Для себя и байка

Mercedes Sprinter создан для многопрофильного использования в различных сферах — от комфортабельной перевозки пассажиров до транспортировки строительных материалов. В сегменте подобных автомобилей он отличается многофункциональностью и экономичностью. Его история началась с 1995 года, когда сразу после своей премьеры, Sprinter стал пользоваться спросом во всем мире. Наряду с Vito, его два года подряд называли «микроавтобусом года».

«Спринтер» поставляется в различных модификациях. Эта модель – грузопассажирский микроавтобус. Хочется сказать «автобус» — настолько большим и солидным выглядит этот автомобиль.

Его владелец решил реализовать большой проект и оборудовать в просторном салоне «Спринтера» мобильный офис с отдельным отсеком, в котором можно было бы перевозить байк – его увлечение и хобби.

Салон автобуса разделили перегородкой, каркас которой сварили из металлических труб прямоугольного сечения. В тыловой части его, за перегородкой, оборудовали отсек, предназначенный для перевозки мотоциклетной техники. Для этого на полу закрепили две стойки-фиксатора, предназначенные для ее крепления при транспортировке. Сразу за перегородкой установили шкаф для одежды и шкаф для хранения вещей с тремя ящиками и двумя нишами, закрывающимися роллетными шторками.

Смонтировали розетку питания 220 В, сделали крепление для канистры. Тыловой отсек полностью покрыли черным ковролином, включая задние двери (стекла в них тоже закрыли панелями, покрытыми ковролином). На потолке установили галогенные светильники общего освещения.

В средней части салона, между сиденьями водителя, переднего пассажира и перегородкой, оборудовали офисный отсек. В нем, рядом с перегородкой, установили удобный кожаный диван, закрепленный на полу с помощью каркаса, изготовленного из металлических труб. Слева перед диваном смонтировали раскладывающийся автомобильный столик. Для его освещения предусмотрен индивидуальный светильник, который смонтировали на левой стойке кузова. Освещенность столика можно регулировать, меняя положение гибкой стойки светильника.

В верхней части перегородки, в нише, закрывающейся шторкой, установили автомобильный холодильник. Шторками оборудовали и боковые стекла в офисном отсеке.

В офисном отсеке перешили черной кожей корпус перегородки, боковые панели кузова, карту сдвижной двери. Декоративная строчка – двойная белая. В таком же стиле перетянули кожей торпедо, карты передних дверей в водительском отсеке. Передние сиденья оборудовали подогревом и автомассажерами. Их перешили черной кожей (подголовники тоже). Центральные элементы подушек и спинок этих сидений перешили черной алькантарой и прострочили ромбами.

Потолок в офисном и водительском отсеках перетянули черной алькантарой. На потолке офисного отсека смонтировали галогенные светильники общего освещения.

В нише под потолком (над передними сиденьями) разместили ЖК-телевизор LG, который пассажиры могут смотреть, сидя на диване.

Выполнили полную вибро-, шуизоляцию кузова автомобиля. Переднюю и тыловые зоны салона оборудовали независимыми аудиосистемами, построенными на компонентах: Pioneer, Focal, Hertz, Sony, Sound Stream. Озвучка задней зоны – уличная с двумя колонками, закрепленными на задних стойках кузова и направленными наружу. В каждой колонке установлено по три коаксиальных акустических системы MTX серии Marine.