рейтинг

16 504

Технарь часть №2

Меня всегда спрашивали: "Что льёшь в Моторы?(Масло)" Я всегда хлопал глазами и говорил: "Да что дилер даёт, то и лью". Но после стало ясно, что масло в мотор от дилера это тоже схема! И это не твоя схема, а их, которая имеет одну задачу - не дать тебе возможности долго ездить на тачке, чтобы она не ломалась. решил раз и на всегда снять для себя этот вопрос. Даже частая замена (раз в 3 тыс км) вас не особо спасёт - факт проверенный на себе. В следующей серии Мотор по болтикам s63(x5m)

esotericclub.ru
olibardahl.ru
[email protected]
[email protected]
Телефон: +7-916-966-78-88
inst @esoteric_club,@bardahl_official
По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: [email protected]
[email protected]

Теги: масло, Давидыч, bardahl, Гоночное масло, EsotericClub.ru, +7-916-966-78-88, Бардаль

143

Эрик Давидыч.smotra

10 November 2014 в 00:01

155258

Последний раз отредактировала модератор, 10 November 2014 в 00:47

88 комментариев:

# ленивый.77rus 10 November 2014 в 00:07

на шипах)))

# Vitalianec.71rus 10 November 2014 в 00:17

Ты первый из первых)

# ленивый.77rus 10 November 2014 в 21:10

я случайно

# VladZhurMinsk 10 November 2014 в 00:51

Дождались) Ждем новых комментариев, что-то типа "Эрик, когда будет технарь 3 ??"

# soOvaa.64rus 10 November 2014 в 01:07

Лег спать называется...как всегда в ночь выкладывает мэн...

# ElizaBad 10 November 2014 в 01:17

Сильно... Спасибо!!! Впечатлило.

# Vitalianec.71rus 10 November 2014 в 01:19

А ты до сих пор чо лил на свой самокат?))

# Tiesto_58 10 November 2014 в 01:24

Давидыч)) типо больше не где не продается?))только у них?)))

# sergneud 10 November 2014 в 01:36

Фильм супер ,Эрик но не работает адрес данный тобой в конце???!!!

# soOvaa.64rus 10 November 2014 в 01:40

не рекламирую то, не рекламирую это...зато рекламирую другое...часть 2 не айс...
Купил бы масел 10 и показал у кого какой ресурс, а не 4 которые под рукой были, чтоб показать что типо это говно, лейте это!!! Опять тупо реклама, хотя бы преподнес что вот эти масла так ведут себя, но я нашел для себя лучше и все... А то целая пиар компания))

# Слим 10 November 2014 в 01:44

http://oilbardahl.ru/
там ошибка у Давидыча в посте , вот по идее ссылка на масло)
Блин с одной стороны понимаю что это чистая реклама и посмотрев ролик скривился и подумал вот Давидыч гад , пошёл пиарить уже в роликах куйню какую-то , потом ввёл в гугле отзывы , и узнал что это масло используют в Джаманхане ребята , в полных оффроад условиях и так далее , стало блин сука интересно аж.

# so_negative.77rus 10 November 2014 в 01:45

bardahl лью с осени 2011 года

# tito131 10 November 2014 в 08:50

а где покупаешь\меняешь?

# so_negative.77rus 10 November 2014 в 12:29

в сервисе рядом с домом.. у них в наличии есть
самому в мск купить можно где угодно.. или в интернете

http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=17

отредактировал so_negative.77rus, 10 November 2014 в 12:35

# waRvaN.by 10 November 2014 в 01:47

# soOvaa.64rus 10 November 2014 в 01:57

И на любое масло 1100р...шикарно)) это как соки в магазинах... по сути стоить должно по разному, а на деле внутри все одно и тоже, только упаковка другая...

# so_negative.77rus 10 November 2014 в 02:00

не пей соки в пакетах. дави сам
не лей масло из магазина.. сделай сам

# Ultimatum.77rus 10 November 2014 в 01:57

а для гражданских автомобилей оно подойдет?например kia rio)

# unique. 10 November 2014 в 02:29

а почему нет?Если есть возможность.Хуже точно не будет)Разберись только по вязкости какое тебе лить.

