Дизайнер Mercedes и Volvo займется Lada

Стив Маттин родился в Англии 29 октября 1964 года, в 1987 году окончил Coventry University по курсу ''индустриальный дизайнер - транспортные средства''. 17 лет проработал на Mercedes-Benz, затем воплощал в автомобилях ''истинно шведский дизайн'' как главный дизайнер Volvo Car.
Считает машины ''скульптурами на колесах''.
Маттин пришел в DaimlerChrysler в 1987 году как молодой дизайнер, и уже в 1997 на рынок выходит Mercedes A-Class - небольшой городской автомобиль, дизайн экстерьера которого полностью разработан им. За этот проект Стив Маттин стал «Дизайнером года» (по версии журнала Autocar). В 1998 году Mercedes представляет S-Class, экстерьер которого создал Стив Маттин.

В 2001 г. Стив Маттин становится старшим дизайн-менеджером компании и переключается на работу с ''большими машинами'', которые так ценят и любят в России. Еще один автомобиль, автором дизайна экстерьера которого стал Стив Маттин Mercedes SL-Class. В 2005 году компания выводит на рынок Mercedes ML-Class и GL-Class. Стив Маттин полность отвечает за дизайн этих автомобилей.

С 2005 по 2009 гг. Стив Маттин работает вице-президентом-директором по дизайну, членом Правления Volvo Car. Он сыграл важную роль в создании таких удачных и известных в России моделей, как Volvo S60, V60 (2010 г) и XC60 (2008 г).

«Надеюсь, что работа с командой АВТОВАЗа - компании-партнера Альянса Renault-Nissan - даст мне возможность сделать дизайн одной из ключевых ценностей бренда Lada. Наш первый шаг - открытие дизайн-студии АВТОВАЗа в Москве осенью», - Стив Маттин. С 1 октября 2011 года бывший дизайнер Mercedes и главный дизайнер Volvo Стив Маттин становится новым членом команды "АвтоВАЗа", главным дизайнером компании.

источник - ВАЗ

Теги: вольво, автоваз, мерседес, российский автопром

ILJA_585

24 August 2011 в 19:24

2579

Последний раз отредактировал ILJA_585, 24 August 2011 в 19:25

18 комментариев:

# orenart.56rus 24 August 2011 в 19:27

Скрестим пальцы, может на этот раз лада приобретет интересный внешний вид....

# Serega.E.TAZ 24 August 2011 в 19:34

ваз теперь будет лучше?

Нас наебали... расходимся...

# DAT13.18rus 24 August 2011 в 19:34

Наши налоги уходят на поднятие ЭТОГО ГОВНА из параши...ТО черных футболистов покупаем, теперь вот дизайнеров. Скоро президентов будем по контракту покупать....Ёбнешься.

# ILJA_585 24 August 2011 в 19:38

интерестно, сколько времени уйдет на подъем? Да и вообще он же дизайнер, ну будут красивые ТазЫ, но качество то останется тем же ))

# Ictus.05rus 24 August 2011 в 22:18

на зато красивые!

# DAT13.18rus 24 August 2011 в 19:42

А еще мне интересно...а почему в Москве дизайн центр? а? опять наебаловом и распилом попахивает...Это раз.

Откуда у Автоваза такие деньги? платить этому МАТЕРОМУ дизайнеру? Это два.

И когда он приступит к делу? к 2025 году? Когда все машины уже будут на электричестве ездить. Это три.

# Yaratar 24 August 2011 в 21:33

2. Уж лучше платить деньги ему, чем топов которые нечего не делают, а бабки получают стабильно
3. Написали же с 1 октября

# Ictus.05rus 24 August 2011 в 22:18

зарплата топов не зависит от дизайнера)

# banano 24 August 2011 в 22:04

Во.... Неужили ТАЗики начнут норм выглядеть :)

# DAT13.18rus 25 August 2011 в 11:13

Ага..как у тебя на аватаре. Сразу с завода выходить будут заниженные))))

# Nononame.05rus 25 August 2011 в 11:23

Тазики не будут красивыми) Стив иди домой)

Почти тоже самое что и анжи купила это'о) если анжи заиграет то есть возможность что тазы станут по приличнее xD

# Ictus.05rus 25 August 2011 в 12:27

И Керимов вместо Бугатти будет дарить игрокам новые чоткие тазики)

# Yaratar 25 August 2011 в 14:17

"Первые Лады, в которых воплотится дизайн господина Маттина, появятся через три-четыре года. Это будут новая Priora, компактный кроссовер, седан гольф-класса и другие. Задача, поставленная перед дизайнером, – сделать так, чтобы вазовские модели получили узнаваемое лицо, каким могут похвастать многие европейские марки."