личный блог mr. Prusakov

AirBag

Из личного опыта.


Где-то месяц назад просил вашего совета по поводу подушек безопасности, что делать с сработавшими подушками безопасности после ДТП, в итоге сам разобрался с этим вопросом и решил поделиться с вами, может быть кому-нибудь пригодится.

Многие наверное знают, то что airbag не единственное звено пассивной безопасности, подушки связанны с такими элементами как: датчики удара, преднатяжители ремней безопасности и блок управления (модуль AirBag).

Для тех кто не знает и кому интересно расскажу как работают подушки. Во время столкновения подушки срабатывают только когда удар затронул один из датчиков, которые, как правило, крепятся на лонжероны (если сработали подушки готовьтесь к тому, что лонжерон деформировался). Чтобы было понятно, датчик - это как предохранитель, в нем есть сопротивление и он связан с блоком управления подушками безопасности. Во время столкновения датчик выходит из строя и происходит скачок сопротивления, который является сигналом для блока, что произошел удар. Что делает дальше блок, блок уже передает сигнал на преднатяжители ремней безопасности и на сами airbag, и так же он определяет временной промежуток срабатывания. То есть при ДТП сначала срабатывают преднатяжители, а потом подушки, очень важен временной промежуток который определяет блок, в противном случае можно "прилететь" в подушку слишком рано когда она еще не успеет раскрыться, или слишком поздно когда она уже успеет сдуться.

Теперь вернемся к моему случаю, сработали подушки и сработали, хотя я считаю что зря, надо менять, зная что страховая выплатит не особо много, возник вопрос как поменять подушки так, чтобы быть уверенным в том что они сработают когда это надо будет, и не очень дорого. Было у меня 3 варианта, 1)Отдать оф. дилеру, и у них же заказать запчасти. 2)Купить запчасти самому и отдать оф. дилеру. 3)Нашел несколько сервисов которые занимаются подушками, не оф. Сначала я склонялся к 3-ему варианту, т.к. в таком сервисе не надо менять блок управления подушками (они его "перепрошивают") в ремнях они меняют только пиропатроны и подушки у них стоят около 10 тыс. руб. хотя везде стоят раза в 2-3 дороже. Поговорив с несколькими знакомыми узнаю, что во-первых подушки не могут так дешево стоить, скорее всего это просто муляж, и во-вторых блоки не перепрошивают! в лучшем случае заменят проволочку (которая как я понял сгорает при срабатывании подушек) после такого подушка не факт что сработает при следующем ДТП, а если сработает, то время между срабатыванием преднатежителей и подушками может быть нарушено, в свою очередь не вовремя сработанная подушка нанесет только вред, в худшем случае место блока просто ставят сопротивление, чтобы не горела ошибка, в этом случае подушка вообще не сработает. Если кто-то все таки захочет делать у не оф. дилера лучше тогда вообще поставить муляж, будет намного дешевле, и так же ничего не сработает. Для меня вариант №3 отпал. Поскольку денег было немного я решил сам заказать оригинальные запчасти, но не через официального дилера, для сравнения цены у оф. дилера и в магазине запчастей, запчасти и там и там оригинальные!

А менять буду у оф. дилера, замена всех этик элементов будет стоить 4.500. По-моему это самый оптимальный вариант по цене и для того чтобы быть уверенным в системе безопасности своего автомобиля. На безопасности лучше не экономить!
И напоследок фото с места аварии

по повреждениям вроде видно, что они зря сработали)

Желаю удачи и не попадать во всякие ДТП!
5
14 June 2011 в 18:23
3369
6
Последний раз отредактировал mr. Prusakov, 14 June 2011 в 20:09
6 комментариев:
Злобыч
#  Злобыч  14 June 2011 в 18:29
хороший пост! Очень даже!
0
Ksion
#  Ksion.ua  14 June 2011 в 18:33
По варианту №3, просто не понимаю таких людей, если дали сделать - сделай, ведь это может спасти чью то жизнь.
А так ты прав, это такая часть, на которой просто нельзя экономить.
0
Zoim
#  Zoim  14 June 2011 в 20:26
Про датчики в лонжеронах - это старые методы.
Сейчас тупо стоит акселлерометр и если замедление порядка выше 20g, его вектор +-25 градусов относительно прямолинейного движения и скорость выше 25 км\ч - надо раскрывать передние подушки. С остальными подушками аналогично.
0
Zoim
#  Zoim  14 June 2011 в 20:28
Про неперепрошиваемость блоков - бред полный. Если в блоке отчистить ЕЕPROM - он становится как новый ( если нет механических повреждений конечно).
0
mr. Prusakov
#  mr. Prusakov  14 June 2011 в 20:29
да точно я про это не написал,на новых моделях автомобилей такие устанавливают, из-за этого не надо менять датчики они восстанавливаются, спасибо!
1
Fresh_Lime
#  Fresh_Lime.26rus  14 June 2011 в 22:29
интересно было прочитать, спасибо за информацию!
0

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Выбор автоSuperb II 1 January 1970 в 04:00
4
Смотра USAСмотра в NY 1 January 1970 в 04:00
11
ПутешествияПермь Турция 1 January 1970 в 04:00
3
ПутешествияАбхазия 1 January 1970 в 04:00
29