M5Sergey.77rus

рейтинг

506

Автомобиль 20 века по версии Smotra.ru. Часть 5. 1950-е

Доброго всем дня, ночи, вечера или утра! :) Без прелюдий, продолжаем наш конкурс на звание Автомобиля 20 века по версии пользователей smotra.ru (ЗДЕСЬ - полное описание)

Коротко основные правила.

1) Один человек - один голос! Нельзя голосовать за 2 и более авто сразу! Если Вы выставляете претендента - вы за него автоматически голосуете. Вы не выставили претендента - проголосвали за уже представленного.

Напоминаю! ГОЛОС ДАЁТСЯ ОДИН!

2) Нельзя флудить! Весь флуд будет моментально удаляться! Прошу с пониманием отнестись к этому!

Чтобы вы поняли, КАК надо голосовать, вот конкретный пример

+1 надо ставить не к комментарию, а в ответе на комментарий!

Итак, сегодня у нас - 50-е :) В США Детсройсткое Барокко, а Европа отходит от войны. Годы начала выпуска конкурсантов - 1950-1959.

Для тех, кто пропустил предыдущие 3 голосования.

Голосование за автомобиль 80-х (ещё 1 день)
Голосование за автомобиль 70-х (ещё 2 дня)
Голосование за автомобиль 60-х (ещё 3 дня)

P.S. Помогайте продвигать в топ, чтобы больше людей увидели пост!

Теги: автомобиль 20 века

M5Sergey.77rus

15 February 2012 в 23:29

6163

53 комментария:

# Digger.СВАО 15 February 2012 в 23:33

300SL Gullwing - других за ним просто не видно!

# Teufel.ОБН 15 February 2012 в 23:49

Ну само собой это он....ну о чем может быть речь? ну какие другие варианты?...в данном временном промежутке исключительно 300SL

+1 за него.

# Димон ССС 15 February 2012 в 23:55

пожалуй согласен +1

# blue666 16 February 2012 в 00:11

+1
Без вариантов.

# ЛюЛяЙ 16 February 2012 в 01:00

+1..........

# rrromario.45rus 16 February 2012 в 06:04

+1...

# ka3ap 16 February 2012 в 10:23

+1....

# Bonik JR 16 February 2012 в 22:15

+1 нравится

# pavel7555 19 February 2012 в 23:59

+1, за гуллвинг

# Мерсоводов.AMG 15 February 2012 в 23:58

вот даже не стал смотреть дальше
+1
пример для подрожания

# Мерсоводов.AMG 15 February 2012 в 23:58

а в принципе и смотреть дальше пока нечего ахахах)

# -ТиМоХа-.BRBS 16 February 2012 в 00:08

СРАЗУ ЗА ГУЛВИНГ

Его увидел и вниз даже не крутил))) без комментариев . Машина легенда. Все остальное не рассматривается.

# tiko_777 16 February 2012 в 19:40

внимание такое внимание ...капс лок можно выключить если что

# -ТиМоХа-.BRBS для tiko_777 17 February 2012 в 00:57

можно не обращать внимания если что

# mironos 16 February 2012 в 00:16

О да, в 50 -х годах тачки круче не было!
+1

# DrUnK.MoNkEy 16 February 2012 в 00:23

+1 за него) 300sl легенда)

# Димон ССС 16 February 2012 в 00:25

победитель выявлен, можно сносить пост)

# DROMovec.VB 16 February 2012 в 00:27

+111111111

# alstan.by 16 February 2012 в 00:30

+1)

голосование можно закрывать я думаю)) конкурентов у него нету, это точно)

отредактировал alstan.by, 16 February 2012 в 00:34

# ISS.WTF 16 February 2012 в 10:37

# Slim8micro 16 February 2012 в 00:31

+1.......

# Супер Мен 16 February 2012 в 01:00

Ну тут я Согласен со всеми +1 он Шикарен))

# shahid.TAZ 16 February 2012 в 06:15

# Sanya_na_Mazde 16 February 2012 в 10:21

только он! +1

# pimp200 16 February 2012 в 11:09

..+1..

# stas9n. 16 February 2012 в 11:45

# napas1k 16 February 2012 в 16:52

+1 Кто, если не он)

# Vassa 16 February 2012 в 19:09

+1///

# Sental 17 February 2012 в 02:34

Говоря, что 250gto будет машиной века - я совершенно забыл про 300SL...
+1 =)

# BadGarik 18 February 2012 в 00:01

+ 1
Без вариантов

# Majo.ALFA 18 February 2012 в 07:36

# Slami.vahue 18 February 2012 в 12:20

# ХЗ Кто 15 February 2012 в 23:59

Автомобиль хиппи всех времен. Volkswagen Transporter T1. Легендарный тоже)

# TemaTema 16 February 2012 в 01:00

за негоооо

# webster 16 February 2012 в 10:14

+1
такой он офигенный)

# APPARAT.SMFM 16 February 2012 в 10:32

+ 1 ЗА ФОЛЬЦ!

