Это уже вторая моя ауди, до этого была 1.8 turbo quattro 2003 года, теперь вот решил пересесть на более свежую и мощную машину. Вроде бы разница всего 35 лошадок, но машина едет совсем по другому. Динамика на порядок выше чем на 1.8Т. Первое время даже не мог привыкнуть к такому стремительному разгону, даже страшновато было включать режим S=) Может быть это потому что стоит вариатор, никаких переключений передач нет, поэтому и столь стремительный разгон. Гонялся с более объёмными движками, но все оставались в зеркале заднего вида) Даже не знаю стоит ли чиповать её, вроде и так мощи с лихвой хватает. А то что она не кватро это даже плюс, расход бензина меньше. Лью 95-й на BP, хотя заводом рекомендовано 98.
С комфортом тоже все в порядке. Некая золотая середина между бэхой и мерсом. Подвеска вроде бы жесткая, но при этом хавает все неровности на дорогах. Никакого дискомфорта. Управляемость тоже на высоте, может это заслуга спортивной подвески…а может они и все такие) никаких кренов в поворотах, а перестороения в потоке одно удовольствие. Очень понравится любителям играть в шашечки на дорогах)
Кстати, заметил, у америкосов кроме богатой комплектации есть еще один плюс…у них нет "пакета для плохих дорог", следовательно подвеска и клиренс не завышены. Визуально они ниже европеек…для меня это большой плюс. Смотрится суперски. Да и в Москве, еще ни разу ничего не цеплял.

…а еще очень хочу её зачиповать до 245…но жалко мультитроник мучать=( … иногда думаю почему я не взял механику. Вот там конечно можно было много чего помудрить)