личный блог SAQA →
Muscle car(VIDEO)
Muscle Cars (англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
К классическим маслкарам относятся строго определённые модели средне размерных двух дверных седанов и купе, выпущенные в США преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьми цилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как "Super Cars", или просто упоминая конкретные модели. Термин Muscle Cars возник в конце 1970-х годов среди коллекционеров.
В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Замечание о мощности двигателей
До 1972 года мощность американских двигателей указывалась производителями без навесного оборудования («Brake HP»; обозначение такой лошадиной силы — bhp); в то время как в остальном мире мощность мерили на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска (европейский стандарт DIN; иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS). Кроме того, жесткий контроль рейтингов мощности отсутствовал, поэтому значения мощности зачастую завышались производителем.
В 1972 году Ассоциация автомобильных инженеров Америки (SAE, Society of Automotive Engineers) приняла стандарт относительно способа измерения мощности двигателей («SAE hp», или net hp, близкий к европейскому). Заявленная мощность многих двигателей в net hp получалась значительно меньше, чем в bhp. Например, двигатель Chrysler 426 HEMI в 1971 году имел заявленную мощность в 425 л. с. (bhp), а в 1972 году мощность того же двигателя указывалась уже в 350 л. с. (net hp) по версии SAE.[2]
Невозможно вывести однозначный коэффициент перевода из bhp в SAE hp, но в целом заявленные цифры мощности обычно превышают реальные значения на 40—150 л. с., в зависимости от степени «честности» производителя.
В настоящей статье даются заявленные производителем значения мощности.
Известные представители класса маслкаровa США
Журнал «Road&Track» относит к маслкарам следующие модели 1965 года:
* Pontiac Tempest/Pontiac GTO (1964—1965);
* Buick Gran Sport Riviera GS (1965—1975);
* Buick Skylark Gran Sport (1965—1969);
* Dodge Coronet/Plymouth Belvedere 426-S (1965—1970);
* Chevrolet Chevelle Malibu SS (1965);
* Oldsmobile Cutlass 442 (1965—1967).
Журнал «Car and Driver» в 1990 году опубликовал список десяти лучших маслкаров:
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (7,0 л) (1966—1967);
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (1968—1969);
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (1970—1971);
* Chevy II SS 327 (5,36 л) (1966—1967);
* Chevrolet Chevelle SS 396 (6,5 л) (1966—1969);
* Chevy II Nova SS 396 (6,5 л) (1968—1969);
* Ford Torino Cobra 428 (7,0 л) (1969);
* Plymouth Road Runner/Dodge Super Bee 440 Six Pack (7,2 л) (1969);
* Chevrolet Chevelle SS 454 (7,4 л) (1970);
* Pontiac GTO (1969).
К более поздним моделям маслкаров относятся:
* AMC AMX / AMC Javelin AMX (1968—1974);
* AMC SC/Rambler (1969);
* AMC Rebel AMC Matador The Machine (1970—1971);
* Buick GSX (1970—1974);
* Chevrolet Camaro Z28 Camaro (1967—2002);
* Chevrolet Chevette SS 454 (1965—1973);
* Chevrolet Impala SS (1958—1985, 1994—1996, 2000—настоящее время);
* Chevrolet Monte Carlo SS454 (1970—1972);
* Chevrolet Nova SS (1963—1974);
* Dodge Challenger (1970—1974);
* Dodge Charger (1966—1974);
* Dodge Dart GTS and Demon (1968—1976);
* Dodge Daytona (1969—1970);
* Dodge Super Bee (1968—1971);
* Ford Fairlane GT, GTA, и Cobra (1966—1969);
* Ford Mustang Boss 302 Mustang (1964—1973);
* Ford Torino (GT и Cobra) (1968—1974);
* Mercury Cougar Cougar Eliminator (1967—1973);
* Oldsmobile 442 (1968—1971);
* Plymouth Barracuda AAR 'Cuda (1964—1974);
* Plymouth Duster (1970—1976);
* Plymouth GTX (1967—1971);
* Plymouth Road Runner (1968—1974);
* Plymouth Superbird (1970);
* Pontiac Firebird (1967—2002);
* Pontiac GTO (1966—1971).
