личный блог eVIPkx →
Mitsubishi 3000GT-1285 л с
Mitsubishi 3000GT 1285л.с. и 1300Нм (VP Import, 45psi).Воздушный тракт был полностью сделан заново: увеличенный впускной коллектор с 90мм дроссельной заслонкой, 90мм аллюминиевые патрубки и интеркулер, толщиной в 100мм.
Турбо кит по прежнему состоит из двух турбин, но сами турбины были сделаны на заказ в США и способны обеспечить двигатель воздухом на давлении свыше 45psi вплоть до 9000 оборотов.
Для коробки передач был сделан на заказ секвентальный и усиленный дог-кит ( прямозубые шестерни) и секвентальный шифтер.
Передаточные числа были изменены.
Была установлена система впрыска закиси азота с 6 портами в каждый цилиндр.
Управляет всем этим по прежнему компьютер АЕМ, правда, теперь универсальная версия с гоночной проводкой.
Также, в машине заняла свое место система пожаротушения и вварной каркас.
Турбо кит по прежнему состоит из двух турбин, но сами турбины были сделаны на заказ в США и способны обеспечить двигатель воздухом на давлении свыше 45psi вплоть до 9000 оборотов.
Для коробки передач был сделан на заказ секвентальный и усиленный дог-кит ( прямозубые шестерни) и секвентальный шифтер.
Передаточные числа были изменены.
Была установлена система впрыска закиси азота с 6 портами в каждый цилиндр.
Управляет всем этим по прежнему компьютер АЕМ, правда, теперь универсальная версия с гоночной проводкой.
Также, в машине заняла свое место система пожаротушения и вварной каркас.
Автомобили: Mitsubishi 3000 GT
6 September 2011 в 10:29
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.