Дайте три! R35 GTR + S2000 + Civic

Будем честны. Мы были бы счастливы если бы разместили хотябы одну из этих трех машин на нашем сайте, но парни из Next Mod дали нам на растерзания аж целых три произведения искусства!

'

Первым у нас представлен этот шикарный GTR R35 принадлежащий Питеру. Не переживайте за спойлер, он здесь действительно нужен! И позже Вы поймете почему. У этого «ская» HKS GT570 и колеса 21×13 с резиной 375/20/21!

Следующей по счету идет эта Honda S2000. Пожалуй начнем с обвеса Amuse GT и закончим турбокитом GT3076R.

И наконец – Honda Civic Si 4Door 2008. В ней заменено абсолютно все: начиная с аудиокомпонентов – заканчивая подвеской, обвесом и естесствено «go-fast» модификациями.

Если учесть, что в руках этого владельца этот зверь всего три месяца – спеклист очень впечатляет. Помимо кита HKS GT570 на этом Скае утсановлен 90мм прямоточный выхлоп GTHaus заставляющий шевелится волосы когда он проезжает рядом.

Спойлер Voltex Type 5 GT шире почти на 14 сантиметров и без того широкого кузова автомобиля. Спереди так же установлено антикрыло-губа Amuse Front Splitter, которая стоит не столько для внешнего вида, сколько для аэродинамики в поворотах.

Винтовая подвеска KW, и самое-самое, это диски. ADV10 с глубоким смещением. Размеры 21×10,5 +38 с резиной 295/25/21 спереди и 21×13 +34 с резиной 375/20/21 сзади! Неправда ли у нее отличное сцепление с дорогой? ;) Дополняют картину – фирменные гайки Volk Racing Formula.

А вот в Honda S2000 все нацелено на практичность. Естественно со спортивным уклоном: турбо-кит GT307R, Motec M400, APH spec drive, интеркулер GReddy. Внешний вид – Amuse GT WideBody Kit + колеса Rays Volkracing CE28NF 18×10,5 +15 вкруг с резиной Bridgestone Potenza RE-01R (265/35/18) с гайками Project Kics.

Подвеска у этой S2000 винты Ohlins DFV, тормоза – APH spec AP big brake kit с тормозными магистралями Goodridge SS.

Последняя в списке но не последняя среди троицы – Honda Civic. Она не самая «сумасшедшая», но похвастаться ей есть чем. Колеса Advan Racing RGII 18×9 вкруг с резиной Yokohama 225/40/18. Фары\фонари JDM, спойлер Mugen, передний бампер Ings, сиденья Recaro и выпуск GReddy Ti-C Cat-Back. Полный спеклист ниже.

Екстерьер:

Advan Racing RGII Silver 18×9 29offset with Advan centre cap
Yokohama S Drive 225/40/18
Type R Vivid Blue peral
Project Kits 40 neo chrome wheel nuts
Ings Front bumper
Ings Rear bumper
Ings side skirt
JDM civic Headlight
JDM civic Tail light
JDM civic Fender
APR Canard
Spoon style carbon fiber trunk
Mugen style carbon fiber hood
Mugen style GT spoiler
Mugen style window visor
Carbon Fiber vinyl roof
Hella Horn

Интерьер:

Defi Advance CR oil pressure gauge
Defi Advance CR oil temp gauge
Defi Advance CR water temp gauge
Mugen Si shift knob
Skunk 2 short shifter
Personal 335mm racing steering wheel
NRG short hub
NRG quick release
RECARO Pole Position racing seat
7″ double din DVD/MP3 player
MTX 4 channel amps
MTX 2 channel amps
Vibe 6″ speaker, tweeter with crossover (front & rear)
Energy 12″ subwoofer
Clarion equalizer

Тормоза и подвеска:

Alcon 4 pistion caliper
Hawk HP+ brake pad (front & rear)
Racing Brake 2 piece brake rotor (front)
Goodrich stainless steel brake line
Motul RBF600 brake fluid

Skunk 2 Pro-C coilover
Ebiach 32mm front swaybar
Progress 22mm rear swaybar
Ultra Racing strut bar (front & rear)
Beaks lower tie bar
T1R rear camber arm
Ingalls front camber bolt

Двигатель:

Injen cold air intake
Skunk 2 race header
Greddy Ti-C Cat-Back exhaust
Hondata Flash Pro
Apex-i ground kit
Ingalls torque damper
Skunk 2 Magentic engine oil & transmission oil dring plug
Optima Yellow top battery
JDM Red Valve cover cover