#greymattea7+съемная тонировка=?

Это, наверное, первый за долгое время блог, несущий хоть какую-то смысловую нагрузку… И посыл предостеречь от возможных ошибок…
Итак, после ввода драконовских мер со снятием номеров за тонировку передних стекол все дружно ссыканули и растонировались. Также сделал и я… Хотя почти сразу же (еще летом) прикупил 1 метр съемной тонировки (Колхозник привет!=))) буквально из одной из первых партий, поставленных в МСК. Так и катался я полгода с тонировкой в багажнике, в связи с чем она пришла в неудобоваримый вид.
Но вчера выдалось свободное время и я заскочил к мастерам стайлинга, оклеивших змеиной пленкой между прочим БЕНТЛИ КОНТИНЕНТАЛЬ (фото сам лично видел)

Ребята ярковыраженной узбекской национальности высоко оценили работу мастеров Рейсталинга, что лишний раз подтверждает их профессионализм и лидерство в области клееночных работ автомобильного мира.
Что мы имеем в итоге? 1,5 часа потраченного времени, куча подпорченных нервов и переживаний за возможные повреждения автомобиля и такой итоговый вид


С виду все мило и аккуратно, но при ближайшем рассмотрении…

становится ясно, что то ли пленка не очень, то ли руки тех, кто клеил. Но невышедшие пузыри воздуха, капли воды, разводы и мутность самой пленки делают абсолютно невозможным комфортное вождение автомобиля

На этом кадре машина сзади слева едет почти вплотную, а на деле видно ее только в дневное время суток и то не очень. ФОТО НЕ РАЗМЫТО.
А ночью или на паркинге передвигаться возможно только с открытими стеклами, но ведь первые дня 3 после тонировки их открывать нежелательно, а значит… ездим по звуку парктроника
И если снаружи все выглядит более-менее сбалансированно, то внутри жизнь заиграла новыми красками


Но и это еще не все) У безрамочных машин есть своеобразная черта, заключающаяся в приспускании-приподнятии стекол во время открытия-закрытия двери
и вот в очередной раз открыв дверь я услышал характерный звук рвущихся трусов/тряпок/бумаги (выбрать по вкусу)… Хмм, этого стоило ожидать, учитывая нынешние морозы)
Краешек около зеркала…

У безрамочных машин есть своеобразная черта, заключающаяся в приспускании-приподнятии стекол во время открытия-закрытия двери
И это только первые 12 часов эксплуатации))
Для себя решил, что буду ездить либо до первой попытки снятия номеров, либо пока не порву окончательно)
1000р за тонировку + 600р за работу = 1600р, выкинутых в бездну. Лучше б кальянчик где-нить покурил.
Никому советую заниматься этой ерундой и тратить свое время, если ты не бомбила с южных республик, они привыкли.