Ехала ко мне дооолго, из стольного града Нев-Ёрка, что на дальнем берегу Атлантического окияну. Заказана была в достойной конторе "ПодборАвто" ещё в конце октября и к Новому 2012-му году приехала в столицу нашей Родины. Когда забирал, первое впечатление было: "Ё! какая ж она здоровая снаружи... А салон уютненький, даже компактненький".
Поскольку раньше был за рулём только легковых, то сразу бросилась в глаза некоторая неповоротливость, инертность - всё же почти две тонны весу. Но как только удалось выбраться на МКАД, понял: это - самолёт! При обычной езде педали газа еле касаешься, а если её притопить, то этот лайнер думает секунду-другую, а потом как вжарит! Аж страшно становится - удержат ли тормоза эту махину... Не, не лайнер это. Характер - резкий, дерганный. Педали чувствительные, руль легкий, но тоже чувствительный, нужно крепко двумя руками держать. Не женская машина, однозначно. Тяжелый истребитель. Вот.
Отдельный памятник инженерам Хонды за полный привод SH-AWD. Это - сказка, и когда в ледяную горку заползаешь, и когда на трассе цепляешь снежную обочину. Главное не бросать педаль газа и она вывезет, не угробит.