Чего мне удалось добиться )

Машина покупалась для себя, на день рождения. давно мечтал о турбо самурае и вот 29 апреля 2011 года, мечта сбылась. Машина для города, спорта и души.
Покупалось почти в полном стоке.
Сейчас уже не сток…)))
Турбина HKS GT 2835 pro
Форсунки HKS 540 сс
Мозги HKS F-CON IS прошиты под эту турбину и форсунки
Бензонасос Walbro 255LPH GSS341 Оригинал
Датчик EGT AEM Оригинал
Бустконтроллер Apexi AVCR
Нулевик HKS
Blow-off HKS SQV IV Япония
Cвечи DENSO Iridium Power. 7-ки
Разминусовка HKS оригинал.
Кулер Greddy
Выхлоп + тюнь аутлет, катализатор убран.
Коробка автомат by HARVEST
Кулер на коробку
Аллюминевый пайп радиатора Greddy
Аллюминивый радиатор АТ
Маслоуловитель Greddy Оригинал, JDM.
Редуктор LSD 1.5 way
Подвеска частично полиуретан
Распорка перед СUSCO
Стабилизаторы перед-зад СUSCO
Руль MOMO
Спидометр TRD 320
Пластиковый капот Hippo Sleek Оригинал.
Обвес тюнь
Задние арки раскатаны
Карбоновый GT спойлер D1
Оптика тюнь, аля ангельские глазки+ ксенон в линзах
Реснички.
Задняя оптика тюнь, светодиоды по всей длинне
Тапки Р17 DNA-01, 9 перед, 9 зад, вылет 30
Машина очень хорошо проклеена под отличную музыку. Саб на 12 в коробе, два усилителя. Голова PIONEER 88-Й, фронт 2 по 200 в. Звук отличный ))