рейтинг

Замерился на стенде или полный облом...

Отправил сегодня утром на стенд в Morendi, ибо меня терзали смутные сомнения в заявленные Сергеем 340-360 лс и 500 Нм, ибо машина не ехала на столько сил.

Приехал туда к 11 00, весь процесс вместе с подготовкой занял 30 минут.
Как итог, мощность с колес 210лс, на выходе имеем 300 лс и 460 Нм, полное разочарование и полная голова мыслей что же делать с ней дальше.

Принял решение для начала искать фронт интеркулер под свой мотор, с которого планирую снять 15-20 лс. и в целом динамика должна улучшиться + жду через недельки 2 кованые диски, после установки всего этого, будет видно, что необходимо сделать дальше.

На обратной дороге решил посмотреть какая же все таки сейчас максимальная скорость, ибо машины на Владимирской объездной все куда-то пропали… вышло 265км/ч, что весьма не плохо на текущих колесах(на 17 думаю 270 поедет), но после 240 набор идет очень медленно.

Как на зло забыл флешку с графиками замера в машине, завтра выложу в этом посте.

Немного фото с места событий(на последней фотке можно увидеть 800 сильный гтр).

Автомобили: Audi A5

Теги: morendi, замер мощности

Shadar

12 August 2011 в 21:00

3793

Последний раз отредактировал Shadar, 13 August 2011 в 15:02

66 комментариев:

# RB Brother.GT-R 12 August 2011 в 21:11

Плюсанул)
Не расстраивайся по поводу мощности - будет стимул еще раскачать мотор)

П.С. Не знал про эту фирму, и что у нее есть стенд. Спасибо за инфу) Настрою двиг и тож поеду замеряться, надеюсь на 320 сил и 380 НМ момента при давке в 0,8 кг)

# Shadar 12 August 2011 в 21:18

Все равно обидно, думал хотя бы 330 сил сниму с нее после текущих работ, а тут ....
За выходные найду интеркулер, а с понедельника буду смотреть почему не получилось 350 сил, думаю турбо не додувает...

А на счет моренди, съезди, там ребята нормальные работают, грамотные.

# Den-Adler.TAZ 12 August 2011 в 21:17

Чувак ты крут, мне б твои расстройства! У меня 72 л.с. и макс скорость 160. И машина гавно. Так что не падай духом. =)

# Shadar 12 August 2011 в 21:21

не падаю, но обидно очень сильно, еще больше обидней сливать после сотки обычной камри в6 3.5...

# RB Brother.GT-R 13 August 2011 в 07:04

Твоя Ауди сливает Камрюхе 3,5?! О_О

# G.R.E.K..RR для RB Brother.GT-R 13 August 2011 в 08:21

камри 3.5 норм валит) 277 коней
Там смотря какая сборка.
от 6.8- 7.2 до сотки с нуля

# Shadar для G.R.E.K..RR 13 August 2011 в 10:35

с 0 я бы от нее 100% уехал, просто после сотни 2л рядник плохо едет против 3.5 в6...

# RB Brother.GT-R для Shadar 14 August 2011 в 02:00

Мой Скай как раз после 120 начинает от нее уезжать очень бодро, но на данный момент ебусь с буст-апом. Из-за нашего "поездатого" бензина не мог настроить угол зажигания - датчики детонации делают коррекцию, и машина не едет. Ставишь 15 градусов принудительно через ноут - валит адово... завтра весь вечер буду в настройках ковыряться.

# Shadar для Shadar 13 August 2011 в 10:34

я не буду точно говорить, что это была за камри, мб и чипованая, хз, я был груженый на 150 мы поравнялись и она начала от меня уезжать, был бы я на легке, думаю ситуация была бы немного другой

# StefanDi.77rus 13 August 2011 в 10:49

вот. не только мне камри 3.5 жизнь подпортила) зато ты ездишь нормально не только по прямой))

# Shadar для StefanDi.77rus 13 August 2011 в 11:02

да и по прямой мне кажется я от нее уеду даже в текущем спеке если будем стартовать с 0, а не со 150(хотя даже при 150 были варианты).

# Константин18 12 August 2011 в 21:47

круто подбодрил)

# Shadar 12 August 2011 в 21:44

Нашел вроде неплохой вариант интеркулера, заявляют в идеале + 21 лс и 20 нм http://www.kmdtuning.com/index.php?_a=viewProd&productId=1848 и должен встать в стоковое место без разреза бампера, мб кто еще другие варианты подскажет?

# ma.ks1337 12 August 2011 в 21:49

скажи мне плиз: у тебя пленка мат обычнвя? как с ней в автомойке ручной? все норм после того как помылся - много моек выдержит на твой взгляд?

# Shadar 12 August 2011 в 21:56

Обычная черная матовая, самая толстая, выдержит кучу моек, должна прослужить до 5 лет, только когда моешь керхером, напор лучше по слабее сделать, от греха...

