Написать пост
Сортировать по:
личный блог Dima72. →
История Volkswagen Golf GTI
Основатель класса хот-хэтчей — оригинальный Golf GTI. Под капотом — «четвёрка» 1.6 с системой механического впрыска, разработанная инженерами Audi под началом Фердинанда Пиха для модели Audi 80 GTE. По тем временам 182 км/ч максимальной скорости и 9,1 с до сотни были отменными показателями. Первоначально планировалось выпустить ограниченную серию всего из пяти тысяч экземпляров, но реальные продажи исчислялись другими порядками!
Далее под Кат.
История Volkswagen Golf GTI
Основатель класса хот-хэтчей — оригинальный Golf GTI. Под капотом — «четвёрка» 1.6 с системой механического впрыска, разработанная инженерами Audi под началом Фердинанда Пиха для модели Audi 80 GTE. По тем временам 182 км/ч максимальной скорости и 9,1 с до сотни были отменными показателями. Первоначально планировалось выпустить ограниченную серию всего из пяти тысяч экземпляров, но реальные продажи исчислялись другими порядками!Далее под Кат.
8 July 2011 в 10:16
личный блог Dima72. →
История Jeep Grand Cherokee
Впервые имя Grand Cherokee прозвучало в 1992 году, и американские таблоиды не преминули назвать «большого индейца» (на фото внизу) ни много ни мало «Лучшим внедорожником планеты». Фактически он стал заменой долгожителю Jeep Wagoneer (на фото вверху), который выпускался американцами на протяжении 28 лет (1963–1991). Внедорожник длиной 4730 мм оснащался бензиновыми моторами V6 и V8 объёмом 3,8–6,6 л (до 270 сил) и дизелем Valmet 411 (4,4 л, 82 «лошади»). Однако с тех пор как в модельной линейке Джипа появилась лучше соответствующая размерам Вагонира модель Commander, связь Grand Cherokee с прошлым не столь очевидна. К тому же всё чаще ходят слухи о возобновлении производства Вагонира. Крайслеровцам нужен более премиальный внедорожник. Под кат.
История Jeep Grand Cherokee
Впервые имя Grand Cherokee прозвучало в 1992 году, и американские таблоиды не преминули назвать «большого индейца» (на фото внизу) ни много ни мало «Лучшим внедорожником планеты». Фактически он стал заменой долгожителю Jeep Wagoneer (на фото вверху), который выпускался американцами на протяжении 28 лет (1963–1991). Внедорожник длиной 4730 мм оснащался бензиновыми моторами V6 и V8 объёмом 3,8–6,6 л (до 270 сил) и дизелем Valmet 411 (4,4 л, 82 «лошади»). Однако с тех пор как в модельной линейке Джипа появилась лучше соответствующая размерам Вагонира модель Commander, связь Grand Cherokee с прошлым не столь очевидна. К тому же всё чаще ходят слухи о возобновлении производства Вагонира. Крайслеровцам нужен более премиальный внедорожник. Под кат.
16 June 2011 в 13:35
личный блог Dima72. →
история создания Volkswagen Multivan
В марте 1950 года на конвейер завода в Фольфсбурге встал Volkswagen Type 2 (он же Transporter, Kombi, Bus) — один из символов движения хиппи. Забавный автомобиль с несущим кузовом получил прозвища Microbus и Splitscreen (переводится с английского как «разделённое стекло»), базировался на платформе Volkswagen Group T заднемоторной компоновки. Первое время Type 2 оснащался оппозитным четырёхцилиндровым мотором рабочим объёмом 1131 см³. Двигатель воздушного охлаждения развивал 24 силы. Позже он прибавил в объёме (до 1192 см³), а мощность увеличилась сначала до 30 сил, а потом — до 41. Под Кат!.
история создания Volkswagen Multivan
В марте 1950 года на конвейер завода в Фольфсбурге встал Volkswagen Type 2 (он же Transporter, Kombi, Bus) — один из символов движения хиппи. Забавный автомобиль с несущим кузовом получил прозвища Microbus и Splitscreen (переводится с английского как «разделённое стекло»), базировался на платформе Volkswagen Group T заднемоторной компоновки. Первое время Type 2 оснащался оппозитным четырёхцилиндровым мотором рабочим объёмом 1131 см³. Двигатель воздушного охлаждения развивал 24 силы. Позже он прибавил в объёме (до 1192 см³), а мощность увеличилась сначала до 30 сил, а потом — до 41. Под Кат!.
личный блог Dima72. →
Renault выпустит «раскалённую» спецверсию Megane RS Trophy
Основные преобразования, конечно же, касаются турбированного двухлитрового «сердца» машины. Его увеличенные на 15 «лошадей» (до 265 сил) мощность и на 20 Н•м (до 360 Н•м) максимальный крутящий момент доступны в диапазоне от 3000 до 5000 об/мин. Таких показателей инженеры Renault Sport добились, подняв давление наддува на 0,2 бара (до 2,5 бара) и пересмотрев конструкцию воздухозаборника для работы в более жёстких условиях. В тандеме с мотором функционирует всё та же шестиступенчатая «механика». Не изменилась и подвеска. дальше под кат.
