личный блог PeterAngelo →
BMW M3 Sport Evolution (E30)
Все знают легендарную М3 в кузове с индексом Е30, все знают о ее достоинствах. Это одна из самых успешных моделей от BMW. Но оказывается была "заряженная" версия М3. Как можно зарядить и так заряженую машину? Как раз об этом я расскажу в своем посте.
С чем связано появление заряженой модификации М3? А ответ кроется в успешных выступлениях BMW. BMW выграло множество международных и "своих" чемпионатов, но для того что бы не прерывать победную линию, инженеры решили усовершенствовать и без того хорошую М3 Е30. Но для того что бы усовершенствованый автомобиль смог брать участие в гонках нужно было сначало запустить такое автом в серию. Так и увидела свет гражданская версия гоночной М3 - M3 Sport Evolution.
Что же дало возможность "зарядить" М3 Е30? Первое - это конечно двигатель. На "спорт-эво" ставили двигатель объёмом 2.5 литра и мощностью 238 л.с Визуально этот двигатель отличался красными колпачками свечей зажигания. Так же в трансмиссии изменили передаточное отношение главной передачи 3.15:1. Изменился и дорожный просвет - его уменьшили на 10 мм.
Следущим этапом модернизации было улучшение аэродинамических показателей. С этой задачей мастера из компании BMW справились на "отлично". Были установлены передний спойлер и заднее антикрыло с трёхпозиционным ручным регулированием угла атаки (положение "Monza" - максимальная скорость и минимальная прижимная сила; положение Normal - компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью; положение "Nurburgring" - максимальная прижимная сила и наименьшая максимальная скорость). Так же были установлены диски с размером 7.5J х 16 с высокоскоростными покрышками 225/45 ZR16
Теперь перейдем к интерьеру. Первое что кидается в глаза - это сиденья с очень развитой боковой поддержкой. Руль теперь был "замшевый". Честно говоря интерьер не перетерпел сильных изменений.
Автомобиль предлагался покупателям всего в двух цветах: красном ("Brillantrot") или чёрном ("Glanzschwarz"). Стоило это "щастье" 85.000 DM. Было произвдено всего 600 единиц "заряженой" М3.
Источники :
autowp.ru
ultimatecarpage
Вики
Спасибо за внимание :)
С чем связано появление заряженой модификации М3? А ответ кроется в успешных выступлениях BMW. BMW выграло множество международных и "своих" чемпионатов, но для того что бы не прерывать победную линию, инженеры решили усовершенствовать и без того хорошую М3 Е30. Но для того что бы усовершенствованый автомобиль смог брать участие в гонках нужно было сначало запустить такое автом в серию. Так и увидела свет гражданская версия гоночной М3 - M3 Sport Evolution.
Что же дало возможность "зарядить" М3 Е30? Первое - это конечно двигатель. На "спорт-эво" ставили двигатель объёмом 2.5 литра и мощностью 238 л.с Визуально этот двигатель отличался красными колпачками свечей зажигания. Так же в трансмиссии изменили передаточное отношение главной передачи 3.15:1. Изменился и дорожный просвет - его уменьшили на 10 мм.
Следущим этапом модернизации было улучшение аэродинамических показателей. С этой задачей мастера из компании BMW справились на "отлично". Были установлены передний спойлер и заднее антикрыло с трёхпозиционным ручным регулированием угла атаки (положение "Monza" - максимальная скорость и минимальная прижимная сила; положение Normal - компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью; положение "Nurburgring" - максимальная прижимная сила и наименьшая максимальная скорость). Так же были установлены диски с размером 7.5J х 16 с высокоскоростными покрышками 225/45 ZR16
Теперь перейдем к интерьеру. Первое что кидается в глаза - это сиденья с очень развитой боковой поддержкой. Руль теперь был "замшевый". Честно говоря интерьер не перетерпел сильных изменений.
Автомобиль предлагался покупателям всего в двух цветах: красном ("Brillantrot") или чёрном ("Glanzschwarz"). Стоило это "щастье" 85.000 DM. Было произвдено всего 600 единиц "заряженой" М3.
Источники :
autowp.ru
ultimatecarpage
Вики
Спасибо за внимание :)
7 March 2011 в 23:25
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.