установка защиты

После покупки авто озадачился впервую очередь установкой защиты. Перечитал кучу инфы в инете, ну и поехал по магазам искать нужную мне железяку.
Выбор пал на защиту картера двигателя "Шериф", так как имела пластиковые "уши", заходящие под бампер и играющие, как я понял, роль брызговиков. Ну и был опыт установки и пользования подобной защиты на моей бывшей десяточке (как оказалось, там было всё намного проще…в плане установки).
В наших магазинах в наличии защиты не удалось отыскать(а 10 дней как то не хотелось ждать), в итоге покупка была совершена в Архангельске на авторынке на Московском(не буду говорить отдел, чтобы не смахивало на рекламу).
Купил защиту за 1900р не совсем на мою модель, но по уверению продовца такие и берут все А4 8Е, т.к. прилично дешевле выходит!
p.s. на мою модель 3500р. стоила, ну и в наличии не было.
Фишка в том, что на наклейке прилепленой к защите было напислано для Scoda SuperB), а на пластиковых ушах VW B5) Вот такую железяку приобрёл! Ехал домой с мыслями -" хоть бы подошло")
Ну ведь экономия то нехилая) согласитесь?

На следующий день с утрица рванул в гараж, устанавливать сиё чудо)
Родная пластиковая защита оставляла желать лучшего… держалась только спереди, задние крепления разкурочены в хлам.лохмотья, а не защита)
Настал самый ответственный момент…примерка железяки! залез в яму, водрузил на горб защиту и…обломс( вообще не понял куда спереди ее крепить





ни какой балки, шпилек или чего то к чему можно защиту прикрутить( только один кронштейн по центру(на первой фотке справа его чуток видно).
Так понял что радиатор(к которому с двух сторон подходят патрубки) несущий, т.к. на него даже центральный упор движка крепится…поправте если что то путаю.
Хорошо хоть задние крепления точь-в-точь подошли!
Спереди было принято решение сверлить в защите отверстие, что бы прикрутить железяку к единственному центральному кронштейну. Всё прикрутил и защита встала довольно жёстко!
На форуме ауди читал, что многие сталкивались с проблемой переднего крепления защиты, даже приваривали кронштейны! но как лезти со сваркой по боялся.тем более если варить, то только к радиатору, что не есть хорошо!

Настала пора примерять "ушки" и те встали как родные!
Вот так всё выглядит:







если кому есть что посоветовать -пишите!

и еще…в планах было сразу купить защиту КПП, но знающие люди во время остановили от траты денег. и не зря отговорили… сам лично убедился, что всего то надо прямоугольный лист железа и отверстия по шаблону просверлить, но никак не платить за это 3000р.