T1ff0z1

рейтинг

А ты сегодня завёлся?

Вот я например незавёлся на метро поехал мля , АКБ сел , и свечи залило. Может быть даже перед тем как поставить машину на ночь заправился , плохой бенз мож.

А ты завёлся?

Да (77% — 111 голосов)
Нехера пришлось на общественном ехать (10% — 15 голосов)
Даже непытался (13% — 18 голосов)

T1ff0z1

17 February 2011 в 23:01

2544

57 комментариев:

# Мелкопупс 17 February 2011 в 23:04

ага. только только пытались завестись-это провал(

# mihail152 17 February 2011 в 23:04

Да завелся, с 3го раза))) Инжектор мать его, как заводиться непонятно)))

# IGRIK 17 February 2011 в 23:04

незнаю как у вас, но у нас в казани есть пара заправок бензин с которых не горит после минус 15

# Splor.км/ч 17 February 2011 в 23:04

Ну как-то сегодня вроде и не было экстремальных морозов ночью...

# Рожок 17 February 2011 в 23:04

пошел не завел...пошел зарядил акум...пошел завел)))

# GAS.DT 17 February 2011 в 23:05

с пол тычка завел) ___
Кстати вроде все завелись, пробки были очень ниХ...ёвые(

# say hallo.mma 17 February 2011 в 23:05

-24 бортовик показывал, елееле, крутило разо 3, но завелся)) все жеское цепление, каробка))

# SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:06

тоже самое да) пока масло не разогреется всё дубовое

# Saiman.18rus 17 February 2011 в 23:32

Ооо это да...у меня правда карб, а он заводится лучше...но масло, это жесть, у меня еще ко все хорошему минералка))

# Mfn 18 February 2011 в 00:19

Ромик,аналогично =) с первого раза завёлся =)
сцепление тоже было очень тугое сначала =))
так ещё и фокус второй прикурил =)) ыыы =)
65й аккум делает своё дело =)

# mr_german 17 February 2011 в 23:05

машинке 10 лет, заводится с 1 раза, но с 2-3 оборотов)

# dr.seMen 17 February 2011 в 23:06

А я и не пытался, греть машину холодно, мне до метро быстрее добежать... вот объясните мне такую фигню... не понимаю зачем многие люди любят выйти машину погреть просто так... ну типа утром ехать, надо вечером погреть... нафиг надо??? всеравно ведь остынет... или я не прав???

# Splor.км/ч 17 February 2011 в 23:10

ну смотря сколько времени до поездки... Масло-то не моментално густеет... А если человеку ехать ччасов через 5, то нормуль...

# SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:11

время полного остывания около 5 часов

# Мелкопупс для SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:13

или аккум зарядить

# dr.seMen для SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:17

ну а если больше 5ти часов, то смысла нет???

# SV ART.ЕКХ для dr.seMen 17 February 2011 в 23:18

тогда да за ночь конечно всё полностью остывает... но чисто может из за подзарядки для аккуму чтобы он не сдох полностью

# Splor.км/ч для SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:25

каждому конечно свое, но по мне так проще уж акум скрутить, чем прыгать на холоде каждые 4 часа... Ну а так вообще грамотная подготовка к зиме помогает...

# Splor.км/ч для SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:24

значит нормуль, если ехать через 4 часа =))

# GAS.DT 17 February 2011 в 23:15

ну незнаю я бы просто пошел погрел от делать нех) на заправку бы мож сьездил)
или там покурить вышел на улицу чебы не завести)
вообщем это личное дело каждого

# Dyoma.77rus 17 February 2011 в 23:06

днем без проблем завелся, бортовик -21 показывл

# Kickdown 17 February 2011 в 23:11

бля буду с утра с полоборота завёлся)))))

# GAS.DT 17 February 2011 в 23:12

а у меня нет бортовика) но было адово холодно пошел еще в гараж поменял фильтр топливный и воздушный)
вроде 2 хомута и 3 гайки (10минут делов то) чуть не родил там от холода(

# Gizho 17 February 2011 в 23:13

-23, завелся без проблем - хоть и с напрягом движок прокрутился.
А машин сегодня реально меньше было утром, по моей дороге на работу(Москва, САО).

# GAS.DT 17 February 2011 в 23:14

ну фиг знает ) я днем ехал на варшавке аншлаг был... а назад ехал с Авимоторной до марьино = 2 часа(

# Gizho 17 February 2011 в 23:28

Ехал по Онежской, которая всегда стоит - пустая была, Б.академическая так же свободна почти. 9 часов утра.
Вечерком по напряжней было.

# fifty.18rus 17 February 2011 в 23:18

Карбюраторы рулят :) В любой мороз заводился :до -33, без всяких автозапусков и ночных прогревов :)
Пс. Стоит под открытым небом.

