moly

рейтинг

личный блог moly →

Езда с ксеноном !

Собственно разжевать может кто подробнее что да как и как откосить ... !

хочу поставить в не линзованную оптику 3000к или 4300к ксенон ...

Какие есть пути обхода гайцов как вообще и че там раскажите. !

Теги: ксенон

-4

moly

24 October 2010 в 20:56

1392

32 комментария:

# Трэкс 24 October 2010 в 20:58

4300 думаю не спалят, главное что бы во все стороны не светило

отредактировал Трэкс, 24 October 2010 в 21:23

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 20:59

Да, Главное правильно настроить).

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 20:58

Хм.. Ксенон Штука Опасная.
особенно если самому его вштырять без мастера.
Машину сжечь можно.(с).

просто было дело(((. чувак потом пожалел(.

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:08

а че минус тО? я ж не говорю что ксенон Г ))) я просто главное ставить всё грамотно)).

# moly 24 October 2010 в 21:01

ну поставить самому не пробелма там ошибиться хз как из-за чего машина погореть может хз ... ну а вот если уже открыли и проверяют свет фар что тогда

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:09

ну во тсмотри было дело так). сгорел Мерседес С Класса)). Причем как случилось то... поставил он в Гараж машину... ночью просыпаеться а там один пепел..

# VTEC.by 24 October 2010 в 21:08

если хочешь ксенон - то только 4300К. Так как 4200-4500 градусов Кельвина это цветовая температура солнечного света. Все остальное - понты и соответственно потеря необходимой освещенности. Все что больше 5000К очень хреново показывает себя в туман, дождь, снег и т.п.
п.с - с ксеноном уже лет 6.

# PeeBoys.59rus 24 October 2010 в 21:13

Верно глаголишь, все что выше 4250К, это имхо колхоз

# Потапов.ВАО 24 October 2010 в 21:10

а лучше потрать денег и поставь линзованную.слепить будешь.

# PeeBoys.59rus 24 October 2010 в 21:11

если ксенон в рефлекторе, то только в цоколе D2R, также можно грамотно установить ксенон в простую фару, но через переходник от лампы D2R - в гнездо H7!!! Запомни что оригинального ксенона под галогеновый цоколь H, не существует!
Весь ксенон в цоколях H, это несиртифицированный колхозный китай!!! И такие ведущие имените компании конвеерного производства ксенона , как Hella, Osram, Phillips, Bosch и Koisho ни когда в жизни не выпускали ксенона в цоколях под галоген (например H1, H4, H7, H11, HB4, HB3 и тд)!!!
Температура только 4270Кельвинов, все остальное по температуре Моветон для неучей!!!

отредактировал PeeBoys.59rus, 24 October 2010 в 21:52

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:15

Эм.. че за умник всё - (минусует?). оО? че кому то че то ненравиться?.

-1

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:16

а написать слабо?.

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:17

Выразите свою точку зрения)).

# Kappa329.BENZ 24 October 2010 в 21:21

Походу человек пьяный, или же школота сидит и балуеться.. _...

# moly 24 October 2010 в 21:23

Вопрос собсна был в другом .... я хочу в рефлекторку поставить би ксенон либо 3000 к либо 4300 ... жду ответов !

# PeeBoys.59rus 24 October 2010 в 21:35

Запомни Bi-Xenon это зарегестрированная торговая марка компании Hella!!!
Биксенон - это Би линза с электромотором, в которую установлены лампы типа D1S либо D2S!
А все что продается для рефлектрной оптики, да еще и называется биксеноном с двигающейся шторкой, еще и в цоколе H, это ни что иное как изобретение наших китайских друзей из Пекина, под такими карейскими марками, как Sho-me, MTF, Herzog, Stells и т.д. - эти изделия не дают качественного света, да еще и дальнего!!! В H4 фаре по определению не должно быть ксенона!!!Ну это если по закону)))))0
С ксеноном знаком по роду своей деятельности и опыту!!!

отредактировал PeeBoys.59rus, 24 October 2010 в 21:42

# Вагинадий.de 24 October 2010 в 21:27

Какие есть пути обхода гайцов как вообще и че там раскажите. !
сделать все качественно, в нужном месте. И по госту или как там.
А не искать свет в жопе.

Яхуею в последнее время с постов. "как обойти гайцов" " у кого есть связи в прокуратуре" итд и тп.
даже страшной порой посты читать.

Афтору. Твой пост должен был начинатся, примерно так.

"как сделать качественно, ксенон, чтобы людей окружающих не слепило, по закону было, и красиво смотрелось"

вьебал минус.
можете меня дальше минусить

# BordDak 24 October 2010 в 21:31

...самое интересное , что люди поняли о чём речь идёт ;-)
... что за люди пошли ? лишь-бы минус вьебать !!! растолковал-бы просто , человеку и всё !!!!!!!!!!

# Вагинадий.de 24 October 2010 в 21:33

самое интересное, что таких постов становится все больше и больше после наплыва пользователей на смотру. )

# BordDak для Вагинадий.de 24 October 2010 в 21:37

......ну давай минусить всех по жёсткому !!! человек спросил совета ! что тут такого ? .... тут копи-паст процветает !!!!!

