Эти забавные малыши обзор новинок городских авто

Доброго дня всем вот решил сравнить три малышки смотрим и оцениваем

подробнее о каждой далее

Во Франкфурте состоялась мировая премьера нового городского компакта Volkswagen up!. «Малыш» чуть больше своего предшественника Fox, но легче его на 140 кг (929 кг). Up! – это новый стиль, технологии, компактность, безопасность и экономичность по цене 10 000 евро


Силовая структура «малыша» на 56,5 процента выполнена из высокопрочной и сверх-высокопрочной стали. Для up! предусмотрено три версии нового литрового трёхцилиндрового двигателя EA211, имеющего по четыре клапана на цилиндр. Мотор соответствует нормам Евро 5 и имеет разную степень форсировки: вариация, работающая на природном газе, развивает 68 л.с., бензиновые версии выдают соответственно 60 и 75 л.с. Расход у «ап-а» очень невысокий. Версия BlueMotion, имеющая систему старт-стоп, прогрессивное управление генератором и шины с низким сопротивлением качению, расходует 4,2 л на 100 км у 60-сильной и 4,3 л на 100 км у 75-сильной версии.


Второй наш малыш это Испанская версия получил название Mii. С технической точки зрения Seat Mii ничем не отличается от своих «братьев», но дизайн передней части здесь будет, разумеется, оригинальный. Кроме того, машина получит другие колесные диски и ряд небольших «косметических» изменений.

Под капот Seat Mii будут ставить трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л, который, в зависимости от настройки, выдает 60 л.с. или 75 л.с. (интересно, что крутящий момент везде одинаков – 90 Н•м). 60-сильная машина тратит на каждые 100 км пути всего по 4,5 л бензиина, а 75-сильная по 4,7 л.
Сколько будет стоить Seat Mii, пока не сообщается. Ожидается, что в Европе эта модель обойдется покупателям примерно в 8-8,5 тыс. евро за базовую комплектацию. Которая, правда, уже будет иметь подушки безопасности, АБС и противозаносную систему.

Третий наш малыш из чехии Skoda представила новый дешевый Citigo в продажу она поступит уже до конца этого года!Интересно, что Skoda Citigo, в отличие от Volkswagen Up!, будет продаваться не только в трех, но и в пятидверном варианте. Правда, никаких технических отличий Citigo от Up! нет. Мало того, внешне и внутри обе машины тоже очень похожи, хотя Skoda все же получит немного другой дизайн передней и задней части кузова, да и комплектация у нее будут беднее – автомобиль марки Skoda, согласно иерархии концерна Volkswagen AG, должен быть проще аналогичного автомобиля марки Volkswagen.Несмотря на скромные габариты, в Skoda уверяют, что в салоне Citigo смогут комфортно разместиться четыре пассажира, да и объем багажника здесь тоже очень внушительный для машин такого размера - 251 л. А при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 951 л. Это почти столько же, сколько у более «взрослых» машин класса «В»!Под капот Skoda Citigo будут ставить трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л, который, в зависимости от настройки, выдает 60 л.с. или 75 л.с. (интересно, что крутящий момент везде одинаков – 90 Н•м). 60-сильная машина тратит на каждые 100 км пути всего по 4,5 л бензина, а 75-сильная по 4,7 л.