# EgorSin 10 November 2014 в 02:50

просто вязкость выбираешь для себя и все , или я так понял заливаешь Motul и присадочку Full Metal чтобы не сильно раскошеливаться . У тебя получается хорошее масло

# Bilio 10 November 2014 в 10:55

у тебя каша в голове легкая) кроме смазочных у масла свойств очень много. одним из важнейших является свойство не оставлять говна при работе на высоких температурах.а эта присадка не инновация. и она отвечает только за смазывающие свойства- а остальное не трогает. тесты прожарок посмотри на блоге бмвсервис

# ВОРОН2991 10 November 2014 в 02:00

есть только два вопроса, где купить? и какова цена?

# so_negative.77rus 10 November 2014 в 02:03

видос до конца досмотри или описание почитай.. или гугла спроси
цена около 1000р за литр

# Perf.СЗАО 10 November 2014 в 02:45

гугл сломался?

# Евгений_Ф 10 November 2014 в 02:31

если честно то сомнительно всё это.

# Perf.СЗАО 10 November 2014 в 02:46

в интернете огромное куча таких тестов) и каждый хвалит свое болото =)))

# leokocc.23rus 10 November 2014 в 02:44

На тьюбе в комментах такие пришельцы пишут)))))) ржака. А в целом, я поверил в качество!

# Perf.СЗАО 10 November 2014 в 02:48

посмотрел допуски масел, для BMW там допуски LL 04 и LL 98 в то время как в России под наш бензин допуск LL 01 Это игнорируется полностью?

# Bilio 10 November 2014 в 10:56

у вас бензин попадает в картер?)

# Perf.СЗАО 10 November 2014 в 13:35

тоесть эти допуки написаны для двигателей где бензин льется в картер по вашему?)))

# Bilio для Perf.СЗАО 10 November 2014 в 17:52

нет. они написаны для работы двигателя и условий его работы. когда бензин в масле - двигатель надо чинить

# Arty SCG 10 November 2014 в 02:55

круто и как обычно познавательно!

# eliasz 10 November 2014 в 03:13

Эрик, а как же другие присадки? Ведь компания не единственная и технологиям, которые позволяют двигателю работать "на сухую" - не первый год.
За тест масел - спасибо. А про присадки - однобоко :(

# MaloiHz 10 November 2014 в 04:11

Эрик это очень круто !!!!!я просто в шоке !!!!ты монстр !!

# E-L.de 10 November 2014 в 06:30

Вот такие должны быть видеоблоги
Интересные,познавательные и без рекламы (надеюсь):D
сам всегда себе мозг вынощу какое масло лить, какие фильтра ставить?!
написал ребятам в личку надеюсь ответят на мой вопрос

# BlackAssBox 10 November 2014 в 13:12

здорова зайди сюда
https://www.bardahlgermany.com/auto-moto/auto/additive/

# E-L.de 10 November 2014 в 22:01

Миша я вкурсе что его можно тут купить но в видео речь идет о м моторе и о бензиновых моторах а у меня дизель разница в этом есть..

# Yurasik777 10 November 2014 в 07:03

Очень круто! Давидыч респект!

# batarey 10 November 2014 в 07:32

Надо было брать Motul 300V а не 8100,в серии 300V модификатор трения...и в ЖЖ есть испытания масел,Motul 300V, Bardahl XTC, Xenum WRX считаются "лучшими"

# Bilio 10 November 2014 в 10:57

ыыыыы

# Genka_Gurevskih 10 November 2014 в 08:50

Для малышульки,в самый раз будет ;)

# Lika.35rus 10 November 2014 в 09:35

Познавательный блог, будем знать какое масло стоит заливать, а какое нет.

# pismax ps 10 November 2014 в 11:18

Залог качественной работы двигателя, качественное масло.

# Digger.СВАО 10 November 2014 в 11:32

Давненько подобных станочных экспериментов не видал. Со времен советского "Аспекта - Модификатора" в железных флаконах и первых магазинов AGA, где с помощью обработки мозга всякими чудо-миксерами со "стабилизаторами" масла и подобными чудо-станками "смотритеонобезмаслаработает" рекламировали Energy Release и прочие "Кондиционеры металла". Более того - отец усердно лил все это в мотор нашего семейного пепелаца. Не смотря на мое скептическое отношение к подобным чудо-присадкам могу сказать что хуже от них мотору точно не было (мотор ВАЗ 2106-70 на М-2141, прошел более 150 т.км без намека на необходимость переборки у нас и еще хрен знает сколько у следующего обладателя до года 2002-го точно, потом история авто неизвестна).

# Digger.СВАО 10 November 2014 в 11:48

Пожалуй поведусь и попробую промывку и Фулметал на одном из своих моторов. Как раз эту машину взял недавно и двигло загажено прилично. Посмотрим что за чудо-продукт.