# GAS.DT 17 February 2011 в 23:21

Да не принципиально, просто карб проще)
если за машиной следить - никаких проблем не будет....

# fifty.18rus 17 February 2011 в 23:22

Если авто - тазик, то даже если следить, не факт что заведёшься :) Запчасти такие делают....

# SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:24

а чем карб проще??

# Saiman.18rus для SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:45

Тем что заводит мотор. Датчики имеют свойство тупить на морозе, а карбу пох)) Как то так)

# T1ff0z1 для Saiman.18rus 17 February 2011 в 23:56

Карб заебёшся регулировать каждую неделю , и расход поболее будет , и подсосом дёргаеш как дурак

# fifty.18rus для T1ff0z1 18 February 2011 в 00:29

У меня нет подсоса :) ТОчнее он есть, но дергать его не надо, автомат.
Зачем регулировать каждую неделю? Почистил/отрегулировал осенью 9-го года, и все нормально ...

# Saiman.18rus для T1ff0z1 18 February 2011 в 02:47

Реально ,а зачем его часто регулировать (мой уже год на одних и тех же регулировках)? Если часто сбиваются настройки, проще новый поставить)) Про подсос, это хз, че его постоянно дергать? Ну расход может, за то заведешься.
У меня один раз было этой зимой в -25 двиган троил пару минут, сраный конденсат, когда нагрелась. По работала пару минут и чпок включились все цилиндры.

отредактировал Saiman.18rus, 18 February 2011 в 02:53

# Saratovskiy_ya.64rus 17 February 2011 в 23:24

Сегодня батарейка не выдержала и отказала... Но у меня в запасе дома лежит всегда в тепле и в полном заряде старый аккум)) Хорошо иметь запасной, поставил его и поехал! А этот поставил на зарядку... Да на денька три при токе в 2а, чтобы потом не подводил)))

# Mapuk 17 February 2011 в 23:27

Когда прочитал заглавие .....я думал она совершенно на другую тему =)
а насчет авто я еще студент так что авто в гараже а сам двигался на маршрутке .....
кстати сколько у кого стоит проезд на маршрутке лично у меня 15 рублей.

# SV ART.ЕКХ 17 February 2011 в 23:29

у нас вроде 25 было до НГ

# Gizho 17 February 2011 в 23:50

25 или 30, точно не помню.
В январе ездил пока с тачку менял, на работу выходило рублей 150-200 туда-обратно(маршрутка+метро+маршрутка).
На машине дешевле и быстрей. Но иногда стоя в пробке по 3 часа, подумываю о метро - но все равно еду на машине...)

# Кукловод.WTF 17 February 2011 в 23:28

завелся без проблем)

# zoomer 17 February 2011 в 23:30

Завёлся с пол тычка) Но масло канеш густое жесть, 10в40!

# Polinni 17 February 2011 в 23:34

Я на своей Нексии в такие морозы акк домой носила) Ту зиму ох как я с ней намучалась.
Сейчас серая фокусница моя заводится вродь, но так лениво: "бур-бур-бур-бур-бур" и завелась... Посмотрим, что завтра будет после -28.

# Mfn 18 February 2011 в 00:29

фокусника сегодня уже прикуривал =) так что советую прямо сейчас отнести аккум домой =)

# Polinni 22 February 2011 в 13:11

Заводится как миленькая. Все выхи при -25 простояла, вчера завела с полтычка ;)

# acckiimavr.51rus 17 February 2011 в 23:38

-25. Без проблем
Самый тяжелый запуск был в -36. Пришлось держать кнопку запуска аж секунд 6.

# Богдан Богдан 17 February 2011 в 23:38

от юго-западной до бутово 50)
и наоборот))

# Денис.GC8 17 February 2011 в 23:39

Завёлся сегодня раз 10 с пол оборота без проблем=) ЯПОНЦЫ МОРОЗОСТОЙКИЕ=)))))))

# MosvegasNikita 17 February 2011 в 23:40

Завёлся без проблем)

# A1exander 17 February 2011 в 23:44

а я даже двери открыть не могу) на нексии обе передние запилились, а без них задние не открыть, но в -17 заводилась с пол оборота

# T1ff0z1 17 February 2011 в 23:47

окна нех открывать , влага вся падает на замок.

# PSBoy 18 February 2011 в 00:15

У меня водительский эл. стеклоподъемник замерз, теперь видимо до весны:-))

# PSBoy 18 February 2011 в 00:13

-22 завелся без проблем с первого раза! Как всегда сел, дальний на 20 сек включил и завелся:-)

# zoombak 18 February 2011 в 00:25

Завелся с первого раза, бур - бур - бур. :)
Но вот когда открыл капот чтобы внешне посмотреть всели там нормально, обнаружил что ушел антифриз... можно сказать убежал. :( Коробка в антифризе, защита двигателя тоже, под машиной лужа... походу лопнул какой-то патрубок. Бедааа.