Полный процесс ремонта корпуса коробки передач из силумина. Сплав алюминия с кремнием AlSi9Cu3(Fe) завариваю деформированный участок с помощью TIG сварки - сварки вольфрамом в среде аргона.
Мне привезли в ремонт КПП от Porsche Panamera . Корпус коробки передач поврежден и уже кем то отремонтирован. Но течь кпп не устранена. Я максимально возможно удаляю старую сварку, на мой взгляд предыдущий ремонт проводили с применением электрода по алюминию.
Я с помощью аргонодуговой сварки восстанавливаю деформированный участок.
Какую присадку использую , какой ток и какой вольфрам?
Все подробности этого процесса , а также нюансы возникающие при сварке алюминия и его сплава силумина, смотрите в этом видео.