E coupe. Уже не та СLK-ка

По сути их всего две. Но каков результат



Предисловие.

Название поста, должно отражать мысль самого поста. На этот раз название поста почему то давалось сложнее чем обычно. И вообще, последнее время не получалось сесть как раньше и начать писать пост. Чего то не хватало. А если и получалось написать , то он выходил какой то сырой, все не так как раньше. Однако на этот раз все изменилось. Первые наброски я начал писать когда уже было давно заполночь. Помоему во мне вернулась муза. Ибо так легко мне давно не удавалось..
Я решил написать серию постов, про машины которые мне нравятся. Которые я очень ценю и люблю . . . Это будет не столько обзоры, сколько мысли в цифровом виде. Попробуем.

История
...я редко вижу эту модель в городе. Мне проще увидеть какой нибудь Bentley , чем эту модель. Может это особенности нашего города, народа, не знаю. Но факт остается фактом , Mercedes -Benz E coupe, я.видел всего пару раз.
Наша последняя, наиболее запоминающиеся встреча, так сильно отложилась у меня в голове, что я решил как следует изучить эту модель. . А было это так.

Зима, холодно , мокро и даже сыро. Грязно на улицах, грязно на дорогах, и еще более грязные машины. И тут среди всей этой грязи, я увидел его. Он был прекрасен.


Из всех машин он был самым чистым. И это при том что он был белоснежного цвета. Белее снега. Меня поманили диоды , как голубые глазки девушки. Я пошел на встречу этому ангелу. Как же чертовски он был хорош. Передние фары в точности копируют модель (212). Теоретически это седан Е класса , только без задних дверей , и намного красивее. Я обошел машину, я увидел грани на боку. Плавно перетекающиеся линии кузова. Дальше лучше. Задняя часть меня удивила. Дело в том , что я очень недолюбливаю 212 кузов именно изза задней части. Изза фар. Они так сильно напоминают мне японию, а если точнее то Сонату. Я это уже писал ни раз, а тут все говорили что я преувеличиваю, но увидев в городе обоих, я даже не удивился. Все таки не то . Терпимо но не то . Однако с купе все по другому, с первого взгляда мне понравился вид,понравились фары. Он красив!! И они другие, точнее есть небольшие визуальные изменения. И они пошли на пользу.



Пока я стоял и перебирал мысли в голове по поводу дизайна, к машине направился мужичок. Лет 45-50. С виду я бы и не.сказал что он вообще был при машине, однако какого было мое удивление, когда достав ключи , и нажав на кнопку, белый ангел послушно моргнул аварийками и открыл двери. Мужик увидел меня, спросил хочу ли я что то ? Хах, хочу ли я? ХОчу оказаться на месте этого мужика. Пожалуй на тот момент точно . . . Нет, я просто смотрю на эту красоту сказал я . Мужик снова улыбнулся. Все будет . И с этими словами сел в машину и захлопнул дверь. На какое то мгновение стало тихо , я даже не слышал дизельное тарахтение бусика Volkswagen. Еще секунда, и все вокруг одарилось низким рокотом пятилитрового V8. Как же был сказочен тот звук. Такой низкий, звонкий. Стоило чуть сильнее утопить педаль, и все 388 лошадей, в тот же миг были готовы унести ангела вдаль оглушив все вокруг мощным рокотом v8. Но нет, мужичок перевел рычажок селектор в положение D , и слегка нажав на педаль , медленно тронулся с места и поплыл в даль.
А я стоял.и смотрел . . . Он прекрасен.




Я ехал обратно домой. И все никак не мог забыть его. Я вспомнил салон..черт подери находясь в новеньком М классе не было подобного.

Как мне показалось, это было два разных сиденья. Более спортивные, более цепкие. Боковая поддержка крепко держала хозяина за ребра. . .а цвет ? Красный! Как кровь. Насыщенный , сочный красный цвет.


Вот примерно тоже самое, но только ярко красный. Боже как же он смотрелся. . .

И вот интересно. Я в городе в основном вижу только пару машин этого класса. И все они именно в белом цвете. Но иногда кажется, что черный ничуть не хуже


Черный цвет, он почти универсальный. По крайне мере, любой немец будет достойно и очень солидно в цвете черный металлик. Но, эта модель, единственная наверно, которую лично я хочу видеть в белом. Именно в белом или ...или все таки черном. Хотя чего думать. Надо иметь два. Для себя и дня неё.
И пожалуй..мм вот такой.



Конкуренты?

А что насчет конкурентов? Е класс в кузове купе получился из предыдущего CLK. У цлк были прямые конкуренты в лице 3-ей серии бмв и ауди а4. Но с нашим купе все по другому. Я могу ошибаться конечно, но мне кажется в его нише нету конкурентов. Ведь все теже тройки соперничают с С классом, который так же есть в кузове купе. Заметьте, я не упоминал а4 , она же больше не соперник цешке (купе) ауди выставило против нее а5. А что же тогда осталось для Е класса? 6 серия? Ауди ответить нечем. Или апять а5? Не понятно.

Эхх, я могу долго писать о нем, и о них всех. Я влюбился? Или помешался? Скорее все вместе , причем давно. Уже лет 17 как. Пусть так. Но по крайне мере, все эти "железки" иногда, будут по лучше людей. ..
Нужно заканчивать. Первый пост подходит к концу. По моему получилось не плохо.

Всем мерседес


-ТиМоХа-