Кончились задние тормозные диски, посмотрев на подъемнике увидел что и передние пора бы заменить. Думал купить оригинальные, но прикинул все за и против решил заказать "Brembo". Заказал тормозные диски по кругу и колодки, заодно купил масло, фильтр масленый, салонный и воздушный. Так же поменяю свечи и поставлю более жесткие пружины, посмотрю как будет себя вести на дороге)

Некоторые из смотровчан помнят мой пост, где я просил помощи сделать пару фото авто, которое я купил. Отозвалось приличное количество человек, за что я благодарен, но ни как не получалось с ними состыковаться. И взяв фотоаппарат у подруги я отправился покорять просторы)) Что я купил, и какие фото сделал можете лицезреть ниже)


Спасибо за внимание, а сейчас небольшая история покупки...
После продажи Audi a4 на которой отъездил почти год, взгляд пал на Audi a4 8e avant 1.8t quattro. Искал европейца. 3 месяцев поиска не увенчались успехом. Пересмотрел 7-8 машин, как седаны, так и аванты. Все авто оставляли желать лучшего, у кого по ходовой проблемы, у кого по кузову, встречались и совсем проблематичные авто за которые хотели внеземную сумму денег. И как то раз случайно поехал смотреть Audi А6 авант 1.8т передний привод.
Приехал, посмотрел, купил. Состояние лучше я не видел за сумму которую хотели за нее. По кузову не единой крашенной детали, по ходовой и двигателю все в норме, свежая турбина, не курящий салон, в общем все было так прекрасно что даже задумывался в чем подвох. Единственная проблема была в задних тормозных дисках. На данный момент поставил сигнализацию с автозапуском и турботаймером, ксенон, и так по по мелочи всякие лампочки поменял, жидкости, масла. На будущее есть кое какие планы, не глобальные.
Пару слов о машине. Приятный салон, всё на своих местах, все красиво подсвечено, музыка не очень нравится, родная магнитола, хорошо управляется, конечно не хватает пару десятков лошадиных сил под капотом, для ее веса 150 сил мало и передний привод не позволяет почувствовать весь комфорт Audi.