# DrUnK.MoNkEy 12 August 2011 в 22:00

а где клеился?) и почём если не секрет)

# Shadar для DrUnK.MoNkEy 12 August 2011 в 22:02

50 тыс. руб., клеил в overcar.ru

# DrUnK.MoNkEy для Shadar 12 August 2011 в 22:02

спасибо))

# belial 12 August 2011 в 22:00

а какая температура во впуске???

# belial 12 August 2011 в 22:03

я к тому все, если она нормальная то кулек только хуже сделает

# Shadar 12 August 2011 в 22:03

на этот вопрос пока не могу ответить, в понедельник буду смотреть, но чую там ппц...

# belial 12 August 2011 в 22:05

посмотри всю температуру и охлаждайки и воздуха и масла, при горячей охлаждайке и масле хорошие мозги сами углы откатывают

а воздух должен быть на скорости ну градусов на 10-20 больше чем на улице, если так то смысла в куле нет, поставивь другой либо лаг вырастит либо температура больше станет

# Diablo08064 12 August 2011 в 22:06

о Боже! они изуродовали 34-й =(

# TONIS 12 August 2011 в 22:12

да хз) нормальная такая 34ка

# _Petrovich_.33rus 12 August 2011 в 22:11

если не ошибаюсь, видел на трассе, после владимира(южный объезд) просвистел очень здорово!!!!!!

отредактировал _Petrovich_.33rus, 12 August 2011 в 22:48

# Shadar 13 August 2011 в 10:32

вполне возможно, ехал там вчера в районе 17 00 - 18 00

# _Petrovich_.33rus 13 August 2011 в 11:14

да да. как раз в этот промежуток!

# Shadar для _Petrovich_.33rus 13 August 2011 в 11:16

тогда да, я там редко ехал меньше 200

# pennzwise 12 August 2011 в 23:13

А смысл? вот смотри, сегодня у тебя 300л.с., завтра будет 350л.с. тебе это покажется мало, а оно так и будет, послезавтра у тебя уже под 600л.с., вопрос что дальше? Максимался в 270км/ч, а ты уверен, что на 100км/ч сможешь поймать машину? http://www.yaplakal.com/forum28/topic345847.html .
Но дела твои, машиа твоя, жизнь тоже, делай что хочешь, только других не трогай.

# Shadar 13 August 2011 в 10:33

Это все ясно, но больше 350 делать врятли буду, ибо это серьезный минус ресурсу двигателя, а я на ней хочу еще поездить...
Наверно когда доделаю ее, буду копить денег на новый проект, какой пока не решил, но мне очень нравится новый двиг 3.0 TFSI

# Astartes 12 August 2011 в 23:47

честно не понимаю зачем ты этим занимаешься... это не та машина чтоб её заряжать, это же купе гран туризмо ! она создана для комфортно-агрессивного вождения по городу...

понимаю поставить выхлоп, чипануть, покрасить/обтянуть...

на мой взгляд лучше бы взял эвик или врыксу и тюнил бы на здоровье, они как конструктор хоть обтюнься...

все равно респект тебе за проект.

P.S. мое имхо лучше бы взял Б/У S5 там бы тебе было 354 коня в стоке, если бы не хватало то воткнул бы туда компрессор мтмовский и было бы тебе счастье, а так 2 литра для 1.5 тонной машины мало хоть как ты его не качай...

# Shadar 13 August 2011 в 10:36

спасибо, я хочу довести ее до честных 350 лс, а дальше стоп(постараюсь) и начинать копить деньги на новый проект.

# BADMAN999 13 August 2011 в 00:12

плюсанул)))))отличная машина)))

# SpeakOuT.WTF 13 August 2011 в 00:30

Не повод для печали)
Все будет,я верю)

# G.R.E.K..RR 13 August 2011 в 08:22

Т.е на аудюхах тоже указывается мощность с вала, а на колесах совсем другая?

# Shadar 13 August 2011 в 10:37

Видимо с вала, ибо..., там мерили стоковую ауди, у нее с колес 150 лс.... у просто чипованой 170, делаем выводы....

# РЭЙ.77rus 13 August 2011 в 11:19

да так практически на всех

# G.R.E.K..RR 13 August 2011 в 14:22

За чтож тогда все аккорды так засирают, что там не 201. Будто так на нем единственном

# РЭЙ.77rus для G.R.E.K..RR 13 August 2011 в 14:46

ну потому что люди любят говорить, о том, чего не знают

# belial для G.R.E.K..RR 13 August 2011 в 15:47

да потому что у аккорда движок выдает 201 а коробас слабый его и придушили дабы не разломать до 160 помоему мерили же

# G.R.E.K..RR для belial 13 August 2011 в 19:47

Коробка спокойно стендовых 250 выдерживает

# Venomed 13 August 2011 в 08:31

Да стенд все равно нормально не покажет - может быть погрешность до 40 лошадей из-за автомата. А так глядеть надо, на какой передаче меряли. С размером кулера тоже надо не переборщить, а то сделаешь только хуже.

