Продолжаю предыдущий пост с видео с регистратора..

Проблема со звуком не решился, но будем думать из за чего на скорости появляется этот треск..
Из минусов также хочу отметить, что надеялся на улучшение качества. Изначальные AVI файлы в HD и качество просмотра в оригинале куда лучше.
Но стоит только обрезать неинтересные куски или подложить музыку и качество куда-то пропадает, хотя программа пишет что качество видео 720p..

Внутрь.

Итак, труды над окончательным визуальным образом 330 ой продлжаются, но подходят к своей завершающей стадии ;)

Сегодня можно сказать свершилась и воплотилась моя идея о создании (по крайней мере визуальном) BMW E46 M3 Sedan, т.к. М ки в этом кузове шли только купехи )) А у меня прямо с самого раннего детства была страсть именно к мощным спортивным седанам, и нужно признаться, страсть эта с годами только увеличивается )))

Многие уже догадались, о чём пойдет речь.. Да, да о жабрах в крылья ;)))

Работа может показаться не трудной, но требует она очень большой аккуратности и умелых рук, всё же резать свою БМВ каждому встречному не доверил бы никто!

Сделали в М - центре, ребятам огромный привет и респект!

Сначала приложили к крылу трафарет, примерились, всё отметили и обвели:

Краткость - сестра таланта )


Сегодня все кто свободен - собираемся на клумбе с 21-00, общаемся, рассказываем кто как провёл праздники )) Везу с собой хорошее настроение и музяку, будем танцевать чтобы не помёрзнуть! Жду всех! =)

С вами будет новая гоночная команда смотры под названием "Stolbik-derevo Racing" в лице меня и Флегра =)

Многие уже видели эти фотографии и читали посты о стайлинге салона WRX от МаксКрика.

Но т.к. к сожалению Максим покинул проект, а вместе с ним ушли и посты с изменениями Субару, позволю себе освежить эту тему и перенести её в бортовик самого авто.


Вкратце напомню, что привело нас к ребятам в Shark Studio.

Ураааа. Наконец реализована моя очень давняя мечта.. 4 трубный бубубубубууубббуу сделан ;) 3 месяца узнавал, лазил по всевозможным форумам, сравнивал варианты, выбирал место, где делать, копил средства в конце концов ( ;


И вот наконец разводка выхлопа готова. 330 xi 2011 stage 2. Понеслась =)

Друзья! Я вернулся )) Но признаться не очень этому рад, т.к. очень хочу обратно туда, где провёл 9 первых посленовогодних дней - в детский лагерь..)

Позвали меня поработать вожатым, в очень хорошее место, под Истрой.

Получилось правда, что за неделю я поработал:
-вожатым
-инструктором по плаванию
-воспиталкой
-водителем
-монтировщиком
-артистом
-плотником
-и даже DJеем в 1 вечер)))

АААА, привет всем )) Скоро уже выезжаю на нашу предновогоднюю смотровскую тусу на клумбу ))

Но перед этим зашёл на сайт, вроде сегодня ничего не курил..

Сначала в свой профиль - там:



вот такой забавный рейтинг ))) ну это ещё пол дела - дальше вижу:

Йееееееей, все, кто ещё не разъехался, собираемся сегодня на мажорке часов в 9 - общаемся, катаемся, играем в снежки и дрифтим конечно же ))


Очень давно всех не видел! Иногда вечерами проезжаю мимо, но очень редко удаётся встретить кого-нибудь ) Так давайте сегодня наконец-то соберемся, все все все!


Термосы и фейерверки приветствуются ))

Вот, все учимся, как надо правильно писать бортовики )))

Это достаточно старый, рассказ, старички наверное все его неоднократно читали, держась за живот и уссываясь. Текста много, но просто начните читать - не оторвётесь!

Ралли- Озёра для Голубых чёрт возьми





Это ралли давно зарадилось, я ещё на первое ездил, на зубиле ещё, тогда чёрт возьми ремень грм в луже менял т к забыл его этим сраным кожухом накрыть и под него каряга ебаная залетела.Перемазался тогда весь, как из жёпы, штурман ещё верещал- сходить надо! А я ему- молчи чёрт возьми, партизаны максимум куда сходить могут так это посрать! Потом эта сраная унитазина завадица отказывалась, типа ну написюн – заебал. Так мы её тогда с толкача с улюлюканиями заводили. Потом пробили бак, сраный бак оказался, дырка большая, смотрю стрелка бензометра как писюн старческий вниз клоница, и сразу неладное почуял. Нырк под машину, а там ….

Всем привет ) Накопилось много всего, есть чем с вами поделиться ))

Для начала не по теме - по поводу мотора. Вчера залили Винс в цилиндры, прокрутили, она постояла, слили поменяли масло завели. подымила повоняла, работает как часы. Так что попытка раскоксовать поршневые кольца засчитана. Ожидаем резултат... (если втечение двух недель опять сожрёт масло

Итак, только вернулся домой после этого не самого лучшего дня - куча тяжелой работы и вечернее не самое успешное мероприятие смотры в клубе Лондон. мягко говоря.

Оттуда вынес только две положительных эмоции.

1) Bulo4ka очень красивая девушка ) Весь вечер не мог глаз оторвать.

2) Моя 330 была номинирована на машину года. Спасибо. Приятно.


А теперь о грустном и по теме. Была проблема масложора. Думали что оно просто подтекало. Заменили всякие прокладки, шланги и т.д
Течь масло перестало.
А вот пожираться и исчезать продолжило, причём с новыми темпами. Литр в 2 недели, в неделю, в 5 дней. Кароче это сулило пиздецом.

Вчера помыл мотор отдал своим на уточнение диагноза - да - подтёков нигде нет - диагноз подтверждён. Поршневые кольца приказали долго жить. Пиздец. Завтра будет последний шанс реанимации в виде попытки раскоксовки этих самых поршневых колец. (Кто не знает - в цилиндры заливается специальная жидкость, всё это дело стоит какое-то время потом авто заводится всё это выплёвывается, дико дымит, меняется масло и возможно кольца реанимируются)

Но шансев на этот чудесный исход крайне мало. И тогда нас ждёт кап. ремонтик двигла. В виде замены поршневых колец, маслосъёмных колпачков и всех прокладок. цена удовольствия - ну вы примерно представляете.

Вот. Простите за этот, наверно самый тухлый, малосодержательный и неинтересный бортовик. Но как есть.

Внимание всем владельцам игры Gran Turismo 5. Вроде поутихла релизная суета, все во всём разобрались и теперь мы можем начинать гоняться вместе друг с другом и выявить самого быстрого в виртуальном мире =)

Теперь собираемся и гоняем все вместе по интернету, каждый день



под кат.

Теплое видео, только только с мажорки! )_

В Москве наконец выпал первый добротный снег, и конечно же я не мог пропустить такое событие и сразу попробовал проехать боком ))

Забавно но почти ровно год назад я первый раз пытался тоже самое делать на заднеприводной 318ой..

Вот, сравните )

это 318i

Gran Turismo 5... THE REAL DRIVING SIMULATOR.

Именно такая надпись под названием самой игры красуется на коробке.. Почему? Потому что GT5 - это единственный авто симулятор, который смог настолько близко приблизиться к реальности. Во всём. В графике, в физике, в эмоциях в конце концов. Я всегда считал, что серия Gran Turismo всегда создавалась и делалась прежде всего для реальных гонщиков и любителей авто, а не для геймеров. Возможно поэтому очень редко, но можно встретить негативные отзывы о ней от любителей обыкновенных аркад. Просто перед покупкой этой игры надо осознавать, что это немножко больше, чем просто гоночный симулятор.