Nerzhaveyka

рейтинг

460

Выбор авто

Стрёмно тут на сайте подобные темы поднимать, но я к вам по-делу. Вообщем списывают тут автопарк, в одной из подведомственной нам конторе, и предлагают почти за халяву на выбор двестиодинадцатые 2.0кди и 3.2. Ценник и пробег примерно однохерственные. Есть масса вопросов к мерсоводам, аль к людям которые имели дело с этими машинками...

1. Стоит ли вообще с Мерсами связываться? Раньше был опыт только с 463, и впринципе для меня это попадаловом знатным было. Любая незначительная поломка, аль просто поухаживать — ползарплаты.
2. Какие принципиальные отличия между 2.0 и 3.2, за исключением того, что 3.2 "валит"? Просто я даже не в курсе, какие автоматы там идут, одинаковые аль на одном он разлетается, а на другом всю жизнь служит верой и правдой...
3. Много надо будет ездить. И следственно вопрос о жрачке топлива. Дабы не получилось так, как у моего друга, у него шестикотловый 201, если ехать быстрее 120кмч, жрёт за 20литров на сотню.

Вообщем поделитесь своим личным мнением относительно 211. Стоит ли связываться?

Я голосую за

2.0 (22% — 38 голосов)
3.2 (49% — 84 голоса)
Не связывайся с Мерсами (28% — 48 голосов)

Теги: w211, Mercedes-Benz

Nerzhaveyka

6 June 2011 в 20:54

2186

100

Последний раз отредактировала Nerzhaveyka, 6 June 2011 в 20:54

100 комментариев:

# Валентин 6 June 2011 в 20:55

какой бюджет? (15 симвалякусов)

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:00

Вообщем что, тот что другой стоят 650р., 2008 г.в, пробег где-то сотня. Обслуга своевременная, состояние идеальное.

# Kenny.NR 6 June 2011 в 21:01

Бери, продай, купи что нравится))))))

# Nerzhaveyka для Kenny.NR 6 June 2011 в 21:08

ну возможно так и поступлю) просто тут опять же вопрос навеевается, что проще перепродать 200 аль 320? :)

# Kenny.NR для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:09

а вот это уже совсем другой вопрос))))))))))))) а от халявы никогда отказываться нельзя, к тому же есть возможность

# Валентин для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:10

вряд ли сейчас как пирожки расходятся 320-ые...считаю что более просто будет продать 200-ый....чисто психология людей тут будет играть роль....+ бензин дорожает....мощные старые мерсы быстрее дешевеют

# Nerzhaveyka для Валентин 6 June 2011 в 21:14

я кстати, к 2.0 и склоняюсь... просто вдруг окажется, что 3.2 ничем не хуже, я собственно и спрашиваю знающих людей относительно этого

# uncaffe для Валентин 7 June 2011 в 00:39

auto.ru

в прдаже 18290 автомобилей

E-klasse 4663
E 200 791
E 220 659
E 230 342
E 240 761
E 250 69
E 270 157
E 280 559
E 290 10
E 300 120
E 320 749
E 350 169
E 36 AMG 1
E 400 2
E 420 66
E 430 73
E 50 AMG 3
E 500 93
E 55 AMG 26
E 550 1
E 60 AMG 1
E 63 AMG 8

на 3,2 стоит 5 ступенчатый автомат(относительно задумчив), а 3,5 уже 7.... разница ощутима... 3.2 валит относительно..

# Валентин 6 June 2011 в 21:01

Тогда бери 2.0!!!!!

# Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:02

О_0 незнал что они такие дорогие...

# Валентин для Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:03

А еще я тебе советую посмотреть clk230kompressor
Я одно время смотрел эти машины ездил тестил у хозяем...не взял только потому что появилась возможность купить машину новую

# Perf.СЗАО для Валентин 6 June 2011 в 21:09

а мне то зачем смотреть?)))
когда батя вместо того чтобы отдать мне свой 124 мерен продал его я стал BMWшником)))

# Nerzhaveyka для Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:10

понял)))) бери 230 компрессор, Валер))))))

# Perf.СЗАО для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:10

дану его я лучше е39 540 возьму))) ну или если получится то М5)

# Валентин для Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:12

бери Баржу в след кузове лучше! обновляй автопарк БЛЕАТЬ!!!

