Написать пост
Сортировать по:
личный блог Веселый →
Кому интересно о DTM
Кому интересно о DTM
ДТМ (Дойче Туренваген Мастерс, Deutsche Tourenwagen Masters) — немецкий чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам на кузовных автомобилях. Машины исключительно гоночные, и имеют лишь внешнее сходство с седанами марок Мерседес и Ауди. Пилоты ДТМ представляют разные страны, гонки проводятся в Европе
личный блог Веселый →
Карьерные самосвалы - кто больше?
Карьерные самосвалы - кто больше?
Канадский карьерный самосвал, построенный корпорацией Терекс (TEREX). Этот гигантский грузовик имеет собственную массу 235 тонн, при максимально допустимой 550 тонн. Оснащен 16-и цилиндровым двигателем, объемом 169,5 литров, мощностью 3300 лошадиных сил (2,460 кВт), спаренным с генератором.
20 March 2011 в 17:57
личный блог Веселый →
Сказки про трактора=)
Сказки про трактора=)
Рано утром Папа Журавль поцеловал свою жену Маму Журавлиху, сидевшую в гнезде на краю большого поля, и сказал:
- Дорогая! Я полетел за червяками, а ты будь осторожна! Сегодня, я это чувствую, нас будет трое.
- Хорошо, дорогой, - ответила Мама Журавлиха, - ты тоже будь осторожен! - И помахала ему
- Дорогая! Я полетел за червяками, а ты будь осторожна! Сегодня, я это чувствую, нас будет трое.
- Хорошо, дорогой, - ответила Мама Журавлиха, - ты тоже будь осторожен! - И помахала ему
блог сообщества Смотра Удмуртия →
Американский тюнинг котэ))))))
Американский тюнинг котэ))))))
Пишут, что не фотошоп, а краска какая-то. Типо безвредная. Надаеюсь, кискам нравится.
личный блог Веселый →
Новая гибридная Toyota Supra 2011
Новая гибридная Toyota Supra 2011
Корпорация Toyota Motor планирует возродить легендарное спорт-купе Supra к 2011 году.
Вероятно, что новая Toyota Supra будет сделана на базе концепта FT-HS, впервые представленного в 2007 году на Detroit Auto Show.
Снятая с производства в 2003 году топовая Toyota Supra MK оснащалась бензиновым рядным двигателем 2JZ-GTE. Были установлены две турбины и интеркулер, что в стоке
Вероятно, что новая Toyota Supra будет сделана на базе концепта FT-HS, впервые представленного в 2007 году на Detroit Auto Show.
Снятая с производства в 2003 году топовая Toyota Supra MK оснащалась бензиновым рядным двигателем 2JZ-GTE. Были установлены две турбины и интеркулер, что в стоке
блог сообщества SMOTRA THE MOTO COMMUNITY →
Motus MST!
Motus MST!
Все давно привыкли к тому, что в Штатах производятся исключительно чопперы (классические байки - прим.ред.). На местном рынке безраздельно царствует Harley-Davidson с редкими «вкраплениями» от Victory, Indinan и дорогущими Confederate. Наконец-то в США появились более «нормальные» мотоцыклы!
Комп
Комп
личный блог Веселый →
Dodge Viper переделали в Alfa Romeo
Dodge Viper переделали в Alfa Romeo
К своему собственному девяностолетнему юбилею и столетнему юбилею Alfa Romeo миланское кузовное ателье Zagato выпустило в 2010 году в единственном экземпляре уникальный суперкар – Zagato TZ3 Corsa. Машина была построена на агрегатной базе Alfa Romeo 8C Competizione и сразу же отправилась в частную к
блог сообщества Смотра Удмуртия →
Достопримечательности нашего города
Достопримечательности нашего города
Всем здравствуйте.Хочу в этом посте показать достопримечательности нашего города.
Всем хорошего просмотра и чтения
Монумент дружбы народов "Навеки с Россией"
Всем хорошего просмотра и чтения
Монумент дружбы народов "Навеки с Россией"
личный блог Веселый →
Равенство – Форма и Функция S13
Равенство – Форма и Функция S13
Хенрик Ули, предпринял небольшое путешествие в воскресенье днем, чтобы смотреть на совершенно особую часть японской машины.
Рольв Андерс Джэйкобсен - владелец этого особого автомобиля. Он - 26-летний индустриальный механик, живущий в Greåker здесь в Норвегии.
Рольв Андерс Джэйкобсен - владелец этого особого автомобиля. Он - 26-летний индустриальный механик, живущий в Greåker здесь в Норвегии.
5 May 2011 в 02:56
личный блог Веселый →
ПОЛНОЧЬ ФИОЛЕТОВЫЙ GT-R
ПОЛНОЧЬ ФИОЛЕТОВЫЙ GT-R
Известная Фиолетовая Полночь ниссана могла быть самым культовым фабричным цветом, что когда-либо выходила из Японии. Смотря на эти фотографии, не трудно видеть почему Дерек, является гордым владельцем этого со вкусом измененного R34 GT-R.
В 2008 Дерек выкупил свой GT-R. Нужно сказать, что это - один из самых безупречных R34s в Австралии. Предыдущий владелец автомобиля привез это к нашим берегам как личный импорт после обладания этого в течение пяти лет в Японии. Как энтузиаст, он держал это в абсолютно оригинале.
В 2008 Дерек выкупил свой GT-R. Нужно сказать, что это - один из самых безупречных R34s в Австралии. Предыдущий владелец автомобиля привез это к нашим берегам как личный импорт после обладания этого в течение пяти лет в Японии. Как энтузиаст, он держал это в абсолютно оригинале.
6 May 2011 в 21:00
блог сообщества Управление По Борьбе Со Стоком →
Мыльный Пунто
Англичане, в моем личном хитпараде стран умеющих делать красивые проекты, не входят в первую пятерку. Страна древних традиций, не очень то принимает новомодный стенс. Этот Пунто сразу выводит Туманный Альбион на несколько позиций вверх — сглаженный кузов, новомодные Ротиформы и пневмоподвеска для
Мыльный Пунто
Англичане, в моем личном хитпараде стран умеющих делать красивые проекты, не входят в первую пятерку. Страна древних традиций, не очень то принимает новомодный стенс. Этот Пунто сразу выводит Туманный Альбион на несколько позиций вверх — сглаженный кузов, новомодные Ротиформы и пневмоподвеска для
блог сообщества The World of Cars →
Апельсиновый президент – Lincoln Continental ’66
Апельсиновый президент – Lincoln Continental ’66
Я решил сделать пост об этом Lincoln Continental 1966 года не просто так, это одна из тех машин, которые когда-то поразили меня, и отчасти сформировали мои вкусы в автокультуре. Чего стоят одни только двери «нараспашку» (между прочим стандартные).
Иногда мне приходилось выслушивать мнения ненавистников, утверждающих, что мол «старые американцы», это рухлядь на колесах, они не едут, не управляются, ломаются и еще вдобавок ко всему потребляют тонны горючего. Не знаю, может и так, но какая разница, если они доставляют неописуемое удовольствие
Иногда мне приходилось выслушивать мнения ненавистников, утверждающих, что мол «старые американцы», это рухлядь на колесах, они не едут, не управляются, ломаются и еще вдобавок ко всему потребляют тонны горючего. Не знаю, может и так, но какая разница, если они доставляют неописуемое удовольствие
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/