Renault выпустит «раскалённую» спецверсию Megane RS Trophy
Основные преобразования, конечно же, касаются турбированного двухлитрового «сердца» машины. Его увеличенные на 15 «лошадей» (до 265 сил) мощность и на 20 Н•м (до 360 Н•м) максимальный крутящий момент доступны в диапазоне от 3000 до 5000 об/мин. Таких показателей инженеры Renault Sport добились, подняв давление наддува на 0,2 бара (до 2,5 бара) и пересмотрев конструкцию воздухозаборника для работы в более жёстких условиях. В тандеме с мотором функционирует всё та же шестиступенчатая «механика». Не изменилась и подвеска. дальше под кат.15 June 2011 в 11:43
личный блог Dima72. →
Chevrolet Mi-ray четыре колеса в будущее
Chevrolet Mi-ray – новое творение концерна GM в Корее.
Ну, какой же юбилей автомобильной компании без выхода нового концепт-кара? В мире авто выпуск юбилейных моделей – это добрая традиция, которой придерживается большинство автомобильных компаний. В 2011 году фирма Chevrolet отметила свой вековой юбилей выходом праздничного шоу-кара. Отделение концерна GM в Корее представило Chevrolet Mi-ray в качестве подарка к столетию.
Дальше под кат.
Chevrolet Mi-ray четыре колеса в будущее
Chevrolet Mi-ray – новое творение концерна GM в Корее.
Ну, какой же юбилей автомобильной компании без выхода нового концепт-кара? В мире авто выпуск юбилейных моделей – это добрая традиция, которой придерживается большинство автомобильных компаний. В 2011 году фирма Chevrolet отметила свой вековой юбилей выходом праздничного шоу-кара. Отделение концерна GM в Корее представило Chevrolet Mi-ray в качестве подарка к столетию.
Дальше под кат.
личный блог Dima72. →
Новый Opel Zafira Tourer
Автомобиль построен на джиэмовской платформе Delta II и по сравнению с предшественницей подрос в размерах — колёсная база составляет 2760 мм (+57 мм по соотношению с нынешней Зафирой). Компактвэн второй генерации некорректно называть предыдущим, ведь он остаётся в строю. Опелевцы планируют продолжать производство нынешней Зафиры. Это отразится и на названиях моделей, по приписке Tourer можно будет узнать новый компактвэн. Под кат.
Новый Opel Zafira Tourer
Автомобиль построен на джиэмовской платформе Delta II и по сравнению с предшественницей подрос в размерах — колёсная база составляет 2760 мм (+57 мм по соотношению с нынешней Зафирой). Компактвэн второй генерации некорректно называть предыдущим, ведь он остаётся в строю. Опелевцы планируют продолжать производство нынешней Зафиры. Это отразится и на названиях моделей, по приписке Tourer можно будет узнать новый компактвэн. Под кат.
личный блог Dima72. →
Притворяемся британцами в немецком купе BMW 1 Series M
На фоне обычной «единички» купе 1 M выглядит моделью дерзкого тюнинг-ателье. Расширенные на 55 мм арки, в которые едва помещаются 19-дюймовые колёса, более крупные бамперы, благодаря которым машина прибавила 20 мм в длину... И повсюду выштамповки да прорези. Дальше под Кат. Много фотографий
Притворяемся британцами в немецком купе BMW 1 Series M
На фоне обычной «единички» купе 1 M выглядит моделью дерзкого тюнинг-ателье. Расширенные на 55 мм арки, в которые едва помещаются 19-дюймовые колёса, более крупные бамперы, благодаря которым машина прибавила 20 мм в длину... И повсюду выштамповки да прорези. Дальше под Кат. Много фотографий
25 May 2011 в 14:24
личный блог Dima72. →
История марки Toyota
Киитиро Тойода.
Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакити Тойоды (Sakichi Toyoda) Киитиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности. Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers. Дальше под Кат.
История марки Toyota
Киитиро Тойода.Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакити Тойоды (Sakichi Toyoda) Киитиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности. Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers. Дальше под Кат.
личный блог Dima72. →
Bimmerfest - слет любителей марки BMW
В прошлые выходные в Южной Калифорнии в местечке Rose Bowl в Пасадене прошло грандиозное событие для фанатов немецкой марки BMW.
Bimmerfest - слет любителей марки BMW
В прошлые выходные в Южной Калифорнии в местечке Rose Bowl в Пасадене прошло грандиозное событие для фанатов немецкой марки BMW.
23 May 2011 в 15:00
Под кат.
Под кат.
личный блог Dima72. →
Женевский автосалон 2011 года.
Женевский автосалон 2011 года.
Женевский автосалон, единственное в Европе ежегодное авто-шоу, проводится с 1905 года. В этом году автосалон будет будет открыт для посетителей с 3 по 13 марта.
Под кат.
Под кат. 9 March 2011 в 19:04
личный блог Dima72. →
Американские авто 60-х, 70-х и 80-х годов.
Американские авто 60-х, 70-х и 80-х годов.
Вас ждет рассказ про американские автомобили представленные в Музее Ретро-Автомобилей 60-х, 70-х и 80-х годов.
Под кат.
Под кат.
личный блог Dima72. →
Новый Ситроен С4 (Citroen C4) 2011 года
Новый Ситроен С4 (Citroen C4) 2011 года
У нового ситроен С4 (Citroen C4) 2011 года уже нет круглой спины, покончено с фиксированной ступицей руля, новый С4 полностью изменил свой облик. И демонстрирует более сдержанную оригинальность, показывая, скорее, стремление к изысканности.
Под кат.
Под кат.
8 March 2011 в 12:36
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/