Тайванский дрифтер))Сectek Quadrift 500EFI

Квадроцикл-редкий гость на дорогах общего пользования.Основная масса моделей не только ориентируется на бездорожье в силу особенности конструкции,но и комплектуется соответствующими документами.Однако Сectek полностью заточен под асфальт.
Итак,Суectek Quadrift 500 построен на базе внедорожной модели Gladiator.

Что самое приятное,на заводе не только поменяли колёса ,но и произвели ряд необходимых доработок:выкинули систему полного привода,переработали подвеску,занизили дорожный просвет.И всё это дало не малый эфект.Нет здесь и тепичной для внедорожной техники чрезмерной мягкости,больше того он отлично держит дорогу ,и как будто прилипает к асфальту.Максимальная скорость здесь но 10 км/ч больше чем у модели Gladiator.Конечно,110 это далеко не максималка на дороге,но в качестве альтернативы большому скутеру Quadrift годится вполне.Со скутером его роднит и удобность управления,т.к. здесь вариатор!
Quadrift 500EFI направлен на пассажиров, которые хотят что-то немного больше, чем на скутер или мотоцикл, но нечто меньшее, чем компактный автомобиль.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Год выпуска: 2010
Сухая масса:310 кг
Длина/Ширина/Высота:2158/1310/1101мм
Дорожный просвет:137 мм
Обьём бензобака:18 л
Двигун:496 куб. см
4-такт
Макс. мощность:40 л.с.(65 км/ч за 5,2 )
Цена:337 000 руб

Больше всего мне в этом "квадрике" нравиться ЦЕНА и конечно агрессивный дизайн!!!Качество по азиатским меркам отличное.
Не много фото:




Источник1
Источник2
+Статья из журнала "Мотоэксперт"