# Вагинадий.de для BordDak 24 October 2010 в 21:43

тебя я плюсую )

по теме.
раньше когда пошли, таблетки типо антипохмелина многие пьяные в жопу катались и жрали их. Это они проверить решили берёт прибор или нет? xD

# BordDak для Вагинадий.de 24 October 2010 в 21:47

ну и ты схлопотал + )

# Udalenniy 24 October 2010 в 21:52

какой какой? ГЛАВНОЕ ЧТОБ НЕ СЛЕПИЛ НАСТРаИВАТЬ ПРАВИЛЬНО 1) ставить только 4300К такой идет с завода! 2) поставить электрокорректор 3) поставить омыватель 4)если на ваш авто ставят с завода ксенон но в вашей комплектации его нет просто на разборке найти фары с маркировкой фар под ксенон и проблем тогда не будет!

отредактировал Udalenniy, 24 October 2010 в 21:58

# K I D.720° 24 October 2010 в 21:59

А ты знаешь что к ксеноновым фарам ещё куча разного оборудования доставляется? Фары это лишь самая верхушка айсберга если делать по уму. Электрокорректор и омыватель это всё фигня. Они же ещё должны быть поворотными + гидрокорректор должен стоять + ещё там какой-то электронный блок управления ставится(не помню какой) + датчии. Короче страшное дело. =)

# Udalenniy 24 October 2010 в 22:06

по закону на самом деле уже не нужен омыватель можно без него! по поводу поворотного это у вас откуда информация? от балды??? Вы знаете что на половины авто ксенон обычный не поворотный! Нет в перечне чтобы ксенон был поворотный! и стоять должне не гидро а электрокорректор и про датчики которые вы назвали как раз и связаны с корректором о! Эти датчики измеряют угол авто положения кузова и от этого изменяется направление пучка света. (минусовал не я)

# VTEC.by для Udalenniy 24 October 2010 в 22:09

и в дополнение - автокорректор стоит в паре со штатным ксенонм далеко не у всех авто!!! Есть масса Лексусос, Инфинити и . т.п. где стоит штатный ксенон но нет ни омывателя, ни автокорректора.
Проблема корректора высосана из пальца -- практически на всех авто стоит штатный Ручной Электрический корректор света фар и если включать мозг и не забывать крутить колесико при загрузке авто проблем никаких не будет

# Udalenniy для VTEC.by 24 October 2010 в 22:12

это да но все равно по большей части ручной корректор стараются ставить где установлены галогеновые фары. В Европе и у нас в России требования чтоб корректор был не ручной если стоит ксенон! А вот в Америке да там по другому!

# PeeBoys.59rus для VTEC.by 24 October 2010 в 22:48

На американских Финиках, Лексусах и Акурах именно так, без корректора и омывателя

# Udalenniy для PeeBoys.59rus 24 October 2010 в 22:48

Да знаю у меня у бати так на навигаторе!

# moly 24 October 2010 в 22:38

По сути ответа нужного я так и не получил... для особо одаренных если бы я хотел поставть все по закону тему бы не создавал... Бонально меня интересует кто и каким образом ко мне может доеба...ся. Еду я тормозит меня гаец говорит открой капот мне кажется у тебя ксенон... что тут я могу сказать какой отпор дать ... и так далее... это меня интересует. Мне ненужны советы по температуре мне ненужно читать лекиции о би ксеноне тчо это зарегестрирвоано хелой я все этой знаю... теперь я понять изъясняюсь. Ненужно мне писать что 6000 это белый свет 8000 отдает в синеву и так далее... ! я помойму все понятно спросил ! напсиал про 3000 и 4300 так как это максимально похоже на свет в обычных фарах... Про то что будет ли криво настроено и так далее это уже не кого не должно интересовать так как 1 больше 1 меньше ... 50 процентов авто тазы с ксеноном так что уж от бендой хонды ничего не измениться ... !

# Udalenniy 24 October 2010 в 22:45

по сути тебе я ответил что нужно чтоб не доебался МЕНТ А В ОСОБЕННОСТИ ЧТОбы НА ФАРАХ БЫЛА МАРКЕРОВКА что они предназначены для ксенона!!! P.s 3000к не похож вообще! ставь 4300к он с завода идет так что менты меньще на такой обращают внимания!

# PeeBoys.59rus 24 October 2010 в 23:00

Если сотрудник Гибдд образован в техническом плане, то он сможет отличить, какой ксенон стоит, например в седьмом аккорде..... - либо колхоз от Sho-me либо штатный от Koisho!!! Ведь видно под что заточена линзовая оптика, либо под галоген либо под HID, я вот вижу например где колхоз в линзе установлен, а где нет!!! У меня чувак например, купил мазду 6 и довольный - у меня говорит штатный ксенон установлен, я беру открываю капот и вижу колхоз, хотя блоки розжига спрятаны под бампер и стоит омыватель, но на самой фаре маркировка HCR вместо DC(R), да и крышка цокольная галогеновая, конструкция линзы узкая с насечками Френеля, меня лично хуй наебешь!!!

отредактировал PeeBoys.59rus, 24 October 2010 в 23:06

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 67392 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 26735 6

Записки стретресера или лопнул коллектор