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:13

да чё ты советуешь, у неё есть маза купить одну из двух машин, чё другие-то советовать?

# Perf.СЗАО для Валентин 6 June 2011 в 21:14

не мне е60 не нравится))))

я влюблён в 39 кузов

# Perf.СЗАО для Валентин 6 June 2011 в 21:14

вот F10 взял бы но денех нема пока)

# Nerzhaveyka для Валентин 6 June 2011 в 21:19

Гулять, так гулять пацаны!

Бери себе плот! а не баржу!

# Вагинадий.de 6 June 2011 в 20:56

бери меня, я 4х литровый xDDDD

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:01

да в меня больше пива влезет) что-то мало — 4х литровый=)

# Andre136 6 June 2011 в 20:57

Скажу из личного опыта в плане расхода бензина. 3.0+ кушает очень много. у меня 20 литров хватило на 110 км. Правда порой подтапливал, но все же...

На ауди А6 стоит 1.8Т. Расход радует. Конечно класс не тот. Х5 нравит больше, потому и терплю. А так взял бы 2.0 и радовался.

Больше не могу ничего ответить.

# Kenny.NR 6 June 2011 в 20:58

20 литров на 100 это вполне нормально)))))))

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:06

3.0 это какой кузов и год вообще?

# Kenny.NR 6 June 2011 в 20:57

расскажи всем по секрету почём отдают?)))))))

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:15

650 где-то, мож 600

# Валентин 6 June 2011 в 20:59

На мой взгляд стоит купить что-то более экономичное и динамичное....
Если такого же класса то очень неплохо будет:
1. Passat B6 1.8TSI он достаточно бодро едет, быстрее чем 525 на самом деле.
2. Мондео 2.0 - 200hp
3. Insignia
4. E500 волчок))))))

# Kenny.NR 6 June 2011 в 21:00

а инсигния как едет?

# Валентин 6 June 2011 в 21:01

смотря какая.....я ездил на турбовой...едет очень хорошо.....Для динамичной езды по городу, не по треку естественно!
Мне из всего перечисленного радует новый мондео....он реально из всех стоит своих денег!!!
А я коплю на corsa OPC

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:02

да мне просто в выхи предстоит инсигния на 402 интересно узнать какие шансы))))

# Валентин для Kenny.NR 6 June 2011 в 21:07

Если ты против инсигнии поедешь на ГАЗ 3110 то ...маловато будет шансов....скажем прямо))))

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:08

ну ГАЗ 3110 это бывшая, там же написанно......

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:10

но подъёб засчитан)))))

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:18

так и что скажешь?

# Валентин для Kenny.NR 6 June 2011 в 21:21

Даже незнаю...считаю что немного впереди будет инсигния, т.к. у нее полный привод...зацеп на старте пободрее будет....а дальше если бы была миля ты бы ушел, но на 402 не успеешь догнать мне кажется

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:22

так у меня тоже полный привод..... и кобыл побольше........

# Валентин для Kenny.NR 6 June 2011 в 21:24

да лаааааана!?!?!?!7 мне то казалось что у тебя задний))))0я же не чайник....тогда полюбас ты уйдешь корпуса на 3

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:24

ты о какой машине вообще говоришь?

# Валентин для Kenny.NR 6 June 2011 в 21:27

=))))))))))о тойоте)))) запутался прост) говорю перегрелся).....я думаю что у тебя будет бодрее...я просто в профиле тока одну фотку посмотрел у машину, где она спереди и мне показалось что это вообще купеха)))))) поэтому подумал про задний привод))))

# Kenny.NR для Валентин 6 June 2011 в 21:28

понятно)))))))

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:20

у инсигнии такая же подвеска как и на альфе 159.

