Почти полсотни загрязненных радиацией японских автомобилей скопилось на территории Владивостокского морского торгового порта. Таможенники и специалисты Роспотребнадзора не могут решить, что с ними делать: дезактивировать их можно только на специальных полигонах, но законодательство запрещает вывозить радиоактивный груз за пределы порта. Тем временем портовики опасаются, что фонящие после аварии на атомной станции "Фукусима" автомобили скоро уже негде будет ставить.
Вчера директор по производству ОАО "Владивостокский морской торговый порт" Сергей Лопунов заявил, что работа предприятия в ближайшее время может быть парализована. В порту на специально выделенной площади склада хранятся 47 автомобилей, 1 погрузчик и 1 кузов микроавтобуса с завышенным радиационным

Не долго однако же пришлось ждать очередного заряженного монстра от мастеров Brabus. Вот он — 800-сильный зверюга, базой для которого послужил «обычный» Mercedes SL65 AMG Black Series.

Эта машинка была сделана по специальному заказу одного очень богатого бородатого дядьки из Арабских Эмиратов, который, вот уже на протяжении так нескольких «дцати» лет, является постоянным клиентом мануфактуры из Боттропа. Или ещё вариант — просто много денег.

Несмотря на его бороду и нефтяную скважину, он отлично разбирается в четырёхколёсных игрушках, которые сложены в его гараже аккуратными штабелями. Эта — следующая.

Мощность — пока только 800 лошадей.

Brabus T65 RS Vanish получил модернизированный 800-сильный би-турбо агрегат, где помимо перепрограммированного блока управления, была также внедрена более производительная система охлаждения с четырьмя отдельными кулерами, что видно по «шишке» на капоте, более мощная установка турбонагнетателей и модернизированная системы впуска и выпуска. Так же здесь была представлена и специальная выхлопная система с «пустыми» катализаторами и четырьмя конечными патрубками.

Результат — 800 арабских скакунов и максимальный крутящий момент в 1 420 Нм, который в целях безопасности был ограничен до 1 100 Нм. В результате, 1 795 кг суперкар, способен разгоняться до ста километров всего за 3,6 секунды, до двухсот за 9,8 секунд и развивать максимальную скорость до 330 км/ч.

Мелочь — поменьше и подороже.

Далее в программе стояла лёгкая правка кузова за счёт чёрно-матовой лакировки, модернизация тормозов и конечно же салона, где основным отделочным материалом стала алькантара. Закругляет программу — парочка логотипов, именные алю-накладки на пороги и эксклюзивный тахо с именем Vanish.

Что касается ценника, то он по понятным причинам был засекречен. Brabus T65 RS Vanish был построен всего лишь в одном экземпляре и вряд ли будет присутствовать на каких-нибудь автошоу и салонах. Конечно, если вы захотите «затюнить» свой SL65, то Brabus с удовольствием сделать вам точно такую же игрушку. Решайтесь.

Лишением прав может обернуться выезд на встречный трамвайный путь. Это предусматривают поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые предлагается принять Госдуме во втором чтении.

По словам заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимира Кузина, согласно действующему законодательству, выезд на полосу встречного движении карается лишением водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев, соответствующее решение принимает суд на основании административных материалов ГИБДД. Теперь же в этот перечень будет добавлен и выезд на трамвайные пути встречного направления. Напомним, что в настоящее время за это нарушение предусмотрен штраф в размере 1-1,5 тысячи рублей.

Кузин отметил, что подобный маневр, который нередко предпринимают водители, очень опасен для пассажиров, которые, как известно, обходят трамвай спереди. И, к сожалению, нередки случаи, когда водители, пытаясь побыстрее обогнать трамвай, сбивают людей, выходящих из него.

Добавим, что так же предполагается наказывать за движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении. За такого рода нарушение, как и за езду по обычной «встречке», будут лишать прав, либо штрафовать на 5 тысяч рублей.