Сегодня вечером ехал в машине с женой и дочкой по МКАДу (внутреннее кольцо) в районе Марьино. Еду в третьем ряду. Тут из второго ряда мудила на MB GL с номерами А336МУ197РУС чуть ли не сквозь меня пытается перестроится в мой ряд. На право уйти не могу, там тоже машина. Этот хуесос все сильнее меня п

Ждал машину 4 месяца, на это были разные причины. И даже такая, что хозяин хотел оставить номера. Наконец в пятницу он забрал из салона BMW 530d xDrive (F10), поставил на учет, перекинул с трехи на нее номера (у них в семье пять машин с одинаковыми номерами) и сегодня продал мне трешку. Первое впечатление - восторг!
Несмотря на то, что машине шестой год пробег у нее несерьезный - всего 44 000 км. Интерьер в идеале, с экстерьером надо поработать, т.к. двери надо чинить. Да и задний бампер вправить. Знаю, что проблемный движок N52, но будем надеяться что все обойдется. Объездил на ней половину Москвы сегодня и обратил внимание на скрип в передних амортизаторах при проезде лежачих, хозяин сказал что так на ней всегда было, а в сервисе ему сказали, что это баг трешек. Тем не менее надо будет разобраться. Впечатлила музыка Logic 7. На дефолтных настройках играет просто обалденно! Более полные впечатления будут позже.

Ездил 11 месяцев довольный и радостный, что всякие транспортные неприятности меня избегают, а на 12-й всё-таки стукнул машинку.



Дело было в районе 9 утра на пересечении Варшавского шоссе с Каширским шоссе.

Напишем про жизнь трешки...

1) Тормозные диски и колодки

В марте при прохождении ТО передние диски были приговорены к замене. Так как передним тормозным колодкам так же оставалось недолго жить, решил доездить на них до конца, а потом поменять все вместе. Не то, чтобы мне лень или денег жалко на свою безопасность. Просто никак не мог решить какие ставить диски. Ставить оригинал, не оригинал или что-то с улучшенными характеристиками. И когда ежедневное напоминание начало раздражать пришлось срочно определяться. В итоге остановился на оригинальных. Да и многие знакомые говорили, что на перед лучше оригинал — надежнее и долговечнее, а на зад можно и не оригинал.
и так каждый раз когда заводил)

Интересная статья из МК.

Дагестан теряет не столько Россия, сколько сами дагестанцы

Очень жесткие пробки на пути в Аэропорт. Как по Домодедовскому шоссу, так и по пр-ту Туполева (дорога от Старокаширского шоссе, через Востряково и Авиагородок). Сам днем на Туполева потерял 2 часа, еле успел родню в порт отвезти.
Так что советую всем успеть на эксперессы или поезда Павелецкого направления следующие в аэропорт. Расписание электричек
Пробка думаю будет допоздна, так что если хотите сберечь нервы примите к сведению.
Удачи в пути!

Так как в моей машине стоит стандартный 6 дисковый CD-чейнджер, а музыку в основном я слушаю в мп3 пришлось придумывать разные и наиболее дешевые способы подключения мп3 устройств, т.к. на хорошую 2-DIN'овую магнитолу в данный момент денег нет.

Все же когда не хватает фантазии надо использовать ассоциативные картинки и доводить их до ума.

Мой друг креативненько решил разукрасить однотонные борта своей рабочей машины.



Номер не изменял специально, мало ли кому понадобится что-нибудь перевезти.)

Проснулся в субботу утром с мыслью, что надоело ездить в аквариуме. Позвонил в пару контор и в итоге записался в одну. Приехал, объяснил что хочу, посмотрел на образцы, мне поклеили для сравнения (Llumar и American Standart), выбрал нужную светопропускаемость и внезапно решил заодно задние фары затонировать. Ну слишком красные они! Поклеили пробники, выбрал самый темный. Предварительно посмотрел как стопаки, габариты и поворотники горят (очень даже видно сквозь пленку). Оставил машину и пошел ждать звонка в ближайший ТЦ. После 4 часов ожидания пришел к ним сам и застал процесс оклеивания фар. Надо сказать результат отличный. Теперь гораздо лучше смотрится.
Если кому интересно, то пленка Llumar ATR. Лоб не трогал. Передние стекла светопропускание 35%, задние 5%.
Вот немного говнофоток, снятый на HTC HD2:

сорри, если баян. поиск ничего не показал.

В предыдущей записи бортовика я писал про мое ДТП на Варшавке 1-го июня. Прошел почти месяц, машину я практически починил. Ремонт обошелся 0,00 руб + 2 VIP контрамарки в Kinostar De Lux. В общем, мой "официальный" начальник, а по совместительству отличный человек и специалист по авто, вправил мне бампер и починил крепление. Причем сделал это по своей инициативе (я его только попросил посмотреть). Осталось только вправить крепление фары на 1 см и всё станет идеально. Думаю в ближайшие недели и до фары доберемся.
Так как КАСКО у меня от "самой лучшей страховой компании в мире" меня записали на прием только на 13 июля!!! И это только прием к специалисту занимающемуся моим делом. Видимо вопрос по выплате затянется надолго, потому что "самая лучшая страховая компания в мире" очень "быстро" работает и также "быстро" платит. Ну теперь хоть внешний вид машинки не печалит меня, а кривизна фары видна только вблизи и при езде ночью (светит ниже). Вообще, совершенно не нравится как стандартные фары светят. Думаю просто замена на более хорошую лампочку не поможет. Подумываю о ксеноне.
На следующий год по КАСКО страховаться не собираюсь. Ну по крайней мере пока. Дорого выходит для моей "бибики" (50-80 к.)

Вот фотки:
БЫЛО
СТАЛО

Сегодня забрал из салона машинку. Купил её не себе, а шурину. Оформил на себя, а ездить и выплачивать кредит за нее будет шурин. Хочу себе кредитную историю улучшить, чтобы в следующем году купить новое авто (хочу Ауди А4).



Впечатления от авто пока поверхностные. Внешне мне вообще не нравится. Но шурина прёт. Ему ездить на ней, пусть прётся. Проехал только километров 5 (от автосалона до работы). 126 кобылок, которые показались резвыми по сравнению с моей Тиидой. Посадка тоже довольно высокая, обзор отличный. Электр

Год близится к концу. Хорошего в нем было больше, чем плохого.
Самое главное мой ребенок здоров. Целый год наблюдения и проверки её здоровья после операции завершился. Контрольное обследование в Морозовской больнице обрадовало нас с женой тем, что всё у дочки в порядке. Майя (жена) постепенно восстанавливает свою нервную систему после полуторогодового стресса и уже заканчивает курс профессиональной переподготовки врача стоматолога-терапевта. Лаура (дочь) уже 3 месяца ходит в садик.
У меня после смены работы в начале года всё также хорошо. А когда всё хорошо, надо постараться сделать жизнь еще лучше. В общем-то, всё в наших руках. Если чего-то очень хочешь, то всегда добьешься!

Практически сразу после покупки Тииды я понял, что хочу другой автомобиль. Нет, дело не в самой Тииде. Дело во мне.