# Supaman 10 November 2014 в 12:16

Хотть бы на сайте допилили все прежде чем выкладывать инфу

# Dima.smail. 10 November 2014 в 16:14

да тож попробую .

# barkanov.ALFA 10 November 2014 в 16:23

если убрать чувака из "магазина на диване", который зачитывает избитыми фразами рекламные лозунги, то бы прокатило ;o)

# Perf.СЗАО 10 November 2014 в 16:48

тогда бы вся суть видео пропала бы))

# barkanov.ALFA 10 November 2014 в 17:16

суть я так понял в присыпках, которые по моим личным ощущениям нехрена не дают. хотя все мы разные -- у некоторых и циркониевый браслет дает лишние десять лет жизни, и bp ултимейт (как они пишут) дает прибавку в 10 л.с. автомобилю :o)

а в альфу например я и так лил селению спорт, которая заливается в трэковые самолеты. ежу понятно, что если масло с истрибителей по конфигам подходит к твоему мотору -- то лучше его заливать нежели ширпотреб.

# Borika 10 November 2014 в 17:46

BARDAHL XTC C60 SAE 5W40

# Algezas1977 10 November 2014 в 19:34

А купить всё это можете тут! http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=17

# Толя Бетц 10 November 2014 в 20:26

трек лист бы)кто может скинуть?

# йополуки 10 November 2014 в 20:38

мда))))))))мда, мда

# ленивый.77rus 10 November 2014 в 21:22

будет ли тест подсолнечного масла, для картошки там или баклажанов?

# MASEU 10 November 2014 в 21:36

Эрик, ты чего игноришь вопрос про DSG 7 ?

# Dio1991 11 November 2014 в 00:09

Интересно было бы увидеть на тесте xenum runner 5w30.

# Pavel Alekseevich.ВАО 11 November 2014 в 11:48

Таки масло то дорогое)

# Dio1991 11 November 2014 в 16:46

Ну а которое он предлагает примерно такое же по цене, а тест по сгоранию оно не прошло.

# EgorSin 11 November 2014 в 03:03

Как хорошо что есть Эрик на youtube , есть что интересное посмотреть. Технарь классный проект ( спасибо ) , познавательный как ВВС .

# Randomchek 11 November 2014 в 13:09

сказано что масло это до 1500 л.с. смысл лить в свое корыто в котором 150-250 кобыл полумертвых такое масло? Понятно эрику 600+ но на тазоведра и шела хватит XD

# Fir3nce 11 November 2014 в 13:11

Все это очень познавательно,интересно в плане просмотра в свободное время,но это масло для тех кто дает своей машине под сраку,зачем мне покупать масло за 1л-1000 рублей в 130 сильную старуху 8 лет,если я купить могу за 500 рублей литр и спокойно ездить без нагрузок особых на двигатель,тут уж в прокладке между рулем дело,можно и 5 лет без ремонта ездить а кто то убьет двигло за 2 года

# .RoOs 12 November 2014 в 06:27

Кругом дрочеры. Смотра всё ещё тот.

# ленивый.77rus 12 November 2014 в 20:08

привет

# .RoOs 13 November 2014 в 05:36

Как ты?

# ленивый.77rus для .RoOs 13 November 2014 в 20:01

работу нашёл, теперь всё заебись)

# Ura494 14 November 2014 в 11:05

Господа, наконец то я дождался этого видео! И после его просмотра, побежал за этим маслом и присадкой! Цена на масло немного кусается, литр в районе 1000 рублей, присадка 1600 рублей. Но это ерунда !!! Так вот. Перед заменой масла и заливки присадки bardahl, сделал несколько тестов на разгон! Аи92 - 6,8 секунды до сотни, аи95 - 6,4 секунды, аи98 - 6,1 секунда. Заменил, проехал 500 км и вот результаты!!! Аи92 - 6,5 сек., аи95 - 6,2 сек., аи98 - 5,9 сек. Результат есть не только в увеличении мощности, расход топлива уменьшился на 1 литр! Я раньше пользовался подобными присадками, только разработка отечественная и называется РВС (ремонтно-восстановительный состав). Результаты были в виде увеличения компрессии и все. Порадовало видео (Технарь №3) тем, что Motul на первом месте, его я до этого и использовал. Так что можно делать выводы. Если есть у кого такая же возможность, просьба отписаться по тестам. А Эрику просьба, сделать тест по нашему бензину, я думаю, это будет логично после теста масел! Для себя я выбор сделал, просто интересно, правильный или нет. Позже может, расскажу, что за топливо себе лью!!!