# ati_k 20 February 2012 в 02:25

голос за т1

# Newel 15 February 2012 в 23:59

Предлагаю как кандидата Citroen DS. Как и современные ситроены серии DS покоряют своими интересными, местами даже футуристическими решениями, так и первый ситроен серии DS произвел фурор при презентации. Это был прорыв в авто индустрии.

# Pripyat 16 February 2012 в 00:07

Шедевр, а не автомобиль
+1

# 987 16 February 2012 в 01:25

# t-keela 16 February 2012 в 03:18

line up bitchiz!!! Here comes the king!
1959 Cadillac Eldorado!
With an engine bigger than your sofa, with the grill sexier than your wife, with the one and only fins on the end!
one of the sexiest looking Cadie's out there!

who gives a pig's ass about SL, when there's this legend! a Car that created a whole new culture!"

# alex IRL 16 February 2012 в 04:00

ты так машины представляешь как будто продаешь их сам )

# t-keela 16 February 2012 в 04:33

мне как-то раз уже говорили что мои навыки нужно применять в рекламных целях, но я все еще задумываюсь над этим %)

# Мэри эМ.POD 16 February 2012 в 09:09

+1 моя мечта ))) хоть дотронутся :D :D :D :D

# Septembe8.05rus 16 February 2012 в 07:25

Военный внедорожник! Герой своего времени. без него - никуда

# G6 16 February 2012 в 10:05

BMW 507 — родстер, выпускавшийся в ФРГ концерном BMW с 1956 по 1959 год. Машина была представлена на Франкуртском автосалоне в 1955 году.
Автомобиль был ответом BMW главному конкуренту Mercedes-Benz и его модели 300SL.

отредактировал модератор, 16 February 2012 в 22:19

# JungleEad 18 February 2012 в 04:29

+1
ммм...

# Шрек.TRD 16 February 2012 в 11:16

Porsche 550 — спортивный автомобиль компании Porsche, производившийся в 1950-х годах.
Porsche 550 (также известен как Spyder или RS) был первым гоночным автомобилем компании Порше. Создал его немец Вальтер Глокер (Walter Glöckler), будучи вдохновлённым моделью Porsche 356. Впоследствии он же и пилотировал 550-ю модель на различных автогонках.
Впервые автомобиль был представлен на парижском Мотор-шоу в 1953 году. Модель 550 представляла собой двухместное авто с открытым верхом и обтекаемым кузовом из алюминиевых панелей, лёгким шасси в виде трубчатой лестничной рамы. Модель была оснащена 4-цилиндровым мотором Type 547 объёмом 1.5 литра с оппозитным расположением цилиндров, выдававшим мощность в 100 лошадиных сил. При этом машина весила 550 кг.

Когда в 1954 году появился 550 Spyder мощностью 110 л.с., он победил в Ле-Мане как по классу 1.5 литра, так и 1.1 литра. Сенсационная победа вывела Порше на кольцевые гонки на Нюрнбургринге. Здесь 550 оставил всех позади, занял первые 4 места и привлёк к предприятию широкое внимание общественности. Начались многочисленные заказы от частных клиентов.
В следующем году Порше занял в Ле-Мане 4 место в общем зачёте, первое по своему классу и достиг на Мульсаннской прямой скорости 225 км/час. В 1956 году ещё бо́льший прорыв сделал автомобиль 550А RS (RS — racing sport — гоночный спорт). Модель А имела шасси на трубчатой раме каркасной конструкции и переделанную подвеску задних колес. Мощность подняли до 130 л.с. и установили 5-ступенчатую КПП.

С этого времени порше начал завоевывать рынки... Мой голос за него!

# nuance.AZLK 16 February 2012 в 16:15

«Во́лга» ГАЗ-21 — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год

# DaniK396.77rus 17 February 2012 в 00:31

+ 1 она прекрасна, она показывала высокий статус ладельца, и в конце кнцов она русская =)

# JorikNomer1 16 February 2012 в 16:16

я выдвину свой 1958

# Димка26.TG 16 February 2012 в 18:48

Это несомненно Chevrolet Bel Air 1957 года.

# Ivan-N-Zaets 17 February 2012 в 23:36

Голосую за FIAT-500 выпуска 57-63годов ХХ века.
Это был самы доступный послевоенный итальянский автомобиль, который собирался на заводах в Италии, Испании и Югославии.
Благодаря ему, огромное количество людей перестало быть пешеходами, он был вторым по массовости, после КДФ-Вагена(Кафера).

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 67555 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 26786 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR