Фильтр нулевого сопративления.

Вот сижу и думаю есть ли смысл ставить этот фильтр ?

Автомобили: Audi A4 (8E)

Sportsmen023

21 April 2010 в 19:34

946

21 комментарий:

# Valodyaa.AZLK 21 April 2010 в 19:39

Имхо не стоит....кто-то говорил что даже песок в движке после фильтра обнаруживал :)
а у меня вот на тазу дмрв накрылся из-за пропитки филтрака.

# Sportsmen023 21 April 2010 в 19:40

Нифига себе.

# Gantz.Rock! 21 April 2010 в 19:56

про песок - имхо полный бред))) обычный фильтр пропускает песок, нулевик же, если за ним правильно ухажывать, и дышать машинке даёт легче и песка меньше

отредактировал Gantz.Rock!, 21 April 2010 в 19:56

# Valodyaa.AZLK 21 April 2010 в 20:08

ну не знаю....я вот сейчас нахрен снимать собираюсь..
все же не зря я думаю нулевики на заводе не ставят..)

даже мощным машинкам.

отредактировал Valodyaa.AZLK, 21 April 2010 в 20:08

# delete_accaunt 21 April 2010 в 20:09

ну у каждого свои убеждения ,могу сказать что сам наблюдал 2 машины на которых стояли нулевики и обе с мертвыми частями движка. но тут тоже вопрос спорный если даже за фильтром правильно ухаживать и все делать во время тобиш каждые 3000 км мыть его средствами (которые не безопасны для датчиков и двигла особенно китай) и правильно с ним обращаться то даже если рано или поздно движек не умрет, прибавка будет 0 ну или 0,00001% это точно! (еще раз повторюсь это на абсолютно стоковой машине) это не пустые слова доказано научно и опытом общения с людьми у которых стояли нулевки!!

отредактировал delete_accaunt, 21 April 2010 в 20:11

# delete_accaunt 21 April 2010 в 19:50

нет смысла. почему могу обьяснить в личке) оч много могу расказать) с реальными примерами.

# Xeoner 21 April 2010 в 19:54

И мне расскажи,тоже интересно)

# delete_accaunt 21 April 2010 в 19:56

Бауманци и так должны все знать))) коллега)

# Sportsmen023 21 April 2010 в 19:52

Гы гы гы !

# Трэкс 21 April 2010 в 19:53

если хочешь просто попонтаваться перед друзьями то ставь, а вообще смысла в нем нету, разве что звук приятный от него исходит

# delete_accaunt 21 April 2010 в 19:55

вот и гы гы) )) если хочешь прибавки сделай чип+ выпуск. сразу будет результат ощутимее, а с фильтром 0 го сопротивления только движек потихоньку будет умирать.(

# K I D.720° 21 April 2010 в 19:56

Даже если Твистер использовать?

# delete_accaunt 21 April 2010 в 20:00

да. твистер там роль играет незначительную для улучшения звука можно даже сказать. а пыль песок и грязь летит все также!!! (естественно мы щас обсуждаем это дело на стоке. ибо на серьезных подготовленных машинах другие принципы и факты)

отредактировал delete_accaunt, 21 April 2010 в 20:01

# K I D.720° для delete_accaunt 21 April 2010 в 20:20

Ну всё дело в том, что недавно копался я в своём С4, я снял воздушный резонатор, а после него гофра на впуск. Фильтра не нашёл. представляешь как я удивился?))))) Так что мне с твистером будет лучше))))

# K I D.720° для K I D.720° 21 April 2010 в 20:27

Короче буду ставить. Осталось переделать выпускной коллектор, сменить кат на пламгас и поставить систему впуска с твистером. Кстати, Если сниму резонатор выпускной системы - это плохо?