Mercedes-Benz перестал скрывать заряженный универсал CLS.

Компания Mercedes-Benz распространила первую официальную фотографию «заряженного» универсала CLS 63 AMG Shooting Brake и сообщила технические характеристики модели.
Новинка, как и обычный купеобразный седан, будет предлагаться с 525-сильным (700 Нм) восьмицилиндровым двигателем объемом 5,5 литра, оснащенным двойным турбонаддувом. В качестве опции для «заряженного» универсала доступен спорт-пакет AMG Performance Pack, увеличивающий отдачу агрегата до 557 лошадиных сил (800 Нм). Трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач Speedshift MCT.

Динамические характеристики новинки остались прежними: «сотню» 525-сильный универсал набирает за 4,4 секунды, а его более мощный вариант — за 4,3 секунды. Максимальная скорость обоих модификаций ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Расход топлива базового Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake в городском режиме движения составляет 14 литров на сто километров пробега, на трассе — 7,8 литра, а в смешанном цикле — 10,1 литра.

Новинка также будет оснащаться новым обвесом кузова, адаптивными амортизаторами, модернизированной подвеской, системой стабилизации с тремя настройками, мощными тормозными механизмами с 355-миллиметровыми дисками и 19-дюймовыми колесными дисками.
А теперь фото:)

Ну как вам агрегат?:)

Отлично*) (60% — 12 голосов)
Нормально (25% — 5 голосов)
Бывало и лучше (15% — 3 голоса)

Автомобили: Mercedes-Benz CLS-klasse

Теги: новинка

2ТТ

4 July 2012 в 13:33

1315

Последний раз отредактировал 2ТТ, 4 July 2012 в 13:35

5 комментариев:

# Серега2101 4 July 2012 в 13:49

гробовозка.......

# Volodia 4 July 2012 в 13:59

Только на фото не АМГ

# named.TG 4 July 2012 в 15:10

фотки да не амгшные
а так она очень красива и практична должна быть:)
думаю цлс это самая удачная модель в Е классе за 2012год!

# В.К. 4 July 2012 в 17:13

Однажды проектная команда ДаймлерБенц, которой поручили разработку этого сарая, расслабилась. Видимо, корпоративчик у них был, где они пили шнапс и совокуплялись, как это обычно и происходит на подобных мероприятиях. Корпоративчик затянулся на неопределенный срок - дизайнеры ушли в запой, настолько длительный, что конструкторы, задолбавшись их постоянно пинать, доложили об этом координатору проекта, который не придумал ничего лучше, как оповестить дизайнеров по электронке о надвигающемся дедлайне.

Все в шоке - через 2 дня нужно представить макет, а у них даже эскизов нет. А дизайнер-стажер, который не только бухал, но еще и покурил, ради лулзов решил уронить бетонную плиту на R-класс шеф-дизайнера, стоявший на корпоративной парковке. Для этого он даже угнал кран с соседней стройки. Посмотреть на это сбежался весь отдел. Шеф-дизайнер, прекрасно понимая, кого вытрахают боссы из наблюдательного совета за несоблюдение сроков, в это время занимался 3-D моделированием, дабы хоть как-то спасти ситуацию... И тут он посмотрел в окно и с 30 этажа увидел, как бетонная плита перекрытия плавно опускается точно на крышу его новенького R-класса...

От вида босса, стремительно бегущего в сторону своего авто, стажер мгновенно протрезвел, но поскольку не был крановщиком, долго не мог разобраться, как остановить падение плиты. Когда ему это удалось, автомобиль босса уже успел стал ниже на 20 сантиметров...

Стажер долго не мог найти оправдание своему поступку, но внезапно к нему в голову пришла гениальная мысль...

В итоге весь коллектив, обожравшись стимуляторами, таки представил макет точно в срок, стажер был принят в штат.

А через некоторое время компания DaimlerBenz представила модель Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.