# Валентин для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:23

Ну такая же....а причем альфа, простите)...я просто заработался видать, сегодня

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:06

из чего выбирать, там выше обозначено)
причём тут инсигнии всякие?)))

# Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:00

это всё хуйня вот у меня сосед купил бугати вот она валит))))
бери ферари либо ламбу если ты бомж и нету денег на буггатиии.

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:05

Мне до феррари ещё далеко) даже не в плане бабла, а в моральной подготовке =)

# Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:09

ну а с меренами я тебе помочь не могу сам знаешь по какой причине))))

меня тут ещё заминусили))) школота шуток непонимает)

# Nerzhaveyka для Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:17

ясен пень)) но вдруг что слышал по ним от друзей..

да ща кто-нить из наших зайдёт, исправит)

# Perf.СЗАО для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:20

да на минусы пох.
у меня в семье был 124 проблем за 380 тысяч пробега не было никаких, лили масло и бензин.

# Nerzhaveyka для Perf.СЗАО 6 June 2011 в 21:23

ну ты сравнил) 124 - это вообще необсуждаемо) легенда есть легенда

# Perf.СЗАО для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:26

ну тока такой опыт был.

# saxa158 6 June 2011 в 21:03

где это такая контора?:))взял бы прям сегодня:)))

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:18

увы, я само еле подписалося на эту тему) это федеральный институт по развитию образования, тот что под мин.обром)

# Philin.23rus 6 June 2011 в 21:12

ешка очень хороша! у папы 2.6 бензин и уже 350 тыс. км. проехал, а значительных поломок не было!

# Zanoz.MDT 6 June 2011 в 21:19

о ржавой Мерина се решил купить! Бери уж 3,2! Здаров)

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:24

а под фига 3.2-то?) если гоняться, то 5.5 нужен, там и подвеска соответствующая и все дела... а для этого у меня другая машина есть)

# Zanoz.MDT 6 June 2011 в 21:27

Как в такси помню кент то этот сказал " О Мерседесы а чо они дож за машины считаються")))))

# Nerzhaveyka для Zanoz.MDT 6 June 2011 в 21:29

ну мне кажется, что мерс неплохая машина для путешествий =)
если амг в счёт не брать

# Zanoz.MDT для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:30

Ну АМГ тож не чо для путешествий если с собой прихватить состав с бензом!

# say hallo.mma 6 June 2011 в 21:24

если по одной цене как я понял, то конечно 3,2 ......я бы его взял...темболее машинка не легкая

# Михаил Владимирович.AUDI 6 June 2011 в 21:44

ДВАточкаНОЛЬ

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 21:47

пока всё в пользу него...

3.2 хз вообще что такое, и не едит особо, да и жрёт пади как паровоз -- у меня лично такие предубеждения)

# koroptsov.77rus 7 June 2011 в 00:45

подпишусь, 2.0 самое то будет, ибо глобально валит не 320й, а 350й 4матик, но он ест как два мишиных ку7 и налоговая категория не самая приятная - 270 лысы, заставляющие тебя дарствовать почти 2000 долларов в год государству.

# Денис.GC8 6 June 2011 в 21:56

2.0 компрессор возьми, за глаза хватит... 3.2 нет смысла брать если выбор стоит между литрами только=))) Кстати я скоро тоже куплю такой мерен=))) Правда E500 хочу только=))) Из-за двигателя V8 и секасный звук выхлопа=)))

# Nerzhaveyka 6 June 2011 в 22:00

Вообщем я вообще полагаю, если за эту неделю не соображу чего брать, то возьму из того что останется))) ну 500 - это отдельная песня, там по-моему даже подвеска другая)

# Денис.GC8 6 June 2011 в 22:02

Ну там много чего другого=))) Короче у меня на него последний месяц что то колпак едет прям... хотя раньше был равнодушен к ним=) Стоило один раз взять на день его... и пипец... хочу не могу теперь=)

# Nerzhaveyka для Денис.GC8 6 June 2011 в 22:14

ну фиг знает) я бы в зравом уме не стал бы 211 брать)
а бмв 5-ка например тебе как? может её лучше, мерсы вообще мутные, с субарика на него - прям вообще очень резко)

# Денис.GC8 для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 22:19

БМВ нет вообще.... У меня два товарища ездят на них, капризные они по сравнению с мерином.... Конечно внешне она покрасивее, может динамика получше будет, но блин мерен надёжнее на много 5-ки...