К классическим маслкарам относятся строго определённые модели средне размерных двух дверных седанов и купе, выпущенные в США преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьми цилиндровые двигатели большого объёма и мощности. Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Строго говоря, в те годы эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как "Super Cars", или просто упоминая конкретные модели. Термин Muscle Cars возник в конце 1970-х годов среди коллекционеров.
В настоящее время у американских автостроителей наблюдается тенденция эксплуатировать известные названия моделей и некоторые черты дизайна из эпохи маслкаров. Автомобили этого типа довольно часто можно видеть в американских фильмах.
Замечание о мощности двигателей
До 1972 года мощность американских двигателей указывалась производителями без навесного оборудования («Brake HP»; обозначение такой лошадиной силы — bhp); в то время как в остальном мире мощность мерили на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска (европейский стандарт DIN; иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS). Кроме того, жесткий контроль рейтингов мощности отсутствовал, поэтому значения мощности зачастую завышались производителем.
В 1972 году Ассоциация автомобильных инженеров Америки (SAE, Society of Automotive Engineers) приняла стандарт относительно способа измерения мощности двигателей («SAE hp», или net hp, близкий к европейскому). Заявленная мощность многих двигателей в net hp получалась значительно меньше, чем в bhp. Например, двигатель Chrysler 426 HEMI в 1971 году имел заявленную мощность в 425 л. с. (bhp), а в 1972 году мощность того же двигателя указывалась уже в 350 л. с. (net hp) по версии SAE.[2]
Невозможно вывести однозначный коэффициент перевода из bhp в SAE hp, но в целом заявленные цифры мощности обычно превышают реальные значения на 40—150 л. с., в зависимости от степени «честности» производителя.
В настоящей статье даются заявленные производителем значения мощности.
Известные представители класса маслкаровa США
Журнал «Road&Track» относит к маслкарам следующие модели 1965 года:
* Pontiac Tempest/Pontiac GTO (1964—1965);
* Buick Gran Sport Riviera GS (1965—1975);
* Buick Skylark Gran Sport (1965—1969);
* Dodge Coronet/Plymouth Belvedere 426-S (1965—1970);
* Chevrolet Chevelle Malibu SS (1965);
* Oldsmobile Cutlass 442 (1965—1967).
Журнал «Car and Driver» в 1990 году опубликовал список десяти лучших маслкаров:
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (7,0 л) (1966—1967);
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (1968—1969);
* Среднеразмные модели Plymouth/Dodge с двигателем 426 Hemi (1970—1971);
* Chevy II SS 327 (5,36 л) (1966—1967);
* Chevrolet Chevelle SS 396 (6,5 л) (1966—1969);
* Chevy II Nova SS 396 (6,5 л) (1968—1969);
* Ford Torino Cobra 428 (7,0 л) (1969);
* Plymouth Road Runner/Dodge Super Bee 440 Six Pack (7,2 л) (1969);
* Chevrolet Chevelle SS 454 (7,4 л) (1970);
* Pontiac GTO (1969).
К более поздним моделям маслкаров относятся:
* AMC AMX / AMC Javelin AMX (1968—1974);
* AMC SC/Rambler (1969);
* AMC Rebel AMC Matador The Machine (1970—1971);
* Buick GSX (1970—1974);
* Chevrolet Camaro Z28 Camaro (1967—2002);
* Chevrolet Chevette SS 454 (1965—1973);
* Chevrolet Impala SS (1958—1985, 1994—1996, 2000—настоящее время);
* Chevrolet Monte Carlo SS454 (1970—1972);
* Chevrolet Nova SS (1963—1974);
* Dodge Challenger (1970—1974);
* Dodge Charger (1966—1974);
* Dodge Dart GTS and Demon (1968—1976);
* Dodge Daytona (1969—1970);
* Dodge Super Bee (1968—1971);
* Ford Fairlane GT, GTA, и Cobra (1966—1969);
* Ford Mustang Boss 302 Mustang (1964—1973);
* Ford Torino (GT и Cobra) (1968—1974);
* Mercury Cougar Cougar Eliminator (1967—1973);
* Oldsmobile 442 (1968—1971);
* Plymouth Barracuda AAR 'Cuda (1964—1974);
* Plymouth Duster (1970—1976);
* Plymouth GTX (1967—1971);
* Plymouth Road Runner (1968—1974);
* Plymouth Superbird (1970);
* Pontiac Firebird (1967—2002);
* Pontiac GTO (1966—1971).
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.