Пост№4:Спорткары в России. Мифы или настоящее???

Добрый вечер всем!!!
Когда в Ставрополе открылся официальный диллер автомобилей Порше, все стали задаваться вопросом:"А бутет такой спрос как на БМВ или на Ауди"," Да он скорее разобьется на наших дорогах и прочее прочее. Я не буду говорить кто это сказал, но эти люди тоже пользователи Smotra.ru. Спорить все равно было бесполезно, так что я решил довести свои мысли до них на своем блоге, что бы совсем развеять мофи о спорт - карах в России, взяв в пример Porsсhe 911 Carrera S.
Миф №1: автомобили Porsсhe не предназначенны для российских дорог.
Пожалуй, это самый тупой миф о котором я слышал. Испокон веков в подвеску Porsсhe конструкторы вкладывали такой запас прочности, что алюминевые детали Audi A8 рядом не стоят. Ведь Porsсhe выпускают специально для шоссейно - кольцевых гонок. И когда при выходе из поворота гонщик налетает на неровность, то удар хуже чем на какой - нибудь российской колдобине на скорости 20 км/ч.

Миф №2: У Porsсhe малая геометрическая проходимость.
Все это лож!!! Геометрическую проходимость нужно оценивать в комплексе.
Да у 911 Carrera S очень маленький клиренс(116мм.), но проходимость у него повторюсь НЕ ХУЖЕ, чем у седанов бизнес класса. У Porsсhe длина составляет скромные 4435 мм., когда у того же Audi A8 целых 5267мм. Так что на городской парковке легче припарковать Porshe, чем втиснут дорогой седан, или престижный внедорожник.

Миф №3:Спорт - кары неудобны для повседневной езды.
Это просто полный бред. Замечательный салон, 4 пассажирских места, вместительный багажник, аудио - система Bose, и можно еще много перечислять достоинств этого автомобиля. Ведь не даром 2\3 выпущенных автомобилей заводом Porsсhe еще находятся в использовании, прошли 1000000 километров и остаются в стою. Так что я надеюсь, что в скором будущем на российских дорогах станет больше спорт - каров, чем сейчас.

С уважением
Danik_gt