личный блог Dr.X →
Идеальный расход топлива
Компания Porsche не ошиблась адресом: 918 Spyder является гибридом. Хоть и с болидом RS Spyder их роднит многое. У новинки похожий углепластиковый монокок, а в конструкции её кузова использованы магниевый сплав и алюминий. В базе, перед задней осью, расположен тот же атмосферный мотор V8 3.4, сделанный с применением гоночных технологий. Агрегат выдаёт больше 500 сил и раскручивается до 9200 об/мин.
И это не самое поразительное. Родстер, весящий 1490 кг и оснащённый семиступенчатым «роботом» PDK, берёт сотню за 3,2 с — ровно столько же требуется 806-сильному суперкару Koenigsegg CCX. Максимальная скорость у Спайдера — 320 км/ч. Перевели дух? А это вдогонку: в смешанном цикле двухместный автомобиль потребляет три литра бензина на 100 км.
Сумасшедшая динамика и ошеломляющая экономичность стали возможными благодаря двум электромоторам (один на передней, другой на задней оси), выдающим в сумме 218 «лошадей», и литиево-ионным аккумуляторам, которые заряжаются от бытовой сети, а также пополняют свой энергозапас при торможении.
Движение на одной электротяге её хватает на 25 км без остановки. Sport Hybrid — это одновременная работа всех двигателей с акцентом на производительности, причём большая часть момента отдаётся назад, с распределением тяги между колёсами задней оси смотря по ситуации.
И это не самое поразительное. Родстер, весящий 1490 кг и оснащённый семиступенчатым «роботом» PDK, берёт сотню за 3,2 с — ровно столько же требуется 806-сильному суперкару Koenigsegg CCX. Максимальная скорость у Спайдера — 320 км/ч. Перевели дух? А это вдогонку: в смешанном цикле двухместный автомобиль потребляет три литра бензина на 100 км.
Сумасшедшая динамика и ошеломляющая экономичность стали возможными благодаря двум электромоторам (один на передней, другой на задней оси), выдающим в сумме 218 «лошадей», и литиево-ионным аккумуляторам, которые заряжаются от бытовой сети, а также пополняют свой энергозапас при торможении.
Движение на одной электротяге её хватает на 25 км без остановки. Sport Hybrid — это одновременная работа всех двигателей с акцентом на производительности, причём большая часть момента отдаётся назад, с распределением тяги между колёсами задней оси смотря по ситуации.
Вам понравился автомобиль?
- Да (88% — 46 голосов)
- Нет (12% — 6 голосов)
22 May 2011 в 12:02
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.