Начались небольшие переделки с маздочкой.
Тест на 402 метра нулевика и легальные стробоскопы
Три видоса так что КАД

Пятница обычный рабочий денек, пробки, скука, Нижегородка, ТТК, Мажорка, позитив позитив, позитив, но что же делать дальше, народу мало, куда деваться, а поехали ка мы кататься, доезжаем до Мичуры, где встречаем рыжекурых

Достаточно лирики, лучше просто рассказать что вы пропустили.
Но смотрим это под КАДОМ

(для затравочки наша Катюшка

На самом деле давно не было таких позитивных выходных
Утро, суббота, 8.30 утра - работа. День явно будет отстойным.
Так все и началось 10.00 на Новохохловской улице огромный уровень воды, а под водой как говорится зачастую кроется опасность. Эх, "как в эту гребаную воду глядел", да не углядел, зацепил днищем какую то проволоку и повредил защиту днища, точнее не повредил, а загнул, кстати непонятный материал какой то, и не картон и не железо, как ткань какая то жесткая, в общем хз, да и не об этом. День то должен быть охуенным.
11.00 Сервис, Подъемник, подним

Хочется сказать огромное спасибо кто сегодня всё таки собрался и поехал с нами на Парк Культуры и Лубянку

Пару месяцев назад обзавелся дизельной трехлитровой жоповозкой. Двигатель 3.0 и какие то 3 непонятные буквы , 20 тапки (кисель привет, скоро приеду). кожа, рожа и так далее, проще просто показать

Побывал на 31 этаже Бизнес центра на набережной
Кад

Ну как всегда что можно сделать в салоне? перешивка, конечно хорошо, но начнем с любимой говнопленки)).

Честно,карбон уже достал, да и на фокусе была карбоновая панель, правда не пленка, а именно пластик под карбон. Подогнал хороший друг со своей STшки.
Так что решено было делать что то более подходящее, ну соответственно оранжевое. Оранжевого карбона так и не нашел, и прозрачного тоже было долго ждать. Просто в оранжевый мат затягивать не хотелось, не нравится когда панель одноцветная и без узоров. Лучше уж оставить как есть, просто серую.
Почти смирившись с этой мыслью, неожиданно дома натыкаюсь на кусочек пленки, который затягивал задние фонари. Оракал 8300, витражная пленка,который пользуются сейчас многие. Вот и пришла в голову дикая идея затянуть панель именно ей. Оранжевый цвет и просвечивающийся узор панели. В общем смотрим что получилось.

Вот и прошли очередные выходные, сегодня уже вторник , а это значит что пятница уже не за горами, значит снова будут гонки.Если ты еще не знаешь как провести ночь пятницы и субботы, то этот пост для тебя.
Не будем писать, что приезжайте на место сбора в 22.00 на мичуринский и там вы окунётесь в атмосферу настоящих уличных гонок, запах жженой резины, визг тормозов, просто приезжайте и увидите всё сами.
Нравятся девочки, под КАД

Сегодня в 19,30 сажусь на поезд до Питера, далее в Хельсинки-Турку-Стокгольм

Чуть о предстоящей поездке под Кадом

24 мая 2014 года на стадионе Центральный ул. Коммуны, 98 (г. Челябинск) состоялся Официальный этап Чемпионата России по автозвуку и тюнингу АМТ Евразия 2014, куда в качестве Демокара привезли наш обновленный Dodge Ram.

Ну как и обещал, третья заключительная часть отчета.
Она же самая короткая, мало текста, почти одни фотки.
и как вы уже поняли все фотки черно-белые.
Повторюсь на счет вчерашнего вопроса, кто бы из смотровчан реально поехал например на новогодние праздники в Европу отдохнуть,повеселится




КАД

Специально для yakimono, чтобы скрасить вчерашнюю печаль поражения от Тёмы(makaka) ))))
Кад

Кад

как и писал ранее вот в этом посте ставил на тесты колонки Cadense фронт и Alphard тыл. Подключал их к штатной проводке с установленным усилителем alpine и ГУ intro.




Далее под кад.

В качестве передней акустической системы и опять же были выбраны компоненты MDLab SP-C17.2. Данная система является бюджетной, однако в ней применены решения из топовых серий MDlab такие как
омеднённой фазовыравнивающее тело в мидбасах. За счет литого пластика для изготовления несущей корзины получилось существенно снизить вес динамика, а так же резонансы. Твитеры с шёлковым куполом 25 мм за счет конструкции при малейших доработках встали вместо штатных. Процесс установки под кадом