# Shadar 13 August 2011 в 10:38

стенд нормально показывает только мощность с колес, а дальше это все по таблице, ну в ней сейчас 290-310 лс, не больше не меньше, взял среднее и будем от этого отталкиваться.

# igormusikhin.TUNED 13 August 2011 в 10:38

я что-то не понял!
в Нижнем Новгороде есть филиал Моренди или это МСК????

# Shadar 13 August 2011 в 10:39

это мск, в нн стендов то нет.... точнее один есть, но им никто пользоваться не умеет

# Shadar 13 August 2011 в 10:42

Узнал какая турбо у меня стоит, оказалось, что K04 -64

# Shadar 13 August 2011 в 15:02

Добавил графики, с колес прям как в стоке, 211 лс 350 Нм

# РЭЙ.77rus 13 August 2011 в 15:09

в стоке с колес сил 150

# Shadar 13 August 2011 в 15:11

так и есть, если просто чипованая то с колес 170 сил.

# belial 13 August 2011 в 15:51

помоему нужно ебать мозги настройщикам...... съезди к другому
графики один в один!! на раных турбах этого быть не должно
такое ощущение что вообще не шили

# Shadar 13 August 2011 в 16:27

графики 1 в 1 с чем? оба мои, второй с колес просто.
забыл взять график стоковой а5 для сравнения, там вообще все плохо...

# belial для Shadar 13 August 2011 в 17:11

да этоя че то с просони все понять не мог как же так получилось что кривые одинаковые)))))
а так все норм)))

это твой стоковый так выглядит?

# Shadar для belial 13 August 2011 в 17:26

нет, просто первый график реальной мощности двига с вала, а второй с колес.
Я уже писал, что со стоковой а5 снимают 150 лс на колесах.

# belial для Shadar 13 August 2011 в 19:01

ну не знаю я про 150 лс,
я знаю что ку5 с 2.0т едет на свои 211 100%

# Shadar для belial 13 August 2011 в 19:18

ну это по ощущениям, если имеем с колес 211 лс. то она едет сотку за 5.7 сек, пусть кто нидь на к5 сделает замер мощности, будет удивлен 150-160 лс. с колес.

# belial для Shadar 13 August 2011 в 19:23

211 и 5.7 это нельзя так сопостовлять!
к примеру турбофорь едет до 100 6сек, у него 230
тут коробка, вес, аэродинамика, крутильность

ку5 за 5.7 не едет она наверное больше 7 едет но это нормально!!!!

стань с аккордом 8 в котором 201 пойемешь что такое 160

# Shadar для belial 13 August 2011 в 19:53

я имел в виду, что я за 5.7 сейчас еду сотку имея 211 с колес.

# belial для Shadar 13 August 2011 в 20:44

может намери не правильно??)))))

привод какой и коробка?

# Shadar для belial 13 August 2011 в 21:06

можно в профиле посмотреть, полный привод, коробка автомат s-tronic

# pennzwise 14 August 2011 в 03:05

5.7 c. круто! Я катался на машине которая за 5с 100км/ч набирает, у меня потом шея болела да и не кайфово уже было, слишком быстро. Знаешь, хочется иметь тяговитый разгон, как у дизеля, а когда твоя тачка разгоняется так, что руки с руля слетают, это перебор.

# belial 14 August 2011 в 11:58

это первый месяц перебор!! а потом ты начинаешь объяснять и показывать всем пассажирам что: НЕ ЕДЕТ ТАЧКА!!!! вот же смотри!!!!! и показываешь первая с отсечки через 5 сек 100км/ч, потом третья до упора, остановка и вопрос: ну теперь то ты мне веришь??))

# Shadar 14 August 2011 в 12:17

даже через неделю, я когда ток забрал машину после доработок в Питере, мне казалось она валит не реально, спустя пару дней она опять не едет...

# pennzwise 14 August 2011 в 23:40

нужнопару дней поездить на 1.5 с автоматом и включеным кондеем))) потом снова повалит как надо. :)

# Shadar для pennzwise 15 August 2011 в 10:47

сегодня ночью записывал видео с динамикой разгона, на улице было + 23 где-то, с выкл. кондеем и на 98 бензе она снова валила :)

# pennzwise для Shadar 15 August 2011 в 10:55

Всё FSI просят 98 бензин, минимум 95 + присадки. Так что ничего удивительного, что она у тебя поехала. Я на таких машинах особо кондей не замечал, вот у меня на 1.5 кондей чувствуешь и то когда в ашине больше 2-ух человек.