dimka-_-

рейтинг

Сочный москвичонок

Т.к у самого москвич и владельцев их не так уж много,то хотелось вынести в люди красивый АЗЛК 214145 с точки зрения отечественного тюнинга. Возможно такой пост уже был-признаюсь честно- не видел. Но машинка достойна внимания.

Сухо о главном:
- двигатель V6 2,8л. 174л.с. на самодельном подрамнике, сваренном из стального "уголка", с 3-х опорными креплениями двигателя и 3-х опорным креплением КПП
- дисковые тормоза на всех колесах, передние вентилируемые под 15" колеса
- колесные диски 16"
- пластиковый внешний обвес от Lit-Tuning
- измененная отделка салона
- спортивные передние сиденья от Opel Calibra
- торпедо от "Opel Vectra A" с измененной подсветкой, приборной панелью и дополнительными приборами
- двойная шумоизоляция салона
- амортизаторы SVR-Conversions, укороченные пружины.

Глубоко оттюнингованный "Москвич" - машина редкая. Сейчас в моде доработанные "Лады" различных моделей да иностранные авто. В то же время для того, чтобы сотворить нечто невероятное, "сорок первый" куда интереснее, нежели вазовские "Самары" или "десятки". Во-первых, он устойчивее, поскольку колесная база больше, чем у "Лады-Самары", на целых 120 мм, а передняя и задняя колеи шире на 50 и 60 мм соответственно. Во-вторых, жесткость кузова "Москвича" гораздо выше, что для "заряженной тачки" весьма и весьма важно. И в-третьих, размеры моторного отсека позволяют поместить туда агрегат с серьезными характеристиками и внушающими уважение габаритами,а именно: V-образный 6-цилиндровый 2, 8-литровый двигатель Audi. Оснащенный 12-клапанной головкой цилиндров, этот мотор развивает мощность в 174 л. с. при 5500 об/мин, а его крутящий момент равен 250 Нм при 3000 об/мин.

Внутренности двигателя не трогали. Заново изготовили только впуск и выпуск. С первым все просто – установили фильтр пониженного сопротивления, все тщательно подогнали. А во втором пришлось «изобретать велосипед»: за исключением банки SVR весь остальной прямоток – ручной работы.

Подвеску рисовали и воплощали в металле и резине в соответствии с мощностью мотора. Все шарниры оригинальные, углы измененные. Более толстые стабилизаторы и спереди, и сзади. Пружины заказные. Амортизаторы «Плаза». Передние тормоза позаимствовали у «Соболя», а задние пока остались нетронутыми.
Пожалуй, меньше всего хлопот было с салоном. Кресла уступили место рекаровским от Opel Calibra. В качестве главной темы выбрали торпедо от Vectra A. Его легко втиснуть вместо москвичовского. Заодно заменили шумоизоляцию, перекроили дверные карты, вживили в них подиумы для мидбасов Focal.

Не исключена имплантация и полноприводной трансмиссии Audi quattro с 6-ступенчатой КПП от модели S4. При этом общий уровень затрат на весь тюнинг несколько превышает планку в $20 000, но результат того стоит.

Получившаяся машина внешне мало отличается от стандартного "Москвича Святогора", но максимальная скорость в 210 км/ч (проверено и запротоколировано постом ГАИ) ставит ее в один ряд с наиболее скоростными зарубежными моделями.

источники: За Рулем, street-racing.ru, moskvich.auto.ru
З.Ы. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Теги: тюнинг, АЗЛК, Москвич

dimka-_-

23 February 2011 в 20:03

5234

50 комментариев:

# Jonik777.54rus 23 February 2011 в 20:05

Во первых спасибо
Во вторых И тебя с праздником
В третьих это самый лучший Святогор которого я когда либо видел,ещё и двиган от ауди!!!+

# DenzZ.ЮЗАО 23 February 2011 в 20:05

Где то я его вроде видел)))

# webster 23 February 2011 в 20:06

крутой :)
почему то на них от ауди частенько моторы ставят

# dimka-_- 23 February 2011 в 20:08

размеры подходят и наверно с переделками заморочек мало)на опыте рено

# dnbattack.ВАО 23 February 2011 в 20:07

эх, ностальгия ............ когда то и у меня 41й был .... с уфимским сердцем ... жаль что мега ржавым был (...

# dnbattack.ВАО 23 February 2011 в 20:08

С праздником! !!! Пост - супер

# MaxMetanol 23 February 2011 в 20:26

Года 3-4 назад видел как он валит.Ураган.
Максималка 250 км/ч.

отредактировал MaxMetanol, 23 February 2011 в 20:30

# dimka-_- 23 February 2011 в 20:43

мне кажется поменьше,хотя с таким двиглом))

# MaxMetanol 23 February 2011 в 20:51

Из коментария владельца.

# Nortal 23 February 2011 в 20:31

Машина очень гармонично выглядит(в плане внешности). Обычно на русских как-то не очень смотрится, лишь единицы находят изюминку, в этом авто всё удалось на отлично))
p.s Спасибо и вас с праздником)

# dimka-_- 23 February 2011 в 20:43

согласен,в плане внешнего тюнинга все прям идеально

# 7Sunlike 23 February 2011 в 20:44

za4etnqi agregat)
20 simvolov

# kirph.16rus 23 February 2011 в 22:03

зачотный москвиченок)

# Maks Lapa.24rus 23 February 2011 в 22:28

заслуживает уважения. редкость для такого рода машин. обычно дела гораааздо хуже.
Респ. )

# Wing 23 February 2011 в 22:31

Слышал об этой машине, владельцу огромный респект! Святогор это вещь!

