технический регламент.

http://www.personalmoney.ru/txt.asp?sec=1526&id=1704610 с тебя вискарь и телки.

Техрегламент обновили
20/09/2010

Правительство РФ внесло коррективы в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, уточнив правила установки оборудования ГЛОНАСС/GPS, правила русификации интерфейса и использования "кенгурятников". Соответствующее постановление правительства РФ (N706) подписано 10 сентября.

Согласно утвержденному ранее техрегламенту, конструкция автомобилей для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, c 1 января 2013 года должна была "обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". В новой редакции данные транспортные средства "подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS".

Генеральный директор компании "АВТОпробег" Сергей Ткачева прокомментировал "Личным деньгам": "Речь идет об оснащение такой аппаратурой служебных автомобилей, автобусов и других спецмашин в обязательном порядке. Это не распространяется на обычные легковые и другие авто, находящиеся в личном пользовании. К примеру, ГЛОНАСС должен быть установлен на скорой помощи, на пожарных, на городских и рейсовых автобусах и т.д.

Стоимость установки такой системы около 300 долларов США. Относительно недорого. Это направлено на оптимизацию использование служебного транспорта, на борьбу с нецелевым использование и для обеспечения безопасности дорожного движения (пассажиры, другие участники движения). Много плюсов.

Минус - надо вносить изменения в конструкцию авто, используемых для таких целей. Не каждый автомобиль имеет возможность установки такой системы. Некоторым образом это может негативно сказаться на поставке авто иностранного производства для таких нужд. А авто отечественного производства должны будут в обязательном порядке внести такие изменения, чтобы на всех была возможность установки ГЛОНАСС в штатное место. На мой взгляд, это не сильно сложно и не дорого. Система компактная".

Кроме того, поправки предусматривают оснащение грузовых автомобилей и автобусов техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Данное требование применяется в отношении автомобилей, находящихся в эксплуатации с 23 января 2012 года.

Уточнено понятие интерфейса автомобиля, который должен быть оформлен на русском языке. В частности, предполагается, что на русском языке должны быть выводимые на дисплеи предупреждающие сообщения, надписи на табличках и наклейках, информирующие о порядке безопасного использования автомобиля. При наличии соответствующих разъяснений к инструкции автомобиля указанное требование не применяется к сообщениям аудио-, видео-, игровых и других мультимедийных систем, коротким сообщениям и надписям в виде аббревиатур, надписям, нанесенным на органы управления, единицам измерения, названиям зарубежных фирм. Требование о русификации не применяется к сообщениям и надписям, предназначенным для работников сервисных станций.

Документом предлагается запретить к использованию автомобили, если светопропускание ветрового стекла составляет менее 70%, ранее этот показатель составлял 75%.

Изменены правила установки на автомобили так называемых "кенгурятников" - защитных решеток на бампер. В частности, предлагается снять ограничение на их использование для машин повышенной проходимости (категория G). Кроме того, разрешается устанавливать решетки для защиты знаков государственной регистрации автомобиля (массой менее 0,5 кг).

С 1 января 2016 года все автомобили должны быть оснащены дневными ходовыми огнями. Новые автомобили, не проходившие ранее оценку соответствия в РФ, должны быть оснащены системой ABS и ESP.