полного привода у BMW для себя его не рассматривал вообще. По нашим дорогам, даже мокрой осенью, не то что снежной зимой, задний привод при таком количестве лошадей - это жесть. Я один раз попробовал полный привод и больше его ни на что не променяю, та же тема и с двухдисковым сцеплением.

# Shadar для named.TG 28 March 2012 в 14:12

Я не про сток говорю, хотя судя по заявленным данным, даже стоковая RS5 уезжает от M3.
Если на RS5 поставить компрессор, там сил под 600 с лишнем будет...

А сейчас у меня после чипа, впуска и выхлопа будет около 500 лс, можно попробовать с М3 заехать.