Доброго времени суток))
Вот наконец-то я решился приобрести сие чудо немецкого автопрома, чему очень рад, несмотря на передний привод.

Изначально не собирался покупать именно ауди, тем более переднеприводную. Был нацелен только на BMW 3er E46 не ниже 320, с обвесом М-Tech. Так же, либо задний, либо полный привод. Больше склонялся к полному, тем более зима на носу.
Да и сколько за рулём себя помню, почти всегда был у штурвала заднеприводных.
Но почитав множество отзывов владельцев бумеров, было ясно как день, что в кармане должна лежать n-ая сумма касеров так 50, на постоянные сюрпризы не очень надёжного аппарата, и натоптаная дорожка в сервис. Если бы не натянутый бюджет, я конечно взял свою мечту.
Стал искать альтернативу, нашёл Lexus IS200, клёвый аппарат, но почему-то она не пришлась мне по душе, до сих пор не понимаю почему. Далее всплыла AUDI A4 QUATTRO в кузове В6, взвесив всё, было решено остановиться на оной модели.
По деньгам была дороже, но почесал тыковку, поскрёб по амбарам и сусекам, решил искать!
Мониторя просторы известных всем сайтов был найден один экземпляр в славном городе Кострома, по фото была ничего такая)) Да и хозяин утверждал что косяков нет.
Садимся с братом на поезд, и туда.
Но приехав на место, осмотр показал полную перекраску, и мутность истории авто, что и было причиной отказа от неё.
С пустыми руками жуть как не хотелось возвращаться домой. Вспоминаю что Москва рядом, звонок сослуживцу, с просьбой приютить на пару деньков, за что отдельное ему спасибо!
Дак вот, мы уже в Москве!)) Опять мониторим объявы, находим 3 машинки. Но одна за чертой города, решаем смотреть её последней. Первая тёмно зелёного цвета не легла к душе, да и неопрятная какая-то была.
А вот вторая, чёрного цвета, электропакет, люк, кожа рожа, то сё, да ещё и от тюнинг ателье германии ottinger// примагнитила к себе сразу же. Беглый осмотр косяков не выявил, едем в сервис, ничего критического не выявляем, кроме…правильно, передний привод))))
А при встрече мы как-то с хозяином этот момент почему-то не обговорили, а сайт при поиске не показывал привод.
Но учитывая состояние авто, и уже срочность выезда домой, решился брать! 3 смотреть уже не поехали, да и там на ней дверь вмятая была, комплектация скудненькая.
На следующий день делаем куплю продажу, и все необходимые операции, покупаем на Ауди клубе зимнюю резину на дисках, перекидываем колесья, правда пришлось опять посетить сервис, на автомобиле установлены проставки, которые не давали поставить зимние диски, а сами мы эти проставки отколупать не смогли. В сервисе всё сделали довольно быстро, и вот мы на коне, готовые к старту, с полным баком горючки!)))
Распрощались со старым хозяином и его братом, которому тоже отдельное спасибо за большую помощь. И выдвинулись в сторону дома.
Доехали тьфу х 3! без проблем. В дороге я офигевал от дури под капотом, как она рулится, едет, вообщем эйфория, знакомая многим после покупки))) Ездил ещё неделю с идиотской улыбкой на лице, понятной только мне))

На данный момент выявлены все недостатки, которые постепенно исправляются по мере возможности.
А передний привод…осваиваю. Электроника поправляет меня в случае чего, при этом чувствую себя немного чайником)) Хотя стаж и опыт уже не маленький.
Радость машина доставляет каждый день. Теперь то я понимаю за что любят немцев, катался до этого на бумерах, и вот теперь и ауди. Надо бы ещё меринов испытать)))
Попробовав этот наркотик, прощаешь им их капризы и поломки, потому что такого удовольствия от вождения дарят не все автомобили, владельцы это знают, и прекрасно понимают, за что они выкладывают такие деньги, ну и после того, как поездишь на немце, на другие авто ты вряд-ли пересядешь…

Следите за обновлениями ;)