Сужу орентируясь на друзей имеющих мерен и бэхи=)

# Nerzhaveyka для Денис.GC8 6 June 2011 в 22:26

надёжность машины на-прямую зависит от того как ты её эксплуатируешь) понятное дело, допустим, если твоим друзьям по 20 лет (для примера), то бмв - это очень ненадёжная машина)

у меня у друга м5, так вообще за 3 года ни одной серьёзной поломки — одни плановые замены. а он как бы на ней не на прогулку ездит ;)

насчёт 211 вообще незнаю ничего) но С-класс лупастый ломается на ура в неумелых руках

# Денис.GC8 для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 22:33

надёжность машины на-прямую зависит от того как ты её эксплуатируешь - НЕ СОГЛАСЕН =) Был у меня Чайзер, я, извини, ебал его и в хвост и в гриву... Ну не жалел вообще, даже иногда 76 бенз заливал... и ралли по полям на нём устраивал, и что ты думаешь? за полтора года эксплуатации он сучёк ни разу не сломался=( Я в сервисе на нём так и не побывал=((( Друзьям моим по 30 =))) собственно как и мне почти шта=))

# Nerzhaveyka для Денис.GC8 6 June 2011 в 22:36

дык это же чэйзер!!!!! его убить достаточно сложно, это профессионалом надо быть)

хотя я вот тоже не понимаю, масло 4 раза в год меняешь, на то через 2 мес буквально езжу, всё по технике в машине нулёвое, но всё-равно сука ломается, я об альфе 156. у других нефига!!! карма?

# Денис.GC8 для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 22:39

Хз, но я честно говоря слышал что альфы ломучие=(

# Nerzhaveyka для Денис.GC8 6 June 2011 в 22:44

новые не ломучие, потому что это опель

# Zanoz.MDT для Денис.GC8 6 June 2011 в 22:39

Да вот не скажу я что чайник такой уж крепкий, стойки там не такие и крепкие! Да и на 76 он не едет путем! Мож пол года ему не чо и не было но потом это все сказалось!

# Nerzhaveyka для Zanoz.MDT 6 June 2011 в 22:46

да там сплав алюминия с хуйнёй какой-то... понятное дело что ломучие

я те же стабы хаебался уже менять, 10 тыр не отъезженно, уже новые ставить надо

# Zanoz.MDT для Nerzhaveyka 6 June 2011 в 22:49

Я ж хотел Чайника раньше но чо то Ауди меня переманила! Тока вот ща растроили что за 400 утиль один 1998-2001 года

# Perf.СЗАО для Nerzhaveyka 7 June 2011 в 01:59

насчёт 5 е39 по надёжности поспорил бы))))
не такая уж и капризная машина)

# Денис.GC8 для Perf.СЗАО 7 June 2011 в 10:24

Не не я 39 не трогаю...=)) Мы сравнивали мерен и беху одного года модельки... тоесть беха 60 которая

# Perf.СЗАО для Денис.GC8 9 June 2011 в 13:07

а ну тогда молчу)))

# Крыжопник 7 June 2011 в 00:43

так, кто тут хотел мериндоса взять?

# Nerzhaveyka 7 June 2011 в 00:45

слушай, ну я по-серьёзу интересусь.

допустим я даже эго эксплуатировать особо не буду.

что легче перевпарить 2.0 аль 3.2?