отредактировал Ura494, 14 November 2014 в 11:10

# barkanov.ALFA 14 November 2014 в 23:01

хорошая попытка, рекламодатель. :o)

"Позже может, расскажу, что за топливо себе лью!!!" -- дай угадаю, БП ультимэйт, они обещают прирост в 10 л.с.

ребят, если что либо рекламируйте, то хотя бы логику включайте. в присыпках и в подобных пустышках порой есть плюсы, но нахрена вы ведете себя, как Кикабидзе с циркониевыми браслетами. а ведь бабушки их покупали...

# Слим 15 November 2014 в 08:00

тут мало того что палево по тексту , тут видиш ешё и чел сразу после поста зареган и так ахает и охает , такое палево копец(ну ей богу детсад , ммм чтоли)))

# Ura494 15 November 2014 в 19:43

В моем аккуанте есть мои контакты! Звоните, поговорим!!! Я вообще из Ростов-на-Дону, и ни кого не знаю и не пиарю! А про топливо, заправляюсь я на роснефти, с их присадкой фора, ничего сверхестественного. Просто хотел узнать про топливо, что будет с тестами. Мне роснефть больше всего нравится.А ВЫ, накручиваете себя парни, как 16 и летние девочки!!!!)))) "Палево, детсад, и т.д. и т.п." Зависть блядь что ли у вас?))))))))))))))

# Arenowshik 16 November 2014 в 18:46

Более чем поддерживаю то,что хотелось бы увидеть достаточно большое количество масел в "действии". Наглядно, на опыте, и опираясь на технологии. В ближайшее время если будет возможность хочу сам попробовать осуществить подобный опыт, с теми маслами, которых нет на видео. Результаты ,если есть желание могу скинуть сюда. Эрику хочу выразить большоооое спасибо, серьезно, очень круто. Правда жаль, что многим кажется, что развод, реклама, пиар... На самом деле качество для себя выбирает каждый сам. Очень сложно переходить на что то новое и не известное-это одна из больших ,быть может на данный момент,ошибок современного человек.)

# Ляксей Сергеич.56rus 16 November 2014 в 21:23

Неплохо и познавательно!

# Olia BMW 16 November 2014 в 22:13

взяла на заметку.... очень круто... прям разжевал,положил в рот и за нас же проглотил...

# 100 пудов 28 November 2014 в 02:18

Давидыч там уже кому-то в рот чего-то засунул

# dawyd12 3 January 2015 в 18:04

Эрик привет! Я восхищен тем что ты делаешь. Хотелось бы в следующих сериях технаря увидеть объяснений что куда как и зачем. Это очень познавательно.

# asafa.by 3 March 2015 в 14:14

Кстати... вот я показал знакомому, который занимается автомобилями, у него сразу же созрел вопрос... а почему не показали как работает масло если его нагреть..?))
Возможно места среди масел сразу же бы изменились)... тем более по поводу Castrol, не думаю, что в ролике участвовал Castrol из Германии), а он хорошо отличается от российского))

# Jamrock 6 March 2015 в 23:03

Интересно как ведет себя MOBILE JET OIL II ? Масло которое активно используется в боингах на турбореактивных движках и ВСУ .

# склерозник 7 March 2015 в 02:34

7-ми летний стаж использования фуллеренов доказал что нужно добавлять при каждой смене масла = это подсказка.То что был промыт двигатель означает то что люди занимаются этим не первый год.Человеку нравится как поёт его двигатель.Лить присадку при каждой смене масла и не отступать. Для меня пока вопрос - почему выхлопушки у него сажей так сильно не засраны? Добавку в бензин добавляет.... Ссылка для тех кто думает что у него самый современный двигатель http://bugaets-avto.ru/materials/images/Evro5vsEvro0.pdf

# склерозник 7 March 2015 в 03:59

Единственное что я могу посоветовать = Эрик, не советуй с разгона кому попало присадку и бардаль, столько ушлёпанных двс и не важно какой автомобиль и какой пробег.

