Итак, EVO VII RS!
Машина была куплена специально для отжигов на Российских трек днях) Так как это RS то тут нет ни ABS, ни AYC, зато почти на 100 кг легче. На данный момент авто готовиться к предстоящему сезону. Надеемся построить интересный time attack проект, так что о всех новшествах будем писать в бортовом журнале.

Как говорил Амаяк : "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
Будем дуть)

Spec list…

Двигатель :
-Турбина от Evo 9
-Поршни HKS
-Шатуны HKS
-Валы HKS 264/264
-Пружинки и тарелки HKS
-Буст контроллер HKS EVC 6
-Шпильки и болты ARP
-Вкладыши коренные и шатунные ACL
-Гидрокомпенсаторы GSC Power Division
-Впуск AEM
-Впускной коллектор F1 AMS
-Топливная рейка AMS
-Маслокулер AMS
-Уретановые подушки двигателя AMS
-Фронтальный интеркулер AMS
-Крышка свечей AMS
-Форсунки PTE 880сс
-Патрубки интеркулера Weapon-R
-Радиатор Mishimoto
-Расширительный бачок JM FABRICATIONS
-Топливный насос DeatschWerks 300 литров в час.
-Силиконовые патрубки радиатора Mishimoto
-Вакуумные линии Samco
-Титановый верхний пайп Weapon-R
-Catback Apexi 3 дюйма
-Яйца Invidia 3 дюйма
-Downpipe Trust 3 дюйма
-Датчики Defi (температура масла, турбо и EGT)+ контрол юнит+широкополосная лямбда AEM
-Проставка под масляный фильтр Greddy
-Турботаймер Blitz FATT DC 4
-Маслоуловитель Weapon-R
-Термостат Mishimoto 66C*
-Против отливные пластины Tomei
-Двухдисковое сцепление Exedy

Подвеска
-KW Var.3
-Полиуретановые вставки во все рычаги и в креплении редуктра Energy
-Стабилизаторы Whiteline
перед 26мм
зад 24мм
-Стойки стабов тоже Whiteline

Интерьер
-Ковши Recaro Pole Position SPG
-Карбоновые обшивки дверей
-Ремни Takata

Колеса
-Диски ROTA P45R — R17 ET+25
-Резина Nitto — NT01 245/45/17
-Гайки Muteki

Экстерьер
-Карбоновый капот OEM
-Карбоновый спойлер TC Sportline
-Уретановая губа переднего бампера
-Гребенка на крыше Vortex