# koroptsov.77rus 7 June 2011 в 00:46

2.0 впарится легче в разы

# Крыжопник 7 June 2011 в 00:48

Мерседес не должен валить, он должен доставлять комфорт и радость владельцу.
Поэтому я за дизель. Вдобавок не забывай, что у дизеля "свои" лошадиные силы.
Про запчасти - да оригинал дорого, к примеру на мое корыто генератор(сука накрылся) оригинальный стоит 36000(самый дешевый, 70ампер). Но у мерседеса всегда есть качественная замена оригиналу, которая стоит вразы дешевле. К примеру фирма лемфердер.
Так что по обслуге не скажу что шибко дорого, если конечно ты не заморочена на оригинале.

p.s. Валить - это мы оставим бехам, которых я кстати вижу в сервисе куда больше чем меринов.

# Nerzhaveyka для Крыжопник 7 June 2011 в 00:54

вот. о чём и речь. мерсы, те которые без шильда амг — это яхты.

кто не верит, давайте на выхах, с по подушке проедимся, я со 165 л.с на альфе VS мерс любой, только не амг и брабус. удивитесь.

# Крыжопник для Nerzhaveyka 7 June 2011 в 00:59

не, я сразу сливаюсь - у меня доисторический овощ о 122 конских копытах)
Хотя до 80 едет бодро) хД

# koroptsov.77rus 7 June 2011 в 00:44

у брата в 280й 4матик в этом кузове, машина в принципе надежная, но если даже какая-то мелочь накрывается - пиздарулю. наконечник рулевой тяги - 400 евро, еще какая-то херь, которая на какой-нить мондео или пассат стоит 100-150 долларов, на эту машину стоит порядка 10-15 тыс рублей. естественно, цены называю на оригинальные запчасти.
короч, машинко ничотак, но с мелкими, но дорогостоящими капризами.
кстати, у них в 211 кузове оч тонкое лакокрасочное, малейшая хуевина - сразу до металла.

# Nerzhaveyka 7 June 2011 в 00:51

вот спасибо. именно на счёт этого и интерес был.

тоже херь, у альфы шильд передний только с решёткой продаётся, а стоит 8тыр! это чтобы значёк только поменять!

вообщем я точно беру себе мериндос на сл неделе, а потом уже буду думать. тут путных советов — ноль. всё расплывчито(

месяца три поезжу и решу, что с ним делать)

# koroptsov.77rus 7 June 2011 в 00:52

логично, скинуть всегда успеешь) спрос на них есть, брат ща тоже продает, 5 или 6 человек в очереди как за колбасой за ним бьются.

# koroptsov.77rus 7 June 2011 в 00:54

ну и бери дизеля, 320й не едет, я себе чуть сдуру не взял 320й 4матик 2003 года, проехался и был удивлен, что он едет хуже, чем вышедший парой лет позже 280й.

# Nerzhaveyka для koroptsov.77rus 7 June 2011 в 01:01

ой, 4 матик Эска у друга была подержанная 210 кузов, только я не помню что за двигло было. но бабла он на него угу-гу угрохал за год... ломалось всё.

# Егорыч.CiviC 7 June 2011 в 00:50

по мне так двухлитровый мерс это вообще смешно) мало ездил на мерсах (140 катали немного и 220й S500, C класс) но выводы сделал)

# Крыжопник 7 June 2011 в 00:52

на С-классе с каким двигателем ты ездил?

# Егорыч.CiviC 7 June 2011 в 01:06

я сам не ездил, дизель был около двух литров ...в районе 150 сил что ли на автомате.

# Крыжопник 7 June 2011 в 01:08

совсем недавно ездил на 203, 230 компрессор(193 лс) на автомате. динамика для города самое оно, да и на трассе прыти хватит.
все мечтаю прокатиться на с32amg...Даже не представляю как вваливает.

# Nerzhaveyka 7 June 2011 в 01:10

да тот же 200 на автомате нормально едит... без компрессоров.

для топилова у меня иная машинка имеется)

# Крыжопник для Nerzhaveyka 7 June 2011 в 01:13

золотые слова)) В-общем успехов тебе с покупкой сего чуда.
Кстати коробке(автомат) стоит уделить внимание тоже. Не знаю как на 211, а на 204 уже 2 машины в сервис приезжали - не выдерживают нагрева гдето на пробеге в 80. а вот у меня все в ажуре - 280000 а коробке хоть бы хны))