Автозвук начало.Ч1

Весь последний месяц сидел с малышом и копался, копался, копался. Забил на учебу. И во втором посте выложу весь результат своей работы.


Поколение NFS: Underground*а выросло, купили машины и начали творить. В некоторых случаях получается совсем не плохо, а в некоторых колхоз-колхозом, как получилось у меня судить вам, но пытался сделать все максимально близко к идеальному!)

Все началось с желания повысить басы. Так как этого чуда :
не хватало.

*160w

Думал что куплю просто саб и усилок. Но не тут то было, пообщавшись с различными людьми которые что-то добились в автозвуке, понял что это целое искусство. Одним динамиком и усилком не обойтись.
Перед тем как все начать прочитал много: сообществ, статей, уроков по автозвуку.

В этой статье речь пойдет о ШВИ (шумо-вибро изоляция).

ШВИ было подвергнуто все: двери, потолок, пол, багажник.
Материал: стп бомб, голд, акцент, битопласт, сплен.


*первым делом снял сиденья


*начало

При снятии ковролина возникла одна единственная проблема, это педаль тормоза. Еле еле через нее вытащил.


Полностью процесс разборки/сборки и укладки шви описывать не буду. Это все долго и муторно. Скажу лишь одну за этот месяц полностью разобрал малыша, включая все панели и ковролин. Если у кого-то будут вопросы по снятию то или иной детали милости прошу в личку! Все расскажу и покажу.

После пола перешел на потолок:


*все детали снял

Разбирать, к сожалению, пришлось на улице, но зато клеил в теплом гараже. А заодно еще и помыл все панели)



Потом перешел на двери, они оказывается уже были немного занумерованны. Я лишь добавил несколько голда и бимаста.

Вывод: так как использовал не слишком толстый материал, добиться полной тишины не удалось, я впрочем к этому и не стремился. А вот моторный отсек хорошо сделал, двигатель теперь немного слышно, только когда надувает турбина.

Следущий пост будет о самом звуке. Не переключайтесь))