горыныч91.ORZ

рейтинг

125

Ребят у кого есть опыт по установке магнитол?Нужен ваш совет

Всем доброи ночи!Ну вообщем дело такое,сегодня преобрел магнитолу деду в тазик 5ой модели и хотел перекинуть по быстрому,но тут возникла проблема(((((Старая магнитола подключена на "сопли" провода идут примиком к аккуму плюс к плюсу минус к минусу,ни каких колодок и штекеров нет что как я понимаю не очень хорошо...Так как в электрике я не силен решил спросить может кто сам подключал и имеет опыт в этом какои куда провод пихать))))Особенно интересно как подключить само питание(куда подсоединять провод в зажигании,подсветка дисплея и т.д).всем заранее Спасибо!Авто Ваз 2105 магнитола хендай

Теги: подключение магнитолы

горыныч91.ORZ

24 July 2011 в 01:01

1143

31 комментарий:

# Opelist164 24 July 2011 в 01:05

питание взять можно от предохранителя, на прямую лучше не делать

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:07

какого предохранителя?)

# Opelist164 24 July 2011 в 01:08

ну х.з хоть который идет на мотор печки.. ну или можно на прямую, ток на плюсовой провод поставить пред

# RB Brother.GT-R 24 July 2011 в 01:08

Лучше нихрена не лезть своими руками, а отдать профессионалам.
Я вот залез, теперь езжу без торпеды, ибо хз где коротнуло...

А сегодня соседу Хундай реанимировал, как раз после попыток подключения "звука".

# Ушастик 24 July 2011 в 01:09

соглашусь лучше к электрику езжай....

# naka1589 24 July 2011 в 01:09

ампер на 10
купить колодку под предохранитель и предохранитель. все вместе за 50р
И между аккумом и мафоном поставить пред.
А звук как в мафон попадает?

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:12

через юсби дырку будет туда попадать))или диски

# Opelist164 24 July 2011 в 01:15

блин сзади майфуна написано куда какой провод, там любой подключит... а если нет то нафига машина.. ток ездить чтоли..))

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:20

я прост въехать не могу куда впихивать провод который гдет в зажигании над подключать и подсветку дисплея

# Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:17

плюсы соеденяешь и кидаешь допустим в зажеганию или на клемму , минус на минус, остальные провода по колонкам, больше проводов там вроде нету

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:21

а в зажигание куда именн?)

# Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:24

вот это сказать не могу , надо смотреть какой контакт задействован после включения зажигания , если ответа сегодня не будет напиши вечером - скажу точно

# горыныч91.ORZ для Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:25

да хотел утром подключить пока время есть и выхднои)

# amphe 24 July 2011 в 01:21

эм, история была похожая) только мое авто волга)
менял старую кассетную магнитолу "на соплях" на вполне радующий меня pioneer deh-1320mp

если руки растут не из задницы то все поймешь) в инструкции написано какой провод к чему, сразу срезаешь штатную колодку со штекерами ибо она исключительно для иномарок, желтый провод прикручиваешь к красному и изолируешь(блок магнитолы при зажигании), черный - минус, красный - плюс, поищи в своих соплях минус и плюс, если найдешь - то проверить можно все обычной лампочкой - минус к телу, + - к контактам. Загорелась - вуаля. В моем случае + куда то потерялся и пришлось тащить его от блока предохранителей, ибо он у меня прямо в салоне, а именно тащил от КЗ.

Дальше ничего сложного, провода на задние колонки, провода на передние, там все в инструкции по ним написано. Единственное в чем может быть соль - если ты захочешь подключать старые колонки к новой магнитоле. Чтобы ничего не перепутать нужно смотреть уже по самой колонке. Куда она выгибается при подаче на нее питания.

# Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:26

а желтый провод для чего? оО
там один красный это основной плюс а другой вроде тож красный для подцветки

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:27

у меня желтый для подсветки%

# Serega.E.TAZ для горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:29

а ну значит красный и желтый смотай и веди или на + или на зажигание

# горыныч91.ORZ для Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:30

ок)))надеюсь не сгорю гденить в глухом лесу:DDD

# Serega.E.TAZ для горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:34

:D ну если память не изменяет то именно все так, по крайней мере на мопеде на моем работала магнитолка)

плюс и подцветку смотал кинул на плюс , минус - на минус, все делал прям на клеммы аккума, подсоеденил 1 блин и гонял как пацан :D

# горыныч91.ORZ для Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:37

ахахах а что с мопедом сеичас стало?не сгорел ли случаем?:DDD

# Serega.E.TAZ для горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:41

неее, ~~злые друзья разхуярили~~

продал)
музыка играла что надо + зеленый неон по кругу это было адово!!!))
правда потом приходилось с ножки дергать мопэд т.к акум садился быстро)))

# amphe 24 July 2011 в 01:24

да и тебе нужен постоянный плюс, если хочешь чтобы магнитола работала без повернутого ключа в замке зажигания)

по-моему же примеру все операции с лампочкой и поиску контактов проводишь без повернутого ключа:)

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:25

спасибо учту)

# Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:27

ну вот что я и писал , на клеммы кидаешь провода - постоянно работать будет , т.е захотел вкл захотел выкл )

# amphe для Serega.E.TAZ 24 July 2011 в 01:31

эм, провода кинутые прямо на клеммы под капот выглядят не очень эстетично и в конечном случае со временем будут окисляться. а сие не есть хорошо, в машине же много проводов)
пускай порыскает под торпедой. Недавно менял прикуриватель и могу точно сказать что один постоянный + есть на кнопке аварийки:) Не знаю как на гужилях но у меня все рядышком

# Opelist164 24 July 2011 в 01:29

там клемма преда которая ближе к рулю, вроде там плюс не пропадает при повороте ключа) давно не владею такой машиной уже что то не помню))

# Rowan 24 July 2011 в 01:40

короче, недавно полность вел все провода в калине, так как заводом ничего не проведено, поскольку было обнаружено, что прикуриватель только с поворота ключа активен то запитался именно от него, желтый и красный вместе скручиваешь и кидаешь на плюс прикуривателя,(можно заморочиться и на красный вывести постоянку с акума, так по регламенту идет), минус пофиг откуда брать, далее протягиваем провода в двери через резиновую клоаку и синенький на антенну если она активная или выдвижная, с "мутом" тож заморочиться можно но не стоит))) ну вот в принципе и все пироги, ничего сложного, главное врезать в плюсы по преду и не жалеть изоляции(лучше усадочка а не мотать лентой))))

# горыныч91.ORZ 24 July 2011 в 01:44

благодарю)

# Rowan 24 July 2011 в 01:52

та обращайся, главное в электрике соображать что + с - не стоит соединять, запастись мультимктром и изоляцией)))

# горыныч91.ORZ для Rowan 24 July 2011 в 01:53

ну эт я знаю что их соединение до добра не доводит)))

# Deff 24 July 2011 в 02:10

честно не вижу ничего сложного в подключении, я магнитолу на скутер свой ставил))
да и так не раз на москвичи и пятерки ставил, как-то всегда без проблем все)
дерзайте)

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 67535 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 26779 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR