Nissan Silvia S13

Привет смотра!!! О Nissan'e S13 я уже когда то писал ...Но я люблю эту машину и напишу о ней ещё)))
Три слова: винты, стиль, секс. Все эти слова относятся к машине Брэндона из Ланкастера, штат Калифорния. Это не первая S13 в его руках, одна была вся в обвесах, вторая – заточенная для дрифта.


«Я задался целью узнать, на сколько реально «уронить» машину. Я оставил на дорогах Калифорнии десятки литров масла. Но мне это нравится»
Брэндон купил машину которой было 20 лет. Краска местами исцвела, железо замято. Шлиф-машинку в руки – результат вы видите на картинках выше. Убраны молдинги, прозрачные стекла фар для большего сходства с Silvia. И все это покрашено 51e Subaru Aspen White, для контраста установлены зеркала OEM и губа JDM OEM USDM EDM Accord. Под катом – больше фотографий и спеков!

По салону так же произошли некоторые изменения: салазки Nagisa, пассажирское кресло R32 GTR, коврики DMax, чехлол КПП Yashio, ручка КПП Nismo, отщелкиватель руля NRG + классический руль Nardi.

Под капотом RB25 2-ого поколения, маунт кит Syko, ресивер GReddy, интейк Apexi, дроссель Q45, насос Walbro 255 и многое другое. Сцепление Spec Stage 3, R32 GTR VLSD от конторы RB Power.






Чтобы все это еще и ехало Брэндон установил комплект винтов Fortune Auto 500, рычаги Fortune Auto / Megan. Такая комбинация подвески позволила с легкостью установить SSR Professors SP1. 17×9 -1 спереди и 17×9.5 -8 сзади. Резина Federal 595s 205/40/17 и 215/40/17 соответственно.

Вот и всё...