BMW Skyline: когда много денег и нечем заняться...
Откровенно говоря, мы завидуем людям, у которых находится столько времени и денег на тотальный тюнинг старого CARыта. Подобно дрифтовой "Волге", эта BMW также стала подопытным кроликом для авто-маньяков. Чтобы воплотить свои извращенные мечты, они купили "безмоторную" BMW "тройку" 1987 года за $400 и решили вложЫться в бюджет, не превышающий $4000, на ее перевоплощение...
Самые модные авто-девайсы времен СССР
Во времена Советов кто-то из нас еще под стол пешком бегал, а кто-то уже тюнинговал свои Жигули, Москвич или даже Волгу. Бахрама на заднем стекле, голова куклы на фаркопе, панорамное зеркало на все лобовое стекло и куда же, конечно, без брызговиков с катафотами. А, компакт диск на салонном зеркале, помнишь? «Чтобы радары не улавливали скорость»...
Из Парижа с любовью, часть третья :)
Часть третья, в этой части вы узнаете и увидите "Лувр" и несколько фрагментов Парижа :)
Mercedes-Benz Museum, Четвертая часть :)
Сегодня будем рассматривать автомобили которые спасали и спасают жизни, Мерседес их очень ценит...
Mercedes-Benz Museum, 7 часть :)
Вот и наступила завершающая часть, я растягивал это все не ради плюсов, а из-за нехватки времени, так на один пост уходило порядка часа, а это не мало :)
В этой части вы узнаете о спортивных и концепт-карах автомобилях Mercedes-Benz :)
Самый красивый провал.
Шёл 1987 год. 5 лет назад произошёл рестайлинг “шестёрки” BMW в кузове e24, давший вторую жизнь этому замечательному автомобилю. Тогда нетронутым осталась только несущая часть автомобиля, всё остальное было с иголочки новое. Но одна проблема осталась нерешённой. В е24 хотели поставить недавно появившийся двигатель V12, получивший обозначение М70.Изначально пытались его буквально впихнуть под капот самой стандартной «шестёрки», но это успехом не закончилось, двигатель был слишком широк, и выпускным коллекторам попросту не было места! Тогда инженеры пошли на хитрость и расширили подкапотное пространство за счёт расширения арок, как в М3 е30, а для гармоничности внешнего вида расширили и задние. Последовавшее за арками увеличение ширины колёсной базы существенно улучшило управляемость, но всё равно перегруженный нос давал о себе знать, потому что будучи созданным в 70-х авто не рассчитывался на V12, который минимум в 1.5 раза тяжелее рядной шестёрки М30.
А что ты сделал для смотры?!
Собственно сегодня сделал первую партию наклеек, всем смотровчанам из Харькова - бесплатно.
Пишите в личку.
ЗЫ: мы сделаем Харьковскую смотру - ждите!
Из Парижа с любовью, часть вторая :)
Итак, изучив аудиторию, я спокойно могу писать, потому что знаю, вам будет интересно :)
Начнем с Парижа, а точнее с "Эйфелевой" башни, как не банально, но начнем.
Обзор Accord Coupe 3.5 от AMIGOS :)
Решил выложить автомобиль моего знакомого, так как в России таких нет, а у нас их совсем немного, в общем ловите.
Купил 3GS 16GB White :)
Сегодня купил себе новый айфончик, решил с вами поделится.Очень рад покупке, различий между бывшим 2G и нынешним 3GS довольно много, специальный экран который не залапывается, компас, камера, динамик громче, и конечно же он быстрее, где в 2-3 раза, оч удобно :)
Honda Nsx в образе Lamborgihini Diablo за $50 000!
.
Строитель зашел даже так далеко, что на его хонде есть даже значок тормозных суппортов со сценарием Lamborghini, верхняя крышка двигателя от Diablo, она накрывает японскую V-образную шестерку, хотя она даже не крепится болтами к ней.
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/