Может это кому то не интересно, а может кому то просто будет интересно почитать так что не судите строго!!! это мой батя и его верный железный конь
все началось еще 17 лет назад со старого Зила (тоже бензовоза) потом был Маз, Камаз, и 4 года назад появился он Man TGA420. К машинке было превыкать тяжеловато 24 передачи( соответственно включая повышенные и пониженные) но уже после двух недель стало понятно что машинка себя стоит, она комфортная, мягкая, в общем сделана для людей для которых жизнь это постоянная дорога!!!
Автомобиль работает 24 часа в сутки без перерыва и выходных год после покупки о неисправностях не знали вообще но..... тяжелая эксплуатация пагубно влияет и они стали появлятся не часто конечно но все таки!!! Стоит ограничитель по скорости 89 км/ч но после неисправности в борт компьютере отвечающем за ограничитель, а за 4 года случалось такое два раза полностью груженый (28 тонн) свободно идет 100-110 км, пустой но с прицепом 130, одиночкой удавалось разогнать до 145 но просто очень страшно.
Да и так когда без прицепа на нем можно побаловаться особенно со светофора Газели рвет на части, пробовали тягаться с 9-ками со старта хорошо но потом зубилка берет свое!! При прохождении полного ТО кстати в Воронеже и при диагностике двигателя вместо 420 по паспорту прибор показал 450!!! Ну хочу заметить что машина требует повышенного ухода и внимания! да и лобовое стекло меняется 2 раза в год (стоимость 20 тыс рублей) потому что то камни то птицы, а один раз даже подростки находили себе развлечение кидая приличных размеров камни с моста! так что вот такой вот он своенравный но и в тоже время преданный друг!!!