рейтинг

Приступил к реставрации... Нужно ваше мнение!!!

Приветствую всех живущих на смотре!!! И так принялся я за реставрацию своей Авоськи, на данный момент пока осуществляем замену салона и шумоизоляцию, но суть не в этом... старый бампер на машине весь перекоцан, переклеен и перекрашен, и думаю его заменить...так как у меня состоит идея реставрировать до стокового состояния, но с небольшим применением новшеств...
Сейчас морда моей Авоськи выгледит так...

А хочу ей ввести пару внешник новшеств, это бампер и решетка радиатора, и хочется определиться из вот этих вариантов...

Помогите определиться с выбором, но в стоке оставлять морду точно не буду...

Какой из вариантов больше подойдет Авоське???

1-й вариант (55% — 47 голосов)
2-ой вариан (38% — 32 голоса)
3-й вариант (7% — 6 голосов)

Автомобили: Audi A8 (D2,4D)

Теги: тюнинг, стайлинг, морда

night rider.САО

20 November 2011 в 16:31

1651

22 комментария:

# BeatDoZ.by 20 November 2011 в 16:37

Удачи!
Хромированную решетку надо сто пудова!
видел много раз на дорогах, вроде так ничего смотрится...)

ПЛЮС ТЕБЕ!!!!

# night rider.САО 20 November 2011 в 16:41

Спасибо... окей... учту...!!!

# Dubrovskii 20 November 2011 в 16:41

2й..ибо ближе к стоку....1й вариант вообще по моему фолькс...а так как вариант http://vag-tuning.ru/e-store/?SECTION_ID=357&ELEMENT_ID=12551

# night rider.САО 20 November 2011 в 16:48

вообще я думаю на стоковом бампере расширить воздуховоды по стилю как на фольце... 1-й да это фольц, но стиль бампера впринципе понравился не учитывая противотуманки... видел эту ссылку... вообще не понравился...

# Dubrovskii 20 November 2011 в 16:52

=)аа. да знаешь стоковый бампер у авоськи и так не дурной.
Согласен с Крыжопник.ЦАО

# Крыжопник 20 November 2011 в 16:50

Не порть нормальную морду. Хочешь сделать лучше - сделай рестайлинг(с 2000 который пошел).

Реставрируют раритетные авто, а это банальный ремонт)

# night rider.САО 20 November 2011 в 17:02

точнее с конца 1998... твою идею пробывали... не стыкуется... у рестайлинговой фары больше... а капот в облости где крепится решетка радиатора фирше... получается большой зазор... а так вообще была такая идея...

# Крыжопник 20 November 2011 в 17:59

в ауди не силен, ошибся) тогда я просто за восстановление родного бампера.

# night rider.САО для Крыжопник 20 November 2011 в 18:10

был бы родной бампер полностью функционален для потока воздуха на радиаторы как надо то может и согласился на сток... по я меняю его именно по этой причине...

# Malaga 20 November 2011 в 17:04

2ой бампер самый норм

# Венед 20 November 2011 в 17:46

Второй как ни крути

# Shahrezor 20 November 2011 в 18:52

Однозначно второй. Есть у этих зверей свой шарм, не надо их портить огромными решетками а-ля 300С)

# night rider.САО 20 November 2011 в 19:04

если ты про внешность фольца на первом варианте то могу сказать что я не буду переделывать конструкцию самой машины... я просто стиль бампера хочу применить на Авоське... просто таких бамперов я на Авоськах не нашел вот и бросил фольца для того чтоб дать понять как может выглядеть будущий бампер...

# Shahrezor 20 November 2011 в 19:10

На мой вкус совсем хорошо должно быть если на 2 бампере ПТФы перекинуть выше (примерно как на 1) и сделать чуть больше - но меня слушать не надо, я местами тащусь по эвикам и субарям старым, с их огромными лупами в бампере)

# night rider.САО для Shahrezor 20 November 2011 в 19:16

вот видешь ты расуждаешь по стилю тюнинг спорта... а я вот именно что хочу не отходить далеко от стока... просто хочу немного разнообразить родной стиль... вот просто нет под рукой фотошопа чтоб состыковать верхнию половинку от родного бампера и нижнию половинку от фольца чтоб вы увидели каков он может быть полностью... просто если ставить такой как на втором варианте то придется ставить и задний и пороги...