# склерозник 7 March 2015 в 04:20

https://www.youtube.com/watch?v=a5zv_8RBfGg#t=71

# склерозник 7 March 2015 в 19:13

http://www.drive2.ru/b/1576205/

# склерозник 8 March 2015 в 04:10

Опписание жидкого магнитного поля .Наномодификатор-это жидкие магниты.Они придают магнитные свойства топливу и маслу, которые по своей природе являются диэлектриками.Молекулы масла, получают своиства( намагниченнного шарика) и подобно магниту притягиваются ко всем металлическим поверхностям, остоваясь на них после многодневной стоянки автомобиля.
Благодаря этому моменту во всем двигатее появляется эффект (подшипника), так как намагниченыеч частицы не подаются(разваливанию) детали уже не скользят а легко перекатываются друг по другу.Избежать этого можно принудительно заставить масло остоваться на всех трушихся поверхностях двигателя, после его остановки.Только в этом случае двигатель всегда хорошо смазан и эффект (сухого трения)отсутствует.Ресурс такого двигателя в 3-4 раза больше обычного соответственно пробег в 100000км для него
Я хочу тебе рассказать как ведет наномодификатор с бензином дт сжиженный газ через 50-100 км прирост мошности, через 300-500 км освобождается камера сгорания от нагара и снижение выхлопа(по со сн) в 3-5 раз, через1000-1500 км пробега желательно увеличить количество воздуха в топливной системе и уменьшить подачу смеси в камеру сгорания, через 2500-3000км полное омоложение двигателя прекрошение нагарооброзования и снижение топлива
ты проходишь прирост мошности и сейчас правда от шлака чистищь камеру сгорания и пока все я же тебе расписал все.
Описание жидкого магнитного поля .Наномодификатор-это жидкие магниты.Они придают магнитные свойства топливу и маслу, которые по своей природе являются диэлектриками.Молекулы масла, получают своиства( намагниченнного шарика) и подобно магниту притягиваются ко всем металлическим поверхностям, остоваясь на них после многодневной стоянки автомобиля.===============Обработка = На первом этапе ты залил в черное масло надо проехать 300-1000км и слить масло просто слить не промывая ничего потом начинается второй этап залить масло и проехать 15000-20000км и сделать третий этап слив масло не прмывая ничего50000км двигатель после 3 этапа становится как новый компресия очишается и выравнивается и можно машину продовать так как у двс не шумит повышается мошность приемистость появвляется экономия все что при продаже проверяется.

# склерозник 14 March 2015 в 15:14

Кулак дружбы http://www.drive2.ru/l/3856337/ человек через деньги получил урок и в последствии другой двс обработал твп составом.

# склерозник 15 March 2015 в 07:50

Эрик Давыдыч супротек использовал. Отлично. Ну прямо как и я в 2007г. После супротека залит ресурс от вмп авто. И ПОСЛЕ РЕСУРСА ЖИДКИЙ МАГНИТ.Что тварит жидкий магнит это супер. Нужно срочно сделать так что бы за границу не ушёл.И не покупать потом в 5 раз дороже. Жидкий магнит это прежде всего добавка в бензин и в масло тоже он универсальный.

# Е062КХ 15 March 2015 в 13:14

всем привет. я хотел спросить это масло только для спортивных машин. на которых нет денег. а какое масло лучше использовать на обычных машинках. 120.менее или более лс.

# склерозник 17 March 2015 в 05:26

Е062КХ если Вы часто закидываете стрелку тахлметра до 6000 на всех передачах..или у Вас автомат? Что тут думать тогда. Я на протяжении 7-ми лет почти каждый день проверяю масло на щупе -= не пробило ли прокладку эмульсии нет ли? Вот и думайте..А сейчас залито дизельное в бензиновый двс для эксперимента.Супротек ресурс жидкий магнит и дизельное масло и плюс фильтр масляный колан.

# склерозник 17 March 2015 в 23:18

На драйв2 есть сообщество ТВП. Там технодаунов банят и выкидывают из сообщества, рай для испытателей. ТВП был разработан раньше чем РЕСУРС СУПРОТЕК РВС И УЖ тем более бардаль.Разработчик уверяет что супротек это жалкая подделка воров.Читайте http://www.drive2.ru/communities/754/ Апликатор РЕСУРС хорошая всетч.Супротек испытан мною на двух двс , бензогенераторе и мотокультиваторе. Ресурс только на автомобиле.

# склерозник 18 March 2015 в 00:45

.газель 2705 2004 год Штаер пробег 178 тыщ. км. коробка не снималась НИРАЗУ Сцепление РОДНОЕ!!!
ДЛЯ Е062КХ ==== Вторую зиму на ENEOS синтетика КПП+мост, в -30 педаль не выжимаю, вообще в машину не сажусь, только руку просовываю с ключиком .

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 72112 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 27973 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR