Даммммс, можно долго говорить о некоторых машинах, но об этой вроде и сказать то нечего)
Нормальная машина за свои деньги. На удивление для такого класса есть датчики дождя и датчики свет + климат, от лансера я такого не ожидал. Так же удивился что едит если и не быстрее то как мин не медленнее аналогичного 2 литрового. В своем классе почти самая резвая машина не считая Мазды 3 2,0 и шкоды октавии тур (1,8турбо)

Купил в Рольфе, изначально без впечатлений, с мыслью что через год поменяю на импрезу или эво) Надеюсь что цель уже близка) Машина не подводила и служила мне верой и правдой) В принципе со своей целью она справилась на УРА) До этого была 2114, могу сказать что эмоций было больше. Однако спорить не буду лансер все же лучше)

Так как посчастливилось покататься весьма на многих машинах, много более премиального сегмента могу сказать что тоска нападала на меня часто)

З.ы. интереса ради прокатился — на квотере 16,516 www.kingofhills.ru/carsresults.html

Удивило что спидометр можно уложить в 235 км/ч на МКАДЕ если попотеть минут 10) ИМЕННО ПОПОТЕТЬ потому что на скоростях выше 180 с такой подвеской, машина намертво отказывается управляться)

Еще интересный момент так сложилось что у меня в семье есть 200ка тойота, с веселым по паспорту дизельком, вроде как она 8,2 или 8,6 до 100, однако она едит нос в нос с лансером, вот ведь какой обман, цифры на бумаге…