Когда пришла пора расставаться со своим прошлым автомобилем, стали искать адекватную замену из того же С+ класса. Выбор собственно свелся к немцам.
vw golf тут говорить нечего. классика и надежность. но адекватные предложения — выше запланированной суммы и никаких акций не было.
vw jetta Гольф по сути с багажником, но со внешностью пассата. Единственное что расстраивало — отсутствие ксенона. А мексиканская сборка — что-то интересное, только сроки ожидания пугали. Со скидкой хороший ценник 1.4 турбо на автомате за 770 , что очень радовало. но все же что-то остановило от покупки.
opel astra самый спортивный из всех рассматриваемых. 1.6 турбо, комплектация космо и ценник по спецакции — 820 000, но нагромождение кнопок в центральной консоли и размер салона показался тесноватым.
audi изначально а3 пятидерка была выше бюджета нашего, ценник от 900 000 да и ксенон 50 000. но все же бывают счастливые дни когда ты можешь приехать к дилеру и получить очень хорошую скидку и взять себе автомобиль из разряда премиум. и ездить по городу наслаждаясь жизнью.
Вот так мы и стали владельцами 4 колец. что сразу понравилось — очень мягкая и комфортная подвеска. система старт-стоп и расход топлива :)