# Slami.vahue 23 February 2011 в 22:33

вы извините но он, что так хлам, что так.
и вот эта 20ка зелени выброшена на ветер!
а при условии что сам он стоял тысяч 5, то за 25к можно взять хорошую бричку.

-3

# Михаил_Мишкович 23 February 2011 в 22:41

Это другое

# Iskovskikh 24 February 2011 в 00:16

А почему он хлам? потому что завод его изготовивший уже не существует? по-моему он получше зубил будет!

# Slami.vahue 24 February 2011 в 23:18

мне одному кажется что за 750кусков можно взять что то более достойное нежели "Москвич"?

# dimka-_- для Slami.vahue 25 February 2011 в 01:37

за 750к 174 кобылы под капотом+эксклюзив машина))тебе кажется

# Slami.vahue для dimka-_- 25 February 2011 в 08:49

Ты считаешь что вот это чудо лучше чем e350 w211 2005года? Для считателей кобыл в ней 272.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9171359-00fd.html
Или же москвич лучше???????

# Slami.vahue для dimka-_- 25 February 2011 в 08:51

Или так хочется эксклюзива то я думаю Lotus Elise будет гараздо эксклюзивней!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8763201-e758.html

# dimka-_- для Slami.vahue 25 February 2011 в 12:00

По мне так лучше взять форд фокус новый,нежели бу мерс и тем более лотос.а насчет эксклюзива-красивше будет довести до ума что нибудь из нашего автопрома.
И еще,для создателя этого агрегата видимо была важна сама идея,воплощенная в жизнь,а не тупо покупка готового автомобиля.

# Mr.EgoistO.ee 23 February 2011 в 22:51

ну я бы сказал что проект то давний, и по моему он уже не жив, на сколько я видел по фотографиям еще год назад

# dimka-_- 23 February 2011 в 22:52

ты прав)по слухам тачка в хлам,а проекту уже больше года)

# Mr.EgoistO.ee 24 February 2011 в 00:36

на много больше чем год, ибо года 4- назад о нем впервые слышал, еще на лада.цц сидел тогда

# ALEXeeF.66rus 23 February 2011 в 23:09

Отличный маскарад)))

# MadDonna 23 February 2011 в 23:21

А мне всегда Москвичи нравились))
А этот просто шикарен!!!

# Maks Lapa.24rus 23 February 2011 в 23:25

щас некоторые прочитали дамы, и подумали "да, нам тоже Москвичи нравятся.. только те, что с пропиской"))))

# MadDonna 24 February 2011 в 00:09

Ха))))) класс)))

# Tohanbmwe36 23 February 2011 в 23:23

Обожаю его
Но он помоему разбился
С развесовкой не расчитали

# Pol4ik 23 February 2011 в 23:38

под домом можно оставить,и не угонят,а ауди или подобную машину стопудов угнали бы.

# Hennessey.mma 23 February 2011 в 23:38

крутой пост получился)
очень подробный и отдельное спасибо за кучу фоток,которых кстати нигде не мог найти когда интересовался этим проектом, в основном только фотки снаружи были)
у самого до этого москвич был,жарить на нем можно на уровне)

# АртёмВАОшник 23 February 2011 в 23:45

Ни чё так святогорчик! У меня знакомый на 2141 золотом гоняет, сейчас турбу собирается ставить))))

# АртёмВАОшник 23 February 2011 в 23:48

# Almerik 24 February 2011 в 00:14

Лёха aka Buzel
)))
привет космичеводам)))

# dram 23 February 2011 в 23:50

яб вдул такому симпатичному москвичу ^^

# OLEJkE- 23 February 2011 в 23:50

на сколько мне память не изменяет, этот москай разбили уже давно т.к. с развесовкой траблы были, на 3шке или на мкаде улетел в отбойник

# uassya 24 February 2011 в 00:07

Золотой живет и здравствует :) Кузов, кстати, у него 88 года.

# DieseL666.СВАО 24 February 2011 в 00:07

Не помню источник, но владелец на скорости около двухсот км/ч разбился насмерть... Проект старенький и очень всем нравился. И назвали машинку кажется ФАРТ или как-то так.

В семье сейчас два таких же москвичёнка. Может один из них будет мой и что-то похожее можно будет сделать.

P.S. Плюсануд бы, да не могу(((

# Lenovo 24 February 2011 в 01:13

Не надо живых хоронить пожалуйста. Все живы и здоровы. И в скором времени будет продолжение, в виде ещё более интересного проекта.

# DieseL666.СВАО 24 February 2011 в 19:55

прошу прощения... сам вычитал недостоверную инфу(((

# ...MAX....FFC 24 February 2011 в 02:57

Да живых не хорошо хоронить, владелец слава богу жив и с ним все хорошо!
Москвич реально был очень хороший, работал тогда в том сервисе где его собирали, его действительно давно уже разбили и не один с этим движком, но правильно сказали будет по любому продолжение!!!)