Тачка продана, но история не закончена, поскольку продал со стоковым мотором...
Мотор был вновь разобран,заново усилен под новые запросы (800+)
- Колено Косворт, ковка на заказ.
- Строкер на 3.4
- Форсы 1000
- Головы основательно портированы
-Усилено всё что можно -по кругу,начиная от крепления маслонасоса, до усиленного генератора.
КПП построена в новой зеландии на базе кованных железок в стоковом корпусе.
Куплен кузов s5, разобран,облегчён( в планах меньше 1000 кг).Навестное- карбон по кругу,включая крышу. Обвес RS5. Стёкла пластик.Подвеска KW. Алюминиевый каркас
Что получится станет ясно не раньше весны 2011.
Ждите в общем.
Спеки пока этого года ,новые не успел замерить.
Квотер 12.43 лучший на прошивке 485